久馬高速首通段所有梁板架設(shè)完畢 年內(nèi)阿壩縣將首通高速公路
8月22日,久治(川青界)至馬爾康高速公路(簡稱“久馬高速”)建設(shè)迎來重大進(jìn)展。隨著尕欽3號(hào)大橋最后一塊梁板穩(wěn)穩(wěn)落位,久馬高速50公里首通段所有橋梁梁板架設(shè)完畢,為今年10月底久馬高速川青界至阿壩縣城50公里建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。屆時(shí),該路段也將成為阿壩縣的首通高速公路。
這50公里首通段起于青海省久治縣川青交界處,止于四川省阿壩縣阿壩互通,概算總投資約33億元,采用雙向4車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
久馬高速是四川首條高海拔高原高速公路、首條西北方向高速公路出川大通道,全長219公里,平均海拔在3300米以上,橋隧比42%,總投資302億元,批復(fù)建設(shè)工期5年。久馬高速預(yù)計(jì)2024年全線建成通車,屆時(shí),從成都繞城高速出發(fā),5個(gè)半小時(shí)可到達(dá)川青省界。
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久馬高速馬爾康段首個(gè)隧道貫通
近日,歷經(jīng)近8個(gè)月的艱苦奮戰(zhàn),嚴(yán)家溝一號(hào)隧道右洞順利貫通,這也是久馬高速馬爾康段全線貫通的首個(gè)隧道。[詳細(xì)] -
久馬高速剛坤瑪特大橋全幅貫通
3月17日,由蜀道集團(tuán)投資建設(shè)的久馬高速迎來重大建設(shè)進(jìn)展,其首通段控制性工程——?jiǎng)偫が斕卮髽蛄喊寮茉O(shè)完畢,實(shí)現(xiàn)全幅貫通。[詳細(xì)] -
久馬高速首座隧道單幅貫通
4月13日,由蜀道集團(tuán)投資建設(shè)的G0615線久治(川青界)至馬爾康段(以下簡稱“久馬高速”)迎來重大建設(shè)進(jìn)展——海子山二號(hào)隧道左線貫通。[詳細(xì)] -
久馬高速建設(shè)提速 首座特大橋半幅貫通
27日上午,隨著最后一片25米T梁架設(shè)成功,標(biāo)志著剛坤瑪特大橋半幅貫通。至此,剛坤瑪特大橋成為久馬高速全線首座半幅貫通的特大橋。[詳細(xì)]
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