北京市提級保潔標準治理道路遺撒
2023年以來,北京高速公路和城市快速路車流量持續(xù)高位運行。記者從首發(fā)集團了解到,通過啟用新型設(shè)備、優(yōu)化作業(yè)時間等措施,各條城市快速路和高速公路清掃保潔效果全面提升,四環(huán)路、廣渠路等城市快速路塵土殘存值持續(xù)控制在平均每平方米10克以內(nèi);五環(huán)路等高速公路達城市道路清掃保潔一級標準。
高速路用上新型深度清洗車
上午10時,早高峰剛剛結(jié)束,東五環(huán)路逐漸恢復(fù)了暢通。首發(fā)養(yǎng)護公司的作業(yè)車司機柴文志駕駛著清洗車駛上五環(huán)路,開始對五環(huán)路路面進行第二輪清洗工作。在滾滾車流中,清洗車閃爍著警示燈緩慢前進,清洗過后的路面瞬間恢復(fù)了瀝青原本的顏色。
作為中心城外圍重要的過境通道,五環(huán)路貨車通行量極大。尤其是東五環(huán)附近,混凝土攪拌站較多,砂石車和混凝土罐車經(jīng)過時造成的道路遺撒問題突出,給保潔工作帶來了挑戰(zhàn)。
為此,首發(fā)養(yǎng)護公司今年采購了新型道路深度清洗車。深度清洗車的水流和水壓是普通清洗車的3倍,可通過高壓螺旋水流直接消除路面縫隙中的塵土和砂石,去除路面積垢、板結(jié)、油污等頑固污染物?!跋啾葌鹘y(tǒng)人工用鐵鍬清除道路上的泥餅,高壓清洗車在使用上更加安全,一小時就可以連續(xù)清潔3公里路面,效率也得到了提升。”柴文志說。養(yǎng)護部門還增加了洗地和沖刷流程,確保清掃保潔質(zhì)量加速“提檔升級”。
洗地沖刷作業(yè)改至中午時段
今年以來,首發(fā)養(yǎng)護公司持續(xù)優(yōu)化五環(huán)路等高速公路的保潔作業(yè)方案,將五環(huán)路全線分為11個保潔單元,實現(xiàn)“一單元一方案”,各個保潔單元設(shè)定獨立的作業(yè)時間,規(guī)劃最優(yōu)的路線,縮短清掃保潔的空白期。
首發(fā)養(yǎng)護公司養(yǎng)護事業(yè)部副部長王碩表示,超車道與應(yīng)急車道每天7時前完成首次人工清掃和機械清掃聯(lián)合的保潔作業(yè),由于目前已經(jīng)進入冬季,洗地車洗地作業(yè)及水車沖刷作業(yè)調(diào)整至中午時段氣溫適宜時進行。白天每3小時就能完成一次機械作業(yè),有效應(yīng)對大車流情況下保潔質(zhì)量容易反復(fù)的問題,重點匝道能夠確保每日內(nèi)外側(cè)各一次清掃,匝道保潔頻次提升一倍。目前,五環(huán)路整體的作業(yè)效果已經(jīng)能夠達到城市道路清掃保潔的一級標準。
“一路一案”保潔快速路
快速路是城市路網(wǎng)的重要組成部分。首發(fā)集團公聯(lián)公司根據(jù)各條城市快速路特點,分析規(guī)律,實施差異化作業(yè),以“一路一案”因地制宜制訂保潔措施。
首發(fā)集團公聯(lián)潔達公司保潔項目管理中心經(jīng)理助理王澤民介紹,針對四環(huán)路部分路段渣土車遺撒、揚塵問題,加強機械作業(yè),采用沖刷、洗地相組合方式快速處理;針對阜石路、廣渠路等路段果皮紙屑、塑料袋等垃圾,在機械清掃和人工撿拾基礎(chǔ)上成立應(yīng)急處置組,以20公里為半徑開展巡視清掃;針對廣渠路四環(huán)至五環(huán)路段泥土、砂石遺撒多發(fā)情況,在常規(guī)保潔作業(yè)流程的基礎(chǔ)上,進行二次沖刷,提升保潔效果。
各路段實施“定段、定時、定人”管理,按照“早、中、晚、夜”頻次加強清掃和撿拾作業(yè)。發(fā)揮清掃保潔、道路養(yǎng)護、日常巡查及信息化管理的整體優(yōu)勢,結(jié)合站點布局,在日常機械撿拾作業(yè)和巡視基礎(chǔ)上,實施24小時不間斷巡視、全時段撿拾作業(yè),確保在作業(yè)空檔期及時發(fā)現(xiàn)處置,做到快查、快報、快清、快處。
通過“保潔單元+一路一案”精細化管理,首發(fā)集團所轄高速公路、城市道路環(huán)境顯著提升,目前高速公路作業(yè)效果已達到城市道路清掃保潔一級標準,快速路塵土殘存值有效控制在平均每平方米10克以內(nèi)。
2023年以來,北京高速公路和城市快速路車流量持續(xù)高位運行。記者從首發(fā)集團了解到,通過啟用新型設(shè)備、優(yōu)化作業(yè)時間等措施,各條城市快速路和高速公路清掃保潔效果全面提升,四環(huán)路、廣渠路等城市快速路塵土殘存值持續(xù)控制在平均每平方米10克以內(nèi);五環(huán)路等高速公路達城市道路清掃保潔一級標準。
高速路用上新型深度清洗車
上午10時,早高峰剛剛結(jié)束,東五環(huán)路逐漸恢復(fù)了暢通。首發(fā)養(yǎng)護公司的作業(yè)車司機柴文志駕駛著清洗車駛上五環(huán)路,開始對五環(huán)路路面進行第二輪清洗工作。在滾滾車流中,清洗車閃爍著警示燈緩慢前進,清洗過后的路面瞬間恢復(fù)了瀝青原本的顏色。
作為中心城外圍重要的過境通道,五環(huán)路貨車通行量極大。尤其是東五環(huán)附近,混凝土攪拌站較多,砂石車和混凝土罐車經(jīng)過時造成的道路遺撒問題突出,給保潔工作帶來了挑戰(zhàn)。
為此,首發(fā)養(yǎng)護公司今年采購了新型道路深度清洗車。深度清洗車的水流和水壓是普通清洗車的3倍,可通過高壓螺旋水流直接消除路面縫隙中的塵土和砂石,去除路面積垢、板結(jié)、油污等頑固污染物?!跋啾葌鹘y(tǒng)人工用鐵鍬清除道路上的泥餅,高壓清洗車在使用上更加安全,一小時就可以連續(xù)清潔3公里路面,效率也得到了提升?!辈裎闹菊f。養(yǎng)護部門還增加了洗地和沖刷流程,確保清掃保潔質(zhì)量加速“提檔升級”。
洗地沖刷作業(yè)改至中午時段
今年以來,首發(fā)養(yǎng)護公司持續(xù)優(yōu)化五環(huán)路等高速公路的保潔作業(yè)方案,將五環(huán)路全線分為11個保潔單元,實現(xiàn)“一單元一方案”,各個保潔單元設(shè)定獨立的作業(yè)時間,規(guī)劃最優(yōu)的路線,縮短清掃保潔的空白期。
首發(fā)養(yǎng)護公司養(yǎng)護事業(yè)部副部長王碩表示,超車道與應(yīng)急車道每天7時前完成首次人工清掃和機械清掃聯(lián)合的保潔作業(yè),由于目前已經(jīng)進入冬季,洗地車洗地作業(yè)及水車沖刷作業(yè)調(diào)整至中午時段氣溫適宜時進行。白天每3小時就能完成一次機械作業(yè),有效應(yīng)對大車流情況下保潔質(zhì)量容易反復(fù)的問題,重點匝道能夠確保每日內(nèi)外側(cè)各一次清掃,匝道保潔頻次提升一倍。目前,五環(huán)路整體的作業(yè)效果已經(jīng)能夠達到城市道路清掃保潔的一級標準。
“一路一案”保潔快速路
快速路是城市路網(wǎng)的重要組成部分。首發(fā)集團公聯(lián)公司根據(jù)各條城市快速路特點,分析規(guī)律,實施差異化作業(yè),以“一路一案”因地制宜制訂保潔措施。
首發(fā)集團公聯(lián)潔達公司保潔項目管理中心經(jīng)理助理王澤民介紹,針對四環(huán)路部分路段渣土車遺撒、揚塵問題,加強機械作業(yè),采用沖刷、洗地相組合方式快速處理;針對阜石路、廣渠路等路段果皮紙屑、塑料袋等垃圾,在機械清掃和人工撿拾基礎(chǔ)上成立應(yīng)急處置組,以20公里為半徑開展巡視清掃;針對廣渠路四環(huán)至五環(huán)路段泥土、砂石遺撒多發(fā)情況,在常規(guī)保潔作業(yè)流程的基礎(chǔ)上,進行二次沖刷,提升保潔效果。
各路段實施“定段、定時、定人”管理,按照“早、中、晚、夜”頻次加強清掃和撿拾作業(yè)。發(fā)揮清掃保潔、道路養(yǎng)護、日常巡查及信息化管理的整體優(yōu)勢,結(jié)合站點布局,在日常機械撿拾作業(yè)和巡視基礎(chǔ)上,實施24小時不間斷巡視、全時段撿拾作業(yè),確保在作業(yè)空檔期及時發(fā)現(xiàn)處置,做到快查、快報、快清、快處。
通過“保潔單元+一路一案”精細化管理,首發(fā)集團所轄高速公路、城市道路環(huán)境顯著提升,目前高速公路作業(yè)效果已達到城市道路清掃保潔一級標準,快速路塵土殘存值有效控制在平均每平方米10克以內(nèi)。
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