現(xiàn)代化是人類文明發(fā)展與進步的顯著標志，是世界歷史演進的必然過程。曾經(jīng)很長時間里，由于西方發(fā)達國家率先實現(xiàn)現(xiàn)代化，他們的道路被奉為通往現(xiàn)代化的唯一途徑。對于廣大發(fā)展中國家來說，要想進入現(xiàn)代化國家的行列，似乎只能走西方的發(fā)展道路。而自中國共產(chǎn)黨成立以來，我們黨創(chuàng)造性地把馬克思主義基本原理同自身實際相結(jié)合，堅持和發(fā)展中國特色社會主義，帶領中國人民完成了歷史性跨越，走出了一條與西方資本主義迥異的社會主義現(xiàn)代化之路。

　　現(xiàn)代化效率高，中國用幾十年時間走完了西方發(fā)達國家?guī)装倌甑墓I(yè)化歷程

　　新中國剛剛成立時，我國經(jīng)濟社會狀況比較落后，工業(yè)基礎十分薄弱，是世界上最貧窮的農(nóng)業(yè)國之一，連一輛汽車、一架飛機、一輛坦克、一輛拖拉機都不能造，與西方發(fā)達國家可謂“天差地別”。短短幾十年間，我國順利完成了社會主義現(xiàn)代化建設的“前半程”，不僅甩掉了積貧積弱的“窮帽子”，成功解決了十幾億人的溫飽問題，還躍居世界第二大經(jīng)濟體、第一大工業(yè)國、第一大貨物貿(mào)易國、第一大外匯儲備國，成為全球經(jīng)濟增長的動力之源和穩(wěn)定之錨。從人類推進現(xiàn)代化的全過程看，西方發(fā)達國家從18世紀60年代第一次工業(yè)革命開始，歷經(jīng)第二次、第三次、第四次工業(yè)革命，至今已經(jīng)260多年歷史。而我國僅僅用了70多年時間，就基本走完西方發(fā)達國家所走過的工業(yè)化道路，不得不說“這是人類歷史上罕見的發(fā)展奇跡”。

　　我國現(xiàn)代化之所以具有如此高的效率，根本在于它與西方發(fā)達國家的現(xiàn)代化進程有很大不同。我國要奮起直追、實現(xiàn)后發(fā)趕超，把“失去的二百年”找回來，決定了我國工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、信息化必然要疊加進行，出現(xiàn)“并聯(lián)式”的發(fā)展局面。正是我國同步推進多個進程，大大壓縮了現(xiàn)代化的時間，把后發(fā)優(yōu)勢充分釋放出來，才使中國這輛復興號列車完成彎道超車，快速馳騁在通向社會主義現(xiàn)代化強國的正確軌道上。

　　現(xiàn)代化進程穩(wěn)，中國以高瞻遠矚的戰(zhàn)略謀劃一以貫之推進現(xiàn)代化建設

　　中國的現(xiàn)代化從新中國成立開始啟程，伴隨著站起來、富起來再到強起來的歷史進程，就好比一場接力賽，靠的就是中國共產(chǎn)黨帶領人民一棒傳一棒奮勇向前、一代接一代持續(xù)努力。從20世紀50年代第一次明確提出實現(xiàn)“四個現(xiàn)代化”，到改革開放后黨的十三大提出“三步走”戰(zhàn)略目標，到黨的十五大謀劃新的“三步走”戰(zhàn)略部署，再到黨的十九大作出新時代“兩步走”戰(zhàn)略安排，提出在2020年全面建成小康社會之后，到2035年基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化、本世紀中葉建成社會主義現(xiàn)代化強國的宏偉目標。這些戰(zhàn)略謀劃，既立足當前又著眼長遠，既深謀遠慮又切實可行，正是我們接續(xù)對現(xiàn)代化的時間表和路線圖進行擘畫，“一張藍圖繪到底”，才推動我國社會主義現(xiàn)代化航船穩(wěn)中求進、行穩(wěn)致遠。

　　中國推動現(xiàn)代化的一條重要經(jīng)驗，是在不同的發(fā)展階段，總能因時而變、隨事而制，保持戰(zhàn)略目標和路徑的連續(xù)性和穩(wěn)定性，防止大起大落。新中國成立特別是改革開放以來，我國現(xiàn)代化總體上是平穩(wěn)有序推進的，即使經(jīng)歷了20世紀90年代末的亞洲金融危機、開端于2008年的國際金融危機這樣大范圍的經(jīng)濟危機，也沒有從根本上影響我國現(xiàn)代化建設的良好態(tài)勢，動搖我國現(xiàn)代化的基本面。反觀西方發(fā)達國家的現(xiàn)代化，由于資本主義社會化大生產(chǎn)與生產(chǎn)資料私人占有之間的矛盾不可調(diào)和，從開啟之日起，就自帶經(jīng)濟危機的病灶，身患現(xiàn)代化自我反噬的頑疾。中國和西方的現(xiàn)代化這場比賽，雖然他們起點很高，但總是跑跑停停，有的甚至還倒退，而我們開始落后很多，但一直在快速地跑，而且發(fā)揮很穩(wěn)定，后勁也很足，趕上和超越他們是大概率的事件。

　　現(xiàn)代化體量大，中國將使占世界近五分之一的人口進入現(xiàn)代化強國序列

　　中國是一個擁有世界第一人口數(shù)量的超大型國家，要進入現(xiàn)代化的體量如此巨大，歷史上沒有遇到過，其他國家也沒有出現(xiàn)過。18世紀下半葉英國開啟現(xiàn)代化時人口是千萬級的，20世紀之后美國逐漸領跑現(xiàn)代化時人口是上億級的。從人類的整個現(xiàn)代化進程看，實現(xiàn)工業(yè)化的國家不超過30個、人口不超過10億，而且都是以資本主義方式實現(xiàn)的。21世紀中葉，當這個世界上最大的發(fā)展中國家建成社會主義現(xiàn)代化強國時，意味著比現(xiàn)在所有發(fā)達國家人口總和還要多的中國人民將進入現(xiàn)代化序列，其產(chǎn)生的影響將是極為深遠和廣泛的，也將在世界社會主義發(fā)展史上、人類社會發(fā)展史上具有十分重大的意義。

　　與西方發(fā)達國家少數(shù)人享受現(xiàn)代化成果不同，我國的現(xiàn)代化不僅是總體上的現(xiàn)代化，而且是最廣大人民的現(xiàn)代化，是每個人的現(xiàn)代化。習近平總書記強調(diào)指出：“現(xiàn)代化的本質(zhì)是人的現(xiàn)代化?！毙轮袊闪⒁詠恚覀凕h始終堅持以人民為中心，以提高人民群眾生活水平為根本目的，讓現(xiàn)代化的成果為全體人民共享。改革開放以來，我國7億多農(nóng)村貧困人口擺脫貧困，中國成為全球最早實現(xiàn)聯(lián)合國千年發(fā)展目標中減貧目標的發(fā)展中國家。特別是黨的十八大以來，我國打響脫貧攻堅戰(zhàn)，自2013年以來平均每年減貧人口超過1000萬人，預計到2020年年底可以實現(xiàn)消除農(nóng)村絕對貧困的目標。

　　現(xiàn)代化路徑新，中國建設的現(xiàn)代化是人與自然和諧共生的現(xiàn)代化

　　考察西方發(fā)達國家的現(xiàn)代化歷程，基本上都是走的先污染后治理的工業(yè)化道路。幾百年來，西方大規(guī)模的工業(yè)化進程，創(chuàng)造了前所未有的物質(zhì)財富，也造成了難以想象的資源浪費和環(huán)境破壞，付出了沉重的生態(tài)代價。20世紀30年代至60年代，發(fā)生了比利時馬斯河谷煙霧事件、美國多諾拉鎮(zhèn)煙霧事件、英國倫敦煙霧事件、日本水俁病事件等“世界八大公害事件”，以極其慘烈的方式呈現(xiàn)出環(huán)境污染的后果，給人類敲響了警鐘。時至今日，西方發(fā)達國家的生態(tài)環(huán)境普遍得到好轉(zhuǎn)，甚至有的國家生態(tài)環(huán)境條件還很優(yōu)越。一方面，他們在治理本國生態(tài)環(huán)境上花費了很長時間，做出了很大的投入；另一方面，他們把高污染、高消耗的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到發(fā)展中國家，用別國的生態(tài)環(huán)境成本獲取現(xiàn)代化的紅利。而對于中國，西方發(fā)達國家的工業(yè)化老路已經(jīng)行不通了。

　　我國環(huán)保事業(yè)萌芽于20世紀五六十年代，起步于70年代，基本與工業(yè)化進程一路同行。但隨著我國工業(yè)化步伐的不斷加快，一些地方對經(jīng)濟發(fā)展和保護生態(tài)的關系問題認識不是很清楚，為了追求經(jīng)濟利益，甚至不惜犧牲環(huán)境。曾經(jīng)一段時間，我國生態(tài)環(huán)境破壞達到了觸目驚心的地步，發(fā)達國家上百年分階段出現(xiàn)的環(huán)境問題，在我國短時期內(nèi)集中爆發(fā)。痛定思痛，我國在工業(yè)化進程中及時調(diào)整，進一步明確生態(tài)文明建設的突出地位，將其納入中國特色社會主義“五位一體”總體布局，把“美麗”作為建設社會主義現(xiàn)代化強國的重要內(nèi)涵，堅定不移走資源消耗低、環(huán)境污染少的新型工業(yè)化道路；在全社會樹立和踐行綠水青山就是金山銀山的理念，正確處理經(jīng)濟發(fā)展和生態(tài)環(huán)境保護的關系，開辟了經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展和綠色發(fā)展協(xié)同推進的新路徑?？梢灶A見，當我國真正建成社會主義現(xiàn)代化強國，美麗中國將以更高的顏值展現(xiàn)在世人面前。

　　世界各國走向現(xiàn)代化是大勢所趨，中國開辟的社會主義現(xiàn)代化之路，打破了“現(xiàn)代化就是西方化”的神話，拓展了發(fā)展中國家走向現(xiàn)代化的途徑，給世界上那些既希望加快發(fā)展又希望保持自身獨立性的國家和民族提供了全新選擇，為解決人類問題貢獻了中國智慧和中國方案。

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