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      廣州:激活“藍色引擎” 建設海洋強市

      發(fā)布時間:2024-01-12 14:18:00來源: 廣州日報

        廣州增強海洋產業(yè)競爭力、科技創(chuàng)新力 推動現(xiàn)代海洋創(chuàng)新城市建設實現(xiàn)新躍升

        激活“藍色引擎” 建設海洋強市

        從一千多年前的“海絲”起點,到一百多年前的 “一口通商”,海洋始終是廣州城市發(fā)展的戰(zhàn)略要地。近年來,廣州作為南海之濱的綜合性門戶城市,在海洋強國戰(zhàn)略實施方面也一直發(fā)揮著主力軍作用。

        在龍穴造船基地的廣船國際造船廠區(qū),一艘艘嶄新的巨輪鱗次櫛比,一臺臺橙色的龍門吊氣貫長虹,繁忙的生產景象昭示了造船業(yè)的強勁復蘇;在廣州南沙,我國首艘大洋鉆探船“夢想”號首次試航取得圓滿成功……在高質量發(fā)展的新征程上,廣州正以海洋科技產業(yè)發(fā)展之進推動現(xiàn)代海洋創(chuàng)新城市建設實現(xiàn)新躍升,不斷增強海洋產業(yè)競爭力、科技創(chuàng)新力,“藍色引擎”迸發(fā)出澎湃動力。

        文/廣州日報全媒體記者杜娟、楊朝露 通訊員穗規(guī)資宣

        快速復蘇 船舶制造向高端化、高附加值邁進

        二次創(chuàng)業(yè)再出發(fā),產業(yè)強海是關鍵一環(huán)。2023年12月19日,客滾船“莫比·雷格斯號”輪在廣州南沙啟航。該船由中國船舶集團廣船國際建造,超過70000總噸,是目前建成的全球最大噸位的客滾船,能搭載2500名乘客和近800輛汽車。2023年是船舶工業(yè)快速復蘇的一年,據(jù)中國船舶集團廣船國際有關負責人介紹,上半年,公司接單同比增長90%,造船訂單生產已經排到2028年。

        同時,廣州將發(fā)揮國內三大造船基地優(yōu)勢,進一步提升船舶與海洋工程裝備產業(yè)高端制造競爭力。以南沙經濟技術開發(fā)區(qū)、南沙中船龍穴修造船基地為發(fā)展重點,打造千萬噸船舶修造及海洋工程裝備基地。去年10月,廣州市船舶與海洋工程裝備配套產業(yè)招商推介大會在南沙舉辦,組織80多家全國船舶與海洋工程裝備企業(yè)參加,7家來穗投資發(fā)展意向企業(yè)現(xiàn)場簽署《合作意向協(xié)議》,組織編制船舶與海洋工程裝備產業(yè)發(fā)展規(guī)劃。

        截至目前,廣州集聚了廣船國際、黃埔文沖、英輝南方等20余家船舶制造企業(yè),產能達500萬載重噸/年,單船造船能力突破30萬噸,海洋工程裝備領域生產能力居全國前列,船舶和海洋工程裝備制造不斷取得新突破。半潛式深遠海智能養(yǎng)殖旅游平臺“普盛海洋牧場1號”交付使用,2000噸自升自航式一體化海上風電安裝平臺(H6017)進塢搭載,船舶制造向高端化、高附加值船型邁進。

        能級提升 航運交易業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展

        伴隨著清晨第一縷陽光,一艘艘滿載集裝箱的貨船抵達廣州港南沙港區(qū)。這里巨型吊橋高聳林立,全球最大集裝箱船密集掛靠,碼頭運轉晝夜不停。2023年1-11月,廣州港南沙港區(qū)完成集裝箱吞吐量同比增長5%。目前廣州港南沙港區(qū)年集裝箱通過能力超2400萬TEU,規(guī)模位居全球單一港區(qū)前列。

        千年來人流、物流、資金流在此匯聚。2023年新華·波羅的海國際航運中心發(fā)展指數(shù)中,廣州保持全球第13位。2023年世界銀行等聯(lián)合發(fā)布的“全球集裝箱港口績效指數(shù)”排名,廣州港在全球貨物吞吐量前十港口中位列第三。與此同時,航運交易業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展,2023年1-11月,船舶交易694艘數(shù)、交易額19億元。161條國際班輪航線、73條江海聯(lián)運支線、37條海鐵聯(lián)運班列……在這里,跨越山海完善國際海陸雙向物流通道,牽手世界暢通經濟大循環(huán)。

        廣州港南沙港區(qū)四期自動化碼頭投入運行第一年,就提前13天完成生產經營任務,交出超過150萬標箱優(yōu)異“年終答卷”,為推動南沙打造高水平對外開放門戶提速提質提效。去年底,廣州港南沙港區(qū)國際通用碼頭工程項目正式開工,擬建設2個10萬噸級和2個15萬噸級通用泊位,14個3000噸級駁船泊位,建成后將推動廣州港基礎設施服務能力再提升。

        推動海洋經濟快速發(fā)展,必須強化交通基礎建設。廣州的港口基礎設施建設也在不斷提速,琶洲港澳客運碼頭、近洋碼頭等重大項目相繼竣工投產,環(huán)大虎島公用航道工程已通過交工驗收投入試運行,南沙港區(qū)四期全自動化碼頭開展自動化調試,LNG應急調峰站配套碼頭工程等項目穩(wěn)步推進……

        科技興海 大力推進天然氣水合物產業(yè)化進程

        去年底,我國自主設計建造的首艘大洋鉆探船——“夢想”號在廣州南沙首次試航?!皦粝搿碧栍芍袊凹瘓F承建,具備全球海域無限航區(qū)作業(yè)能力和海域11000米的鉆探能力,承載著全球科學家“鉆透地殼、進入地?!钡膲粝?。

        “夢想”號的橫空出世,也顯示了廣州在海洋科技創(chuàng)新方面的強勁實力。廣州匯聚了國家海洋戰(zhàn)略科技力量,已形成較完善的海洋科技創(chuàng)新體系,現(xiàn)有58個涉??蒲袡C構,建設有42個省部級以上海洋科學實驗室,國家級海洋科技創(chuàng)新平臺10個。在海洋科學領域有“北青島、南廣州”的美譽,南方海洋科技創(chuàng)新中心的影響力正不斷提升。

        廣州正全力布局海洋科技重大基礎設施與創(chuàng)新平臺。加快建設南方海洋科學與工程廣東省實驗室(廣州)、深海科技創(chuàng)新中心等重點科研平臺,冷泉生態(tài)系統(tǒng)研究裝置大科學裝置可研通過國家審批,廣東智能無人系統(tǒng)研究院龍穴島總裝試驗基地碼頭用海獲得批復……

        海洋經濟的發(fā)展,需要前沿技術的突破,也需要科技成果的落地。天然氣水合物被認為是一種前景廣闊的海洋能源,廣州也在大力推進天然氣水合物產業(yè)化進程。加快天然氣水合物勘查開發(fā)國家工程研究中心建設,作為我國首個深海資源領域的國家工程研究中心。2023年11月,廣州與自然資源部中國地質調查局簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,共建國家級深海科技創(chuàng)新中心……未來,廣州還將進一步推動各類創(chuàng)新資源、產業(yè)資源向天然氣水合物研發(fā)和商業(yè)化體系集聚,促進天然氣水合物研發(fā)成果轉化應用和在穗產業(yè)化,建設天然氣水合物研發(fā)和商業(yè)開發(fā)總部基地。

        加快布局 激發(fā)海洋發(fā)展新業(yè)態(tài)新需求

        進一步激活“藍色引擎”,離不開海洋新興產業(yè)的快速發(fā)展。在廣州貝奧吉因生物科技股份有限公司的產品櫥窗里,敷料、止血產品和組織黏合劑等整齊擺放,這里的許多產品的原料都取自于海洋生物?!拔覀冇梦r蟹的殼來制作修復材料,因為它含有殼聚糖,生物相容性比較好。”貝奧吉因總經理郭瑞介紹。

        廣州正加快布局海洋新興產業(yè)和潛力產業(yè)。聚焦設在南沙先行啟動區(qū)符合條件的鼓勵類產業(yè)企業(yè)減按15%稅率征收企業(yè)所得稅政策,圍繞深??睖y、海洋能源開發(fā)等8大領域,將海洋工程裝備研發(fā)與制造、高端船舶等27個小項納入《廣州南沙企業(yè)所得稅優(yōu)惠產業(yè)目錄(2022版)界定指引》優(yōu)惠產業(yè)目錄。支持廣州海洋產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,推動海洋新興產業(yè)申報專精特新、高新技術企業(yè),截至2023年6月,海洋類專精特新企業(yè)有88家。

        未來,廣州將持續(xù)推動廣州生物醫(yī)藥、電子信息等本地優(yōu)勢產業(yè)和創(chuàng)新主體“向海發(fā)展”。如支持本地電子信息、新能源、裝備制造企業(yè)開發(fā)新產品、拓展新業(yè)務,支持本地生物醫(yī)藥企業(yè)利用海洋來源材料開發(fā)海洋食品、海洋藥物等新產品,發(fā)展海洋大健康產業(yè)。另一方面,推動5G、大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代信息技術在海洋領域的廣泛應用。加速海洋產業(yè)與數(shù)字產業(yè)深度融合,發(fā)展海洋云計算,支撐海洋基礎設施建設,打造“智慧海洋”,為新一代電子信息、人工智能等產業(yè)拓展海洋領域市場。(廣州日報)

      (責編:陳濛濛)

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