始終把群眾安危冷暖放在心上

　　近日，隨著長溝鎮(zhèn)長溝中學(xué)操場恢復(fù)重建項(xiàng)目順利完工，房山區(qū)21所在今年夏天特大暴雨中受災(zāi)的學(xué)校全部完成操場恢復(fù)重建和功能形象提升改造，以更加清新的格局、安全的布局、靚麗的形象、完善的功能對外亮相。

　　21所學(xué)校平行施工

　　據(jù)房山基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)公司工程管理部負(fù)責(zé)人胡士偉介紹，房山區(qū)學(xué)校操場校舍恢復(fù)重建和功能形象提升工程涉及房山區(qū)拱辰街道、長陽鎮(zhèn)、良鄉(xiāng)鎮(zhèn)等14個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，其中距離城區(qū)最遠(yuǎn)的分別為南部山區(qū)的十渡鎮(zhèn)中心小學(xué)和北部山區(qū)的史家營鄉(xiāng)中心小學(xué)。操場恢復(fù)重建和提升改造規(guī)模大約為17萬平方米，施工內(nèi)容主要包括水毀部分整體拆除、底層處理、草坪重鋪、跑道重塑、新增圍護(hù)結(jié)構(gòu)、滲水容水排水生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)、體育鍛煉設(shè)施重建、進(jìn)出道路重建等。

　　面對學(xué)校點(diǎn)位多、戰(zhàn)線長、工期緊、任務(wù)重、要求高的情況，施工方北京建工機(jī)施集團(tuán)組建了最強(qiáng)的項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)，項(xiàng)目經(jīng)理鄒建磊與項(xiàng)目部黨支部書記趙國強(qiáng)都是久經(jīng)重大工程建設(shè)任務(wù)考驗(yàn)的老將。10月底，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)正式成立?？紤]到操場恢復(fù)重建具有工期緊、工藝復(fù)雜和工序緊湊性強(qiáng)的特點(diǎn)，建設(shè)團(tuán)隊(duì)決定組建21支突擊隊(duì)各負(fù)責(zé)其中1所學(xué)校，對21所學(xué)校進(jìn)行平行施工，所有學(xué)校同時(shí)進(jìn)行作業(yè)，保證建設(shè)質(zhì)量的前提下，在最短時(shí)間內(nèi)完成恢復(fù)重建。

　　重新繪制施工圖紙

　　項(xiàng)目實(shí)施過程中遇到的第一個(gè)難題是圖紙的缺乏。大部分學(xué)校操場建設(shè)年代較久遠(yuǎn)，無法提供原有的施工圖紙，個(gè)別學(xué)校有圖紙也缺乏基本的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)，對測量、備料等施工均造成一定困難，且操場圓弧多，曲率半徑大，增加了測量難度。經(jīng)過綜合研判，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)決定自己重新繪圖并設(shè)計(jì)。他們安排測量人員，對每個(gè)學(xué)校進(jìn)行實(shí)測實(shí)量，利用全站儀等測量設(shè)備，將原始地貌準(zhǔn)確地測繪出來，并重新繪制施工圖紙，標(biāo)注詳細(xì)尺寸，測量出原始地貌的標(biāo)高、坡度等，用于指導(dǎo)具體施工。有了詳細(xì)的圖紙，操場恢復(fù)重建工作得以快速高效向前推進(jìn)。

　　為了提高施工進(jìn)度，施工過程中的多道工序也實(shí)現(xiàn)了無縫銜接。泡水損毀的舊跑道還未完全拆除完，銑刨設(shè)備和瀝青混凝土運(yùn)輸車就已進(jìn)場待命。與此同時(shí)，新的跑道鋪設(shè)材料也開始緊鑼密鼓地在流水線上生產(chǎn)……各個(gè)施工工序之間安排得條理清晰，工序緊湊。

　　新型材料建成“海綿操場”

　　按照房山基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)公司提出的恢復(fù)重建標(biāo)準(zhǔn)，“原址原貌”恢復(fù)重建是基礎(chǔ)，操場形象、使用功能和生態(tài)循環(huán)能力的提升才是關(guān)鍵。從外觀上看，重建后的新操場與普通操場并無差別，但在新草皮和跑道的下面卻暗藏玄機(jī)。首先建設(shè)者將操場、校舍連通市政管網(wǎng)的原有排水設(shè)施全部進(jìn)行了疏通，同時(shí)又新增了操場的集水井、蓄水池，新建了排水溝、排水管道。其次，在草皮底下鋪設(shè)了厚厚的透水瀝青混凝土，足球場成為了能滲水、吸水、蓄水的“海綿操場”，尤其在夏季，草皮下儲存的水分可以揮發(fā)出來，降低地表溫度，增加環(huán)境濕度，同時(shí)地表采用透水磚鋪設(shè)，大大提高了地表透水能力。

　　21所學(xué)校操場重建中使用的原材料，全部選用知名廠商生產(chǎn)的新型環(huán)保材料。施工前，全部進(jìn)行了試驗(yàn)和復(fù)檢，材料的安全性、舒適性得到了充分保證。新操場建成后，跑道的彈性，籃球場、排球場的防滑性以及草坪的舒適感都大大提高。學(xué)生們運(yùn)動時(shí)的安全性、體驗(yàn)感以及操場本身的滲水、容水和排水能力達(dá)到了國內(nèi)最高標(biāo)準(zhǔn)。

　　文/記者 趙婷婷

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　　房山區(qū)水毀公路機(jī)電設(shè)備基本恢復(fù)

　　機(jī)電設(shè)施恢復(fù)是災(zāi)后公路重建的重要一環(huán)。昨天，據(jù)北京市交通委員會房山公路分局消息，房山區(qū)108國道、淶寶路、軍紅路等16條公路上132點(diǎn)位水毀機(jī)電設(shè)備截至目前已基本完成修復(fù)，計(jì)劃于明年5月底前全部完工。同時(shí)，房山區(qū)54條災(zāi)后公路將于明年5月底完成重建。

　　“23·7”特大暴雨，房山區(qū)平均降雨量627.1毫米，持續(xù)降雨83個(gè)小時(shí)，暴雨導(dǎo)致道路積水、公路及隨路機(jī)電設(shè)備損毀嚴(yán)重。北京市交通委員會房山公路分局積極做好道路搶險(xiǎn)救災(zāi)工作，在完成搶通、保通任務(wù)后，目前正在加力提速進(jìn)行災(zāi)后重建工作。

　　據(jù)介紹，在受損的54條公路中，有108國道、淶寶路、軍紅路等16條公路上132點(diǎn)位機(jī)電設(shè)備因浸泡、過水導(dǎo)致失聯(lián)、損毀。搶通階段，房山公路分局迅速組織人員開展搶修，積極應(yīng)對，其間出動24人次，車輛12輛，克服次生災(zāi)害頻發(fā)、設(shè)備漏電的風(fēng)險(xiǎn)，僅用4天時(shí)間對有電有網(wǎng)的83個(gè)路網(wǎng)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行快速修復(fù)。

　　針對道路完全沖毀，路網(wǎng)機(jī)電設(shè)備完全損壞的區(qū)域，分局制定路網(wǎng)機(jī)電設(shè)備修復(fù)計(jì)劃，緊隨道路建設(shè)有序開展路網(wǎng)設(shè)備修復(fù)工作，預(yù)計(jì)明年5月底前，完成全部132個(gè)點(diǎn)位的機(jī)電設(shè)備恢復(fù)工作。

　　按照“一年基本恢復(fù)，三年全面提升，長遠(yuǎn)高質(zhì)量發(fā)展”的總體要求，分局治超點(diǎn)位設(shè)備作為提升重點(diǎn)，全部列入2024年改造計(jì)劃，利用治超專項(xiàng)資金，對水毀點(diǎn)位進(jìn)行修復(fù)重建的基礎(chǔ)上，再新建治超點(diǎn)位，加大力度遏制違法超限行為。

　　據(jù)了解，房山公路分局管養(yǎng)的機(jī)電設(shè)備有347臺（套），遍布在全區(qū)每條公路上，為公路網(wǎng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供出行告知、安全提示、數(shù)據(jù)采集、違法治理的科技賦能。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，暴雨導(dǎo)致房山區(qū)108國道等公路設(shè)施受損嚴(yán)重，房山公路分局負(fù)責(zé)縣級以上公路災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目共54條路，總里程821公里，修復(fù)里程238公里。截至目前，35條道路已完成修復(fù)，其余19條路正在進(jìn)行擋墻、路基、橋梁、路面及排水設(shè)施修復(fù)等，剩余工程計(jì)劃明年5月底前完成。

　　文/記者 劉洋

　　始終把群眾安危冷暖放在心上

　　近日，隨著長溝鎮(zhèn)長溝中學(xué)操場恢復(fù)重建項(xiàng)目順利完工，房山區(qū)21所在今年夏天特大暴雨中受災(zāi)的學(xué)校全部完成操場恢復(fù)重建和功能形象提升改造，以更加清新的格局、安全的布局、靚麗的形象、完善的功能對外亮相。

　　21所學(xué)校平行施工

　　據(jù)房山基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)公司工程管理部負(fù)責(zé)人胡士偉介紹，房山區(qū)學(xué)校操場校舍恢復(fù)重建和功能形象提升工程涉及房山區(qū)拱辰街道、長陽鎮(zhèn)、良鄉(xiāng)鎮(zhèn)等14個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，其中距離城區(qū)最遠(yuǎn)的分別為南部山區(qū)的十渡鎮(zhèn)中心小學(xué)和北部山區(qū)的史家營鄉(xiāng)中心小學(xué)。操場恢復(fù)重建和提升改造規(guī)模大約為17萬平方米，施工內(nèi)容主要包括水毀部分整體拆除、底層處理、草坪重鋪、跑道重塑、新增圍護(hù)結(jié)構(gòu)、滲水容水排水生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)、體育鍛煉設(shè)施重建、進(jìn)出道路重建等。

　　面對學(xué)校點(diǎn)位多、戰(zhàn)線長、工期緊、任務(wù)重、要求高的情況，施工方北京建工機(jī)施集團(tuán)組建了最強(qiáng)的項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)，項(xiàng)目經(jīng)理鄒建磊與項(xiàng)目部黨支部書記趙國強(qiáng)都是久經(jīng)重大工程建設(shè)任務(wù)考驗(yàn)的老將。10月底，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)正式成立?？紤]到操場恢復(fù)重建具有工期緊、工藝復(fù)雜和工序緊湊性強(qiáng)的特點(diǎn)，建設(shè)團(tuán)隊(duì)決定組建21支突擊隊(duì)各負(fù)責(zé)其中1所學(xué)校，對21所學(xué)校進(jìn)行平行施工，所有學(xué)校同時(shí)進(jìn)行作業(yè)，保證建設(shè)質(zhì)量的前提下，在最短時(shí)間內(nèi)完成恢復(fù)重建。

　　重新繪制施工圖紙

　　項(xiàng)目實(shí)施過程中遇到的第一個(gè)難題是圖紙的缺乏。大部分學(xué)校操場建設(shè)年代較久遠(yuǎn)，無法提供原有的施工圖紙，個(gè)別學(xué)校有圖紙也缺乏基本的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)，對測量、備料等施工均造成一定困難，且操場圓弧多，曲率半徑大，增加了測量難度。經(jīng)過綜合研判，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)決定自己重新繪圖并設(shè)計(jì)。他們安排測量人員，對每個(gè)學(xué)校進(jìn)行實(shí)測實(shí)量，利用全站儀等測量設(shè)備，將原始地貌準(zhǔn)確地測繪出來，并重新繪制施工圖紙，標(biāo)注詳細(xì)尺寸，測量出原始地貌的標(biāo)高、坡度等，用于指導(dǎo)具體施工。有了詳細(xì)的圖紙，操場恢復(fù)重建工作得以快速高效向前推進(jìn)。

　　為了提高施工進(jìn)度，施工過程中的多道工序也實(shí)現(xiàn)了無縫銜接。泡水損毀的舊跑道還未完全拆除完，銑刨設(shè)備和瀝青混凝土運(yùn)輸車就已進(jìn)場待命。與此同時(shí)，新的跑道鋪設(shè)材料也開始緊鑼密鼓地在流水線上生產(chǎn)……各個(gè)施工工序之間安排得條理清晰，工序緊湊。

　　新型材料建成“海綿操場”

　　按照房山基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)公司提出的恢復(fù)重建標(biāo)準(zhǔn)，“原址原貌”恢復(fù)重建是基礎(chǔ)，操場形象、使用功能和生態(tài)循環(huán)能力的提升才是關(guān)鍵。從外觀上看，重建后的新操場與普通操場并無差別，但在新草皮和跑道的下面卻暗藏玄機(jī)。首先建設(shè)者將操場、校舍連通市政管網(wǎng)的原有排水設(shè)施全部進(jìn)行了疏通，同時(shí)又新增了操場的集水井、蓄水池，新建了排水溝、排水管道。其次，在草皮底下鋪設(shè)了厚厚的透水瀝青混凝土，足球場成為了能滲水、吸水、蓄水的“海綿操場”，尤其在夏季，草皮下儲存的水分可以揮發(fā)出來，降低地表溫度，增加環(huán)境濕度，同時(shí)地表采用透水磚鋪設(shè)，大大提高了地表透水能力。

　　21所學(xué)校操場重建中使用的原材料，全部選用知名廠商生產(chǎn)的新型環(huán)保材料。施工前，全部進(jìn)行了試驗(yàn)和復(fù)檢，材料的安全性、舒適性得到了充分保證。新操場建成后，跑道的彈性，籃球場、排球場的防滑性以及草坪的舒適感都大大提高。學(xué)生們運(yùn)動時(shí)的安全性、體驗(yàn)感以及操場本身的滲水、容水和排水能力達(dá)到了國內(nèi)最高標(biāo)準(zhǔn)。

　　文/記者 趙婷婷

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　　房山區(qū)水毀公路機(jī)電設(shè)備基本恢復(fù)

　　機(jī)電設(shè)施恢復(fù)是災(zāi)后公路重建的重要一環(huán)。昨天，據(jù)北京市交通委員會房山公路分局消息，房山區(qū)108國道、淶寶路、軍紅路等16條公路上132點(diǎn)位水毀機(jī)電設(shè)備截至目前已基本完成修復(fù)，計(jì)劃于明年5月底前全部完工。同時(shí)，房山區(qū)54條災(zāi)后公路將于明年5月底完成重建。

　　“23·7”特大暴雨，房山區(qū)平均降雨量627.1毫米，持續(xù)降雨83個(gè)小時(shí)，暴雨導(dǎo)致道路積水、公路及隨路機(jī)電設(shè)備損毀嚴(yán)重。北京市交通委員會房山公路分局積極做好道路搶險(xiǎn)救災(zāi)工作，在完成搶通、保通任務(wù)后，目前正在加力提速進(jìn)行災(zāi)后重建工作。

　　據(jù)介紹，在受損的54條公路中，有108國道、淶寶路、軍紅路等16條公路上132點(diǎn)位機(jī)電設(shè)備因浸泡、過水導(dǎo)致失聯(lián)、損毀。搶通階段，房山公路分局迅速組織人員開展搶修，積極應(yīng)對，其間出動24人次，車輛12輛，克服次生災(zāi)害頻發(fā)、設(shè)備漏電的風(fēng)險(xiǎn)，僅用4天時(shí)間對有電有網(wǎng)的83個(gè)路網(wǎng)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行快速修復(fù)。

　　針對道路完全沖毀，路網(wǎng)機(jī)電設(shè)備完全損壞的區(qū)域，分局制定路網(wǎng)機(jī)電設(shè)備修復(fù)計(jì)劃，緊隨道路建設(shè)有序開展路網(wǎng)設(shè)備修復(fù)工作，預(yù)計(jì)明年5月底前，完成全部132個(gè)點(diǎn)位的機(jī)電設(shè)備恢復(fù)工作。

　　按照“一年基本恢復(fù)，三年全面提升，長遠(yuǎn)高質(zhì)量發(fā)展”的總體要求，分局治超點(diǎn)位設(shè)備作為提升重點(diǎn)，全部列入2024年改造計(jì)劃，利用治超專項(xiàng)資金，對水毀點(diǎn)位進(jìn)行修復(fù)重建的基礎(chǔ)上，再新建治超點(diǎn)位，加大力度遏制違法超限行為。

　　據(jù)了解，房山公路分局管養(yǎng)的機(jī)電設(shè)備有347臺（套），遍布在全區(qū)每條公路上，為公路網(wǎng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供出行告知、安全提示、數(shù)據(jù)采集、違法治理的科技賦能。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，暴雨導(dǎo)致房山區(qū)108國道等公路設(shè)施受損嚴(yán)重，房山公路分局負(fù)責(zé)縣級以上公路災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目共54條路，總里程821公里，修復(fù)里程238公里。截至目前，35條道路已完成修復(fù)，其余19條路正在進(jìn)行擋墻、路基、橋梁、路面及排水設(shè)施修復(fù)等，剩余工程計(jì)劃明年5月底前完成。

　　文/記者 劉洋