“鏈”就新能源汽車產(chǎn)業(yè)“生態(tài)圈”
當(dāng)前,在新能源和智能化雙向驅(qū)動(dòng)下,汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷百年大變局,在這個(gè)大趨勢(shì)下,安徽將新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為十大新興產(chǎn)業(yè)之一強(qiáng)力推進(jìn),憑借完備的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、清晰的產(chǎn)業(yè)鏈體系和蓬勃發(fā)展的產(chǎn)業(yè)集群,“鏈”就新能源汽車產(chǎn)業(yè)“生態(tài)圈”。
近3年來,安徽汽車產(chǎn)量一直保持20%以上的增速。2022年全年,全省汽車產(chǎn)量174.7萬輛,同比增長(zhǎng)17.4%;新能源汽車產(chǎn)量52.7萬輛,同比增長(zhǎng)108%。汽車及新能源汽車總量均居全國(guó)第七,產(chǎn)量雙雙創(chuàng)下歷史新高。新能源汽車已成為安徽汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主引擎。
產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好
整車企業(yè)成績(jī)亮眼
江汽集團(tuán)2022年全年累計(jì)銷量達(dá)到50.04萬輛;奇瑞汽車2022年累計(jì)銷量達(dá)123.27萬輛;比亞迪合肥基地一期自2022年6月20日首臺(tái)車下線以來,到當(dāng)年12月27日,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)10萬輛量產(chǎn)車下線……
近年來,安徽深入實(shí)施制造強(qiáng)省戰(zhàn)略,汽車產(chǎn)業(yè)已成為引領(lǐng)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展走在了全國(guó)前列,產(chǎn)業(yè)規(guī)模國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,掌握了有關(guān)核心技術(shù),在智能化技術(shù)上取得了突破,培育了一批有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的龍頭企業(yè),成為了汽車出口大省。
本土品牌奇瑞,早在1999年初創(chuàng)時(shí)期,就瞄準(zhǔn)新能源車賽道謀篇布局,成為國(guó)內(nèi)最早研發(fā)新能源汽車的車企之一。在20多年技術(shù)積累下,奇瑞已打造出豐富的產(chǎn)品矩陣。
2016年,奇瑞艾瑞澤PHEV上市;2017年,奇瑞小螞蟻問世,成為精品純電小車的佼佼者;2019年,奇瑞第三代氫燃料電池汽車亮相世界制造業(yè)大會(huì);2021年5月,奇瑞“世界首創(chuàng)”全功能混動(dòng)構(gòu)型DHT(混動(dòng)專用變速箱)下線;2021年12月,奇瑞QQ冰淇淋上市……
值得一提的是,去年,奇瑞集團(tuán)年?duì)I業(yè)收入突破2000億元大關(guān),呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
目前,安徽擁有整車企業(yè)7家,既有以奇瑞、江淮為代表的本土品牌,合肥長(zhǎng)安為代表的央企,也有蔚來為代表的造車新勢(shì)力,比亞迪為代表的國(guó)內(nèi)新能源汽車頭部企業(yè),還有大眾安徽為代表的合資品牌整車生產(chǎn)企業(yè),構(gòu)架了乘用車、商用車、專用車三大主導(dǎo)方向的“一鏈三線”戰(zhàn)略布局,具備燃油、純電、混動(dòng)和氫燃料多種技術(shù)路線,涵蓋乘用車、客車及輕、中、重卡系列產(chǎn)品。
龍頭帶動(dòng)
發(fā)展“全鏈”模式
頭雁引領(lǐng),眾雁高飛,從整車研發(fā)生產(chǎn)銷售到零部件供應(yīng),眾多新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)選擇布局安徽,在“鏈主”企業(yè)的帶動(dòng)下,全產(chǎn)業(yè)鏈條不斷完善。
依托大眾安徽建設(shè)供應(yīng)商產(chǎn)業(yè)園,截至2022年底,大眾安徽已與16家安徽本土企業(yè)供應(yīng)商開展合作,有38家供應(yīng)商已隨大眾安徽來皖投資。向大眾安徽供應(yīng)電池系統(tǒng)的大眾汽車(安徽)零部件有限公司,以及提升大眾安徽在銷售和售后方面數(shù)字競(jìng)爭(zhēng)力的大眾汽車(安徽)數(shù)字化銷售服務(wù)有限公司都已經(jīng)落戶安徽。
數(shù)據(jù)顯示,2023年上半年,奇瑞控股集團(tuán)累計(jì)銷售汽車74.14萬輛,同比增長(zhǎng)56%,創(chuàng)下歷史半年度銷量新高,漲幅排在傳統(tǒng)車企前列。其中,奇瑞海外銷量超過總銷量的53%,連續(xù)20年成為中國(guó)乘用車品牌出口冠軍。
一組組數(shù)據(jù)足以證明奇瑞汽車蓬勃發(fā)展的勢(shì)頭。作為我省汽車產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè),奇瑞汽車在實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展的同時(shí)匯聚多家頭部新能源車企及上下游配套企業(yè),形成汽車“產(chǎn)業(yè)森林”。
圍繞奇瑞供應(yīng)鏈,蕪湖市開展招商,2022年,蕪湖市新招引億元以上新能源汽車項(xiàng)目127個(gè),總投資額1078億元。今年1月至5月,簽約、開工、投產(chǎn)項(xiàng)目53個(gè),總投資額399.9億元;在談儲(chǔ)備項(xiàng)目135個(gè),投資額2028.9億元。
在整車龍頭企業(yè)帶動(dòng)下,安徽建立了集整車、發(fā)動(dòng)機(jī)、車身、底盤、內(nèi)外飾、動(dòng)力電池、電機(jī)電控的全產(chǎn)業(yè)鏈體系。2022年,安徽擁有規(guī)上汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)1000余家,已形成較為完備的產(chǎn)業(yè)體系。
圍繞奇瑞、江淮、蔚來、比亞迪等整車企業(yè)供應(yīng)鏈,逐步形成了覆蓋汽車零部件全領(lǐng)域重點(diǎn)產(chǎn)品的供應(yīng)體系,包括動(dòng)力系統(tǒng)、車身系統(tǒng)、汽車電子、底盤、新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、原材料及設(shè)備等7個(gè)一級(jí)鏈條。擁有一批汽車零部件一級(jí)優(yōu)秀供應(yīng)商,艾科泰克動(dòng)力總成、全柴動(dòng)力、伯特利汽車安全系統(tǒng)、華霆?jiǎng)恿?、萬里揚(yáng)變速器等本地企業(yè),杰鋒汽車動(dòng)力系統(tǒng)、延鋒汽車飾件系統(tǒng)、大陸汽車車身電子系統(tǒng)等合資企業(yè),在產(chǎn)品產(chǎn)量及技術(shù)含量等方面都位居全國(guó)前列。
協(xié)同發(fā)展
產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)凸顯
不斷集聚發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)正在引領(lǐng)一批汽車零部件縣域特色產(chǎn)業(yè)集群蓬勃發(fā)展,零部件的集聚效應(yīng)也逐漸顯現(xiàn)出來。
在蚌埠市懷遠(yuǎn)縣,諾博汽車橡塑(安徽)有限公司(橡膠項(xiàng)目)于8月底正式投產(chǎn),配套長(zhǎng)三角及周邊地區(qū)上汽大眾、理想、蔚來、小鵬等主機(jī)廠。今年,蚌埠市將汽車零部件產(chǎn)業(yè)與新型顯示、新能源、智能傳感、生物化工等產(chǎn)業(yè)一起明確為蚌埠聚力發(fā)展的五大產(chǎn)業(yè)集群,推動(dòng)一大批優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目加快落子布局。
在長(zhǎng)豐縣下塘鎮(zhèn)的比亞迪汽車合肥生產(chǎn)基地,“秦”系列、“元”系列等暢銷車型正從這里源源不斷銷往全國(guó)各地。當(dāng)前,合肥市正加快打造新能源汽車之都,已培育引進(jìn)大眾、比亞迪、蔚來、江淮、長(zhǎng)安、安凱6家新能源汽車整車企業(yè),集聚國(guó)軒高科、中創(chuàng)新航、巨一科技等500多家配套企業(yè)。
近年來,安徽加快整車、零部件、后市場(chǎng)三位一體發(fā)展,產(chǎn)業(yè)鏈條布局完整,已形成合肥、蕪湖“雙核”驅(qū)動(dòng),宣城、安慶、馬鞍山、阜陽(yáng)、淮南、六安、滁州、蚌埠等市多點(diǎn)聯(lián)動(dòng),長(zhǎng)豐、蒙城、泗縣、廣德、懷寧、桐城、岳西等一批汽車零部件縣域特色產(chǎn)業(yè)集群蓬勃發(fā)展,整車與零部件協(xié)同發(fā)展的新格局,近地配套能力顯著增強(qiáng),集聚效應(yīng)逐漸顯現(xiàn)。
安徽“十四五”汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中提到,到2025年,世界級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)集群培育取得突破性進(jìn)展,力爭(zhēng)全省汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超過1萬億元,省內(nèi)企業(yè)汽車生產(chǎn)規(guī)模超過300萬輛。
聚力發(fā)展一條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈,聚焦一批引領(lǐng)性產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,聚能多個(gè)產(chǎn)業(yè)集群……未來,安徽新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展必將勢(shì)如破竹,帶動(dòng)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值向萬億元邁進(jìn)。
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