4月15日，神舟十五號(hào)航天員乘組進(jìn)行第四次出艙活動(dòng)，兩名出艙航天員費(fèi)俊龍、張陸和航天員鄧清明一起配合，圓滿完成全部既定工作。迄今為止神舟十五號(hào)航天員乘組的4次出艙活動(dòng)，刷新了中國(guó)航天員單個(gè)乘組出艙活動(dòng)紀(jì)錄。

　　不久后，他們將在軌迎接天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船。神舟十六號(hào)航天員乘組也將奔赴中國(guó)空間站，浩瀚蒼穹將再次見(jiàn)證“太空會(huì)師”。

　　不到兩年的時(shí)間，中國(guó)空間站3個(gè)艙段成功發(fā)射入軌；航天員太空駐留時(shí)間從3個(gè)月變成6個(gè)月；航天員乘組接力“太空出差”……在建設(shè)中國(guó)人“太空之家”的生動(dòng)實(shí)踐中，中國(guó)航天員中心廣大科技人員和全體航天員天地一體、密切配合，不斷書(shū)寫(xiě)中國(guó)人的飛天傳奇。

　　努力把地球環(huán)境“搬上天”，為航天員撐起生命“保護(hù)傘”

　　對(duì)人類(lèi)生存來(lái)說(shuō)，氧氣和水是最重要的。

　　提供充足的氧氣和水，是保障航天員在軌工作生活的前提。以往主要通過(guò)上行飛船運(yùn)載物資的方式補(bǔ)給，不僅限制了航天員在軌天數(shù)，也擠占了總體載荷的寶貴空間。

　　在太空環(huán)境里實(shí)現(xiàn)氧氣和水等物質(zhì)“自產(chǎn)自銷(xiāo)”，要經(jīng)歷理論到技術(shù)再到工程的完整論證，其難度不亞于“把一個(gè)小型工廠搬到天上”。中國(guó)航天員中心環(huán)控生保團(tuán)隊(duì)日夜奮戰(zhàn)，攻克15項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)和11個(gè)技術(shù)難點(diǎn)。2020年3月底，再生式環(huán)控生保系統(tǒng)正式開(kāi)機(jī)并穩(wěn)定運(yùn)行，成功實(shí)現(xiàn)了由“補(bǔ)給式”向“再生式”的重大跨越。

　　神舟十二號(hào)乘組是最先體驗(yàn)空間站再生式環(huán)控生保技術(shù)的航天員?！跋到y(tǒng)的可靠性和產(chǎn)品的一貫表現(xiàn)，讓我們可以安心地工作和睡覺(jué)。感受不到它們的存在，就是它們最好的狀態(tài)?！鄙裰凼?hào)航天員湯洪波這樣評(píng)價(jià)再生式環(huán)控生保系統(tǒng)。

　　天上運(yùn)行一天，地面就保障一天。環(huán)控生保團(tuán)隊(duì)目不轉(zhuǎn)睛關(guān)注著航天員在太空工作生活的每一刻，即使航天員休息時(shí)，地面團(tuán)隊(duì)也要隨時(shí)關(guān)注艙內(nèi)氧氣、水等情況。

　　為了努力把地球環(huán)境“搬上天”，團(tuán)隊(duì)還在地面再造了一個(gè)模擬系統(tǒng)——空間站組合體1∶1大小的地面伴飛艙，環(huán)控生保團(tuán)隊(duì)同步航天員在軌活動(dòng)，對(duì)艙內(nèi)的氧氣、二氧化碳等參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。

　　這套比照天上的環(huán)控生保系統(tǒng)，運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)要比天上提前一兩天。

　　“未雨綢繆，才能萬(wàn)無(wú)一失。比如，每當(dāng)航天員乘組輪換，空間站在軌人數(shù)將由3人變成6人，我們就需要提前一至兩天把地面代謝模擬系統(tǒng)調(diào)成6個(gè)人的狀態(tài)。團(tuán)隊(duì)會(huì)密切監(jiān)測(cè)這個(gè)環(huán)境里的各項(xiàng)指標(biāo)。什么時(shí)間會(huì)達(dá)到最高點(diǎn)，什么時(shí)間平衡濃度會(huì)有可能超限、需要啟動(dòng)非再生功能，都需要提前演練，做好應(yīng)對(duì)?！敝袊?guó)航天員中心環(huán)控生保室主任卞強(qiáng)解釋。

　　截至目前，再生式環(huán)控生保系統(tǒng)已在軌穩(wěn)定運(yùn)行700多天。中國(guó)空間站實(shí)現(xiàn)了氧氣資源100%再生，空間站環(huán)控生保六大再生系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，水資源閉合度提升到95%以上，每年減少上行補(bǔ)給6噸。

　　航天員所有訓(xùn)練，科研人員都要試訓(xùn)一遍

　　神舟十四號(hào)航天員劉洋在太空時(shí)，有次偷偷抹眼淚，這一幕被地面上的航天員“總教頭”、航天員系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師黃偉芬細(xì)心地捕捉到了。

　　原來(lái)，在執(zhí)行首次出艙任務(wù)前，由于氣閘艙內(nèi)空間變大，給身著艙外服的航天員傳遞物品帶來(lái)了不小的挑戰(zhàn)。出艙前第一次在軌訓(xùn)練時(shí)，劉洋發(fā)現(xiàn)身體姿態(tài)根本不聽(tīng)使喚。想保持水平時(shí)，身體往上飄；想橫著的時(shí)候，身體豎著；想前進(jìn)時(shí)，身體又往后退，這和地面上訓(xùn)練的情況不太一樣。劉洋手忙腳亂，體力耗去不少，隨之消耗的還有原本滿滿的自信心。內(nèi)疚、自責(zé)，各種復(fù)雜的情緒涌上心頭。

　　黃偉芬發(fā)現(xiàn)這個(gè)情況后，鼓勵(lì)劉洋“要相信自己，一定沒(méi)有問(wèn)題”，這給劉洋提供了莫大的心理支持。經(jīng)過(guò)劉洋堅(jiān)持不懈的努力，她在正式出艙時(shí)完美地完成了任務(wù)。當(dāng)她返回到出艙口時(shí)，黃偉芬?guī)ь^鼓掌。

　　平時(shí)一起訓(xùn)練，反復(fù)磨合，互相信任支持，除了家人，航天員教員是離航天員最近的人。

　　加入航天員隊(duì)伍后，航天員要經(jīng)過(guò)八大類(lèi)200余科目的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，包括基礎(chǔ)理論訓(xùn)練、體質(zhì)訓(xùn)練、心理訓(xùn)練、航天環(huán)境適應(yīng)性訓(xùn)練等。其中，訓(xùn)練工作主要由航天員選拔訓(xùn)練室的教員們牽頭組織實(shí)施。

　　航天員所有訓(xùn)練，科研人員都要試訓(xùn)一遍。確保萬(wàn)無(wú)一失后，才對(duì)航天員施訓(xùn)。超重耐力訓(xùn)練、低壓訓(xùn)練、模擬失重訓(xùn)練、野外生存訓(xùn)練……凡是涉及生理極限、有危險(xiǎn)隱患的訓(xùn)練，航天員教員都是第一個(gè)“吃螃蟹”的人。

　　據(jù)湯洪波回憶，他剛開(kāi)始水下訓(xùn)練時(shí)，訓(xùn)練結(jié)束后吃飯“連筷子都拿不住”；航天員聶海勝在一次水下訓(xùn)練后，體重足足輕了4公斤。如此大的強(qiáng)度，航天員教員就這樣和航天員一起泡在水槽里，每天按照出艙活動(dòng)6小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)，連續(xù)水下訓(xùn)練4個(gè)月，最忙的時(shí)候一天只睡4個(gè)小時(shí)，只吃一頓飯。

　　“曙光明白！”這句回答嘹亮堅(jiān)定。

　　“曙光”是航天員出艙活動(dòng)指揮的代號(hào)，背后是一支由航天員系統(tǒng)牽頭的出艙活動(dòng)支持小組。航天員出艙的從容鎮(zhèn)定，不僅因?yàn)榻?jīng)歷了大量出艙訓(xùn)練，還因?yàn)樗麄冊(cè)谔盏拿恳徊讲僮鞫加小笆锕狻痹谥敢?/p>

　　55年來(lái)，中國(guó)航天員中心創(chuàng)建了我國(guó)航天員選拔訓(xùn)練技術(shù)體系，選拔訓(xùn)練的多名航天員圓滿完成載人飛行各項(xiàng)任務(wù)。

　　新一代艙外航天服，呵護(hù)航天員太空長(zhǎng)期飛行

　　神舟十三號(hào)航天員乘組首次出艙活動(dòng)使用了新的艙外航天服。

　　新一代飛天艙外服達(dá)到長(zhǎng)壽命、高可靠要求，工效保障能力大幅提高，出艙活動(dòng)時(shí)間顯著提升，還具備更佳的在軌測(cè)試維修能力。神舟十二號(hào)任務(wù)展示的前兩套艙外服對(duì)上肢進(jìn)行了適體性?xún)?yōu)化設(shè)計(jì)，王亞平所穿的艙外服對(duì)下肢也進(jìn)行了適體性?xún)?yōu)化，更適合體型瘦小的航天員。新一代艙外服還對(duì)手套進(jìn)行了分型設(shè)計(jì)，王亞平使用的就是為適合女航天員手型定制的?！白鳛槟壳笆澜缟显谲壥褂玫?種艙外服技術(shù)體系之一，新一代飛天艙外服完全由我國(guó)自主研制，性能優(yōu)越，能很好地滿足人體工效學(xué)要求?！蓖鮼喥皆u(píng)價(jià)。

　　作為“飛天戰(zhàn)袍”，合身的艙外服是出艙活動(dòng)順利圓滿的關(guān)鍵，它就像人形飛船，充上一定壓力后，保護(hù)航天員的生命安全，抵御外太空的高低溫、真空、強(qiáng)輻射等。

　　2004年，我國(guó)決定自行研制艙外服，航天服團(tuán)隊(duì)在不到4年的時(shí)間里，成功研制出飛天艙外服。2008年9月27日，航天員翟志剛穿著飛天艙外服順利出艙，我國(guó)也一舉成為世界上第三個(gè)掌握出艙核心技術(shù)的國(guó)家。

　　為適應(yīng)新需求，新一代艙外服也抓緊研制。2020年9月，艙外服載人低壓試驗(yàn)再次啟動(dòng)。試驗(yàn)當(dāng)晚，歷經(jīng)17小時(shí)，兩名志愿者在艙外服試驗(yàn)艙中，順利執(zhí)行完出艙活動(dòng)程序。

　　這項(xiàng)試驗(yàn)很危險(xiǎn)，一旦艙外航天服出現(xiàn)任何細(xì)微故障，將直接威脅到志愿者生命安全。中國(guó)航天員中心科技人員作為模擬航天員，穿著艙外服，在試驗(yàn)艙一待就是好幾個(gè)小時(shí)，成功驗(yàn)證了艙外服的性能。

　　中國(guó)航天員中心科技人員還研發(fā)了100多套醫(yī)監(jiān)醫(yī)保設(shè)備、失重生理防護(hù)設(shè)備、生活保障設(shè)備，為航天員長(zhǎng)期飛行提供更好保障?？臻g站系統(tǒng)配置“太空跑臺(tái)”等在軌鍛煉裝備，為航天員提供豐富的鍛煉方式。

　　“縱然腳下沒(méi)有土地，但我依然能夠堅(jiān)定地邁出每一步。縱然飛行沒(méi)有翅膀，但我依然能夠勇敢地張開(kāi)雙手。我知道，前方是浩渺的太空，而身后是你們！”這是航天員的深情表白。

　　中國(guó)空間站已進(jìn)入應(yīng)用與發(fā)展階段，載人登月研制工作已全面開(kāi)啟。中國(guó)航天員中心科技人員和航天員始終在一起。夢(mèng)想在接力，使命在傳承。（劉詩(shī)瑤 占 康）