開展走廊地帶的研究，對形成中國特色的歷史敘述和民族研究、鑄牢中華民族共同體意識有著重要意義。中國民族報社與陜西師范大學(xué)－河西學(xué)院“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶河西走廊智庫”共同策劃了大型理論專欄“從走廊發(fā)現(xiàn)中國·河西走廊篇”，先后組織了十余位學(xué)者，就河西走廊的歷史、文化、區(qū)域關(guān)系、民族、生態(tài)等各個層面展開討論，提出了“走廊”作為歷史社會文化空間的重要性，聚焦中國歷史進(jìn)程中的綠洲道路，從而對中華民族共同體的歷史過程提出一些新的認(rèn)識。當(dāng)前，鑄牢中華民族共同體意識賦予河西走廊新的歷史使命，“一帶一路”建設(shè)給河西走廊的發(fā)展帶來重大的歷史機(jī)遇。本專欄在接近尾聲之際，特邀請四位學(xué)者以歷史為鏡鑒，以現(xiàn)實為坐標(biāo)，就河西走廊在鑄牢中華民族共同體意識、推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)中的作用和未來的發(fā)展定位展開研討，以期引起社會各界的關(guān)注與討論。

一、歷史上的河西走廊

河西走廊位于黃土高原、青藏高原和內(nèi)蒙古高原的交匯地帶，因其地處黃河以西、介于祁連山和北山山脈之間，形成一條地勢平緩、縱貫東西的狹長地帶，宛如天然走廊，故稱河西走廊。祁連山的冰雪融水在走廊腹地形成了石羊河、黑河和疏勒河三大內(nèi)陸水系，得益于這三大水系的灌溉滋潤，河西走廊成為宜農(nóng)宜牧的豐饒之區(qū)和名副其實的交通走廊。加之其東連關(guān)隴、西通西域、北達(dá)居延、南抵河湟的地理特點(diǎn)，使河西走廊既是古絲綢之路的咽喉要區(qū)，也是“羌胡”聯(lián)系的交通孔道。歷史上河西走廊曾是古代中原統(tǒng)一王朝與西北游牧民族政權(quán)爭奪的焦點(diǎn)，故有“欲保關(guān)中，先固隴右”“欲保秦隴，必固河西”“河西不固，關(guān)中亦未可都”之說。

河西歸漢后，不僅在政治制度、經(jīng)濟(jì)形態(tài)、民族構(gòu)成和文化習(xí)俗等方面發(fā)生了前所未有的變化，而且在政治軍事和中西交通中的重要性也日益彰顯。在此之前，當(dāng)?shù)厝丝谥饕窃率稀鯇O、氐、羌、匈奴等游牧民族，其生產(chǎn)活動以畜牧業(yè)為主。漢武帝兩次進(jìn)兵河西，大敗匈奴，將原駐河西的匈奴降眾悉數(shù)遷出，分別安置在隴西、北地等西北邊郡塞外之“五屬國”，又從內(nèi)地大量移民，并在河西駐軍屯墾，先后設(shè)置了酒泉、張掖、敦煌、武威等“河西四郡”。到西漢末年，四郡共轄35縣28萬多人。

大量內(nèi)地人口的遷入和郡縣制的推行，使當(dāng)?shù)厝丝谟梢孕倥扔文寥巳簽橹鬓D(zhuǎn)化為以從事定居農(nóng)耕的漢人為主，農(nóng)業(yè)成為占主導(dǎo)地位的生產(chǎn)部門。同時，漢朝因地制宜設(shè)置若干牧苑，使當(dāng)?shù)匕l(fā)達(dá)的畜牧業(yè)得以延續(xù)發(fā)展。安定的社會環(huán)境和持續(xù)發(fā)展的農(nóng)牧業(yè)經(jīng)濟(jì)，為絲綢之路的暢通繁榮奠定了基礎(chǔ)。漢代的河西走廊，不但有“風(fēng)雨時節(jié)，谷糴常賤”“涼州之畜為天下饒”的富饒，更有“馳命走驛，不絕于時月；商胡販客，日款于塞下”的繁榮。及至隋唐時期，河西更是“夷夏”和睦、糧儲豐富、牛羊被野的安定之區(qū)。

人口的遷徙流動促進(jìn)了文化的交融薈萃。漢代以后，每當(dāng)中原戰(zhàn)亂動蕩之際，就是大量人口遷入河西之時。其中，魏晉十六國時期內(nèi)地“儒英”的大量遷入極大地促進(jìn)了河西“本土世家學(xué)術(shù)”的發(fā)展，進(jìn)而創(chuàng)造了獨(dú)樹一幟的“五涼文化”。北魏統(tǒng)一北方后，河西文化也隨當(dāng)?shù)孛魉奕宓膬?nèi)遷而回流中原，對北魏文化與制度產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。誠可謂上續(xù)漢魏西晉之學(xué)風(fēng)，下開北魏、北齊、隋唐之制度，是名副其實的承前啟后、繼往開來。

河西走廊的多民族結(jié)構(gòu)和農(nóng)牧并舉的經(jīng)濟(jì)促進(jìn)了文化的交流融合。這里既有大量來自內(nèi)地的農(nóng)耕人群，也有從各地移入或遷出的氐、羌、鮮卑、吐谷渾、回紇（鶻）、吐蕃、黨項、蒙古等游牧人群，還有來自西域的粟特人。各民族之間既有和平相處、友好往來，也不乏兵戎相見、對立沖突，但在長期的交往交流中，他們相互影響、相互促進(jìn)、相互融合，共同創(chuàng)造了開放包容又具有鮮明地域特色的河西文化。尤其是隨著絲綢之路的暢通繁榮，東來西往的使者、商人絡(luò)繹不絕，河西亦成為世界四大文明體系匯流之地，諸如佛教、祆教、景教、摩尼教等宗教也相繼傳入河西。不同文化在河西交匯、交流、交鋒、交融，相互借鑒吸收、創(chuàng)新發(fā)展，進(jìn)而向周邊各地傳播。不論是中原文化禮儀的西傳，還是西方藝術(shù)宗教的東漸，莫不如此。

由此可見，河西走廊作為古代絲綢之路交通的咽喉要地和民族交流融合的重要舞臺，其經(jīng)濟(jì)文化的盛衰興廢與其獨(dú)特的地理環(huán)境、多民族結(jié)構(gòu)和政治軍事形勢的變化等息息相關(guān)。河西的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與社會進(jìn)步，離不開這些基礎(chǔ)要素的互動，古代如此，當(dāng)今亦然。

二、河西走廊在中華民族共同體形成中的歷史作用與現(xiàn)實意義

河西走廊多元文化薈萃、多民族交往交流交融的歷史，在中華文明和中華民族共同體的歷史起源和形成過程中發(fā)揮了關(guān)鍵作用；而當(dāng)代河西走廊各民族交錯散居、和平共處、互助發(fā)展的民族關(guān)系突出反映了中華民族多元一體的優(yōu)勢以及中國民族政策、民族工作的巨大成就。這些都說明，河西走廊的民族關(guān)系實踐對鑄牢中華民族共同體意識具有重要的參考價值和理論指導(dǎo)意義，需要我們從歷史起源、發(fā)展及現(xiàn)實狀況等多個方面去挖掘研究，為國家提供更為深入、切實的智庫思維及對策建議。

首先，在古代中華文明形成時期，河西走廊為中原農(nóng)耕文明與北方游牧文明及世界多元文明體系互動交融提供了必要的自然生態(tài)環(huán)境及傳播通道。河西走廊的綠洲地帶孕育了古代河西走廊的農(nóng)耕文明，而后者又與北方游牧文明互動，形成密集的綠洲驛站及商業(yè)貿(mào)易網(wǎng)點(diǎn)。中原民族在此地與北方及西域部落民族互通有無，成就了“你中有我、我中有你”的早期中華文明各文化系統(tǒng)間的親緣關(guān)系。同時，河西走廊的人文地理和自然生態(tài)條件又使早期中華文明不斷向外部輻射，在文明互動過程中，成為世界文明的一個組成部分。

早期的蠶絲加工技術(shù)及絲綢產(chǎn)品通過河西走廊運(yùn)往西域，促成了古代絲綢之路；四大發(fā)明、漢字漢文也通過此地向西方傳播；古代西方文明諸要素，如科學(xué)技術(shù)、音樂藝術(shù)、語言文字、宗教文化及飲食服飾文化等，也都通過河西走廊與當(dāng)?shù)馗髅褡逦幕l(fā)生交流交融，逐漸成為早期中華文明的一部分。從文明生態(tài)史觀出發(fā)，我們可以認(rèn)為，早期中華文明是在中原文明的基礎(chǔ)上，綜合吸收了西域及北方各民族文化優(yōu)秀元素而形成的，多元共生是其基本特質(zhì)；而奠定中華文明多元共生及整合凝聚進(jìn)程的歷史條件，則是中原農(nóng)耕文明、北方游牧文明及西域文明在河西走廊的互動交融發(fā)展。從文明生態(tài)史學(xué)的視角來看，可以說，河西走廊以及往來于此的各民族在中華文明形成初期發(fā)揮了文化橋梁的重大歷史作用，從而為中華民族共同體的起源和形成提供了重要基礎(chǔ)，大力發(fā)展河西走廊文明生態(tài)研究的史學(xué)意義體現(xiàn)于此。

其次，在中華民族逐步凝聚成一個自在實體的漫長歷史進(jìn)程中，河西走廊又是一條民族走廊，發(fā)揮了中原民族與北方及西域各民族相互接觸、互動拉鋸、交往交流交融的的重要作用。

河西走廊自然條件復(fù)雜，地貌景觀多樣，域內(nèi)高山、河谷、綠洲、荒漠、草原等自然生境并存，不同人群在不同歷史時期出入河西，形成了交錯共存又各具特色的生產(chǎn)生活方式。隨著歷史上的人口往來遷徙，不同人群之間發(fā)生著持續(xù)的分化與融合，逐漸演化為今天河西的漢、蒙古、藏、土、裕固、哈薩克、回、滿等十多個民族。漢、回等民族主要在綠洲城鎮(zhèn)從事農(nóng)業(yè)、貿(mào)易商業(yè)，而藏、裕固、哈薩克、蒙古等民族則多在山區(qū)及荒漠平原從事牧業(yè)。

如果說，費(fèi)孝通先生提出的“西北民族走廊”概念是一條溝通中原與西北地區(qū)各民族的大通道，那么河西走廊可以說是這條大通道上的咽喉要道。自古以來，中原民族及其承載的農(nóng)耕文明就通過河西走廊向西部的綠洲及荒漠山區(qū)延伸發(fā)展。在這里，遷徙而來的中原農(nóng)民開始與各游牧部落群體互動交流，形成既相互依賴又相互競爭的交往關(guān)系。商貿(mào)和文化往來使他們互通有無、相互了解，政治經(jīng)濟(jì)利益的競爭又造成不同群體間的沖突和拉鋸，但從長久的自然歷史進(jìn)程看，這些過程不斷壯大和凝聚著中華民族。

就疆域治理的角度而言，西漢王朝設(shè)立“河西四郡”是個劃時代的歷史事件。張騫出使西域后，中原王朝對西域乃至西方世界有了深刻的認(rèn)識，中央王朝更進(jìn)一步推進(jìn)疆域的開拓及對各民族群體的政治整合。漢末魏晉時期，中原王朝的影響力減弱，河西走廊進(jìn)入歷史學(xué)所謂“胡漢共治”時期；北方游牧部落及其他西域民族群體主導(dǎo)的地方政權(quán)在此地交錯出現(xiàn)，少數(shù)民族群體的軍事政治智慧被應(yīng)用于當(dāng)?shù)氐纳鐣聞?wù)管理中。河西走廊的政治文化趨于多樣化發(fā)展，豐富了中華民族的邊疆治理經(jīng)驗，增強(qiáng)了軍事作戰(zhàn)能力。元代以降，河西走廊不再是地方政權(quán)進(jìn)行軍事政治爭奪的邊陲地帶，其作為一個經(jīng)濟(jì)文化交流大通道連接中原與走廊西部和南北向各民族的功能再次凸顯出來。

再次，河西走廊就像一個“綠洲橋”，深刻理解與把握河西走廊的歷史意義，是理解統(tǒng)一多民族國家中國之形成進(jìn)程的一把鑰匙。社會學(xué)家、民族學(xué)家谷苞先生曾提出，“長城-天山”一線所劃分開的農(nóng)耕區(qū)和游牧區(qū)這“兩大區(qū)域”，是中華民族的基本生存地理空間。在古代史上，農(nóng)耕區(qū)和游耕區(qū)之間的關(guān)系是中國最重大的民族關(guān)系。這兩大異質(zhì)性極強(qiáng)的區(qū)域之間并不是完全對立的，而是形成彼此依賴、相互離不開的關(guān)系，在碰撞互動中構(gòu)成了一個新的大統(tǒng)一，構(gòu)成了統(tǒng)一多民族中國形成的重要基礎(chǔ)。綠洲則在這兩者之間扮演著調(diào)和者的角色，河西走廊在這方面非常典型。歷史上，它在游牧區(qū)和農(nóng)耕區(qū)之間發(fā)揮的中介性、關(guān)聯(lián)性、緩沖性作用，使得河西走廊呈現(xiàn)出明顯的“過渡地帶”的特色。

中國歷史與文化的“統(tǒng)一性”，乃是作為政治經(jīng)濟(jì)與文化實體之中國的“統(tǒng)一性”長期存在和穩(wěn)定延續(xù)的基礎(chǔ)；中國內(nèi)部各區(qū)域間在社會經(jīng)濟(jì)與文化方面的巨大差異，衍化出了中國歷史演進(jìn)的不同區(qū)域性道路，這反過來又以特殊的方式豐富著乃至構(gòu)成著中國的“統(tǒng)一性”。正是在這樣一種背景下，中華民族有著“多元一體”這樣的特征與定位。魯西奇教授曾提出，中國的歷史演進(jìn)有著不同的區(qū)域性道路，包括中原道路、草原道路、高原道路、沙漠-綠洲道路、南方道路等路徑。河西走廊是沙漠-綠洲道路的典型代表，同時也是多個亞區(qū)域的過渡地帶，對其歷史的理解與把握，正可以幫助我們深刻理解中國的多元一體性。

多樣的自然生態(tài)環(huán)境、多樣政治整合的歷史發(fā)展經(jīng)驗、多民族交錯散居、多語言和多宗教信仰共存，這些史實使河西走廊成為歷史上各民族交往交流交融特征最為明顯、對中華民族共同體形成的推進(jìn)作用巨大的典范地區(qū)。

三、跨區(qū)域的視野：大時空格局下的河西走廊

在傳統(tǒng)的對于“中國”的認(rèn)知中，人們常常不自覺地把“中國”視為一個均質(zhì)化的存在，這就很容易陷入西方認(rèn)識論對于中國問題的遮蔽。19世紀(jì)以來，原本自視為天下中心的中國人，被迫開始在東西方關(guān)系當(dāng)中重新厘定自我認(rèn)知。在此過程中，西方作為中國的鏡像，也基本界定了人們對于現(xiàn)代國家、對于現(xiàn)代化的理解。這種認(rèn)知通常把國家單向度地理解為均質(zhì)化的存在，忽視了在法權(quán)意義上的均質(zhì)化之外，各個國家往往還有著歷史與文化意義上內(nèi)在的多元性和特殊性。在這樣一種視野中，我們對世界的理解會陷入一種單薄的片面性當(dāng)中，在對中國和中華文明的理解上尤其會出現(xiàn)這樣的問題。事實上，中華文明在相當(dāng)程度上是跨文明的存在，中國文化內(nèi)部儒、釋、道乃至伊斯蘭文化并存交融，農(nóng)耕與游牧文化并存交融，都在不斷地提醒我們這一點(diǎn)。

19世紀(jì)末敦煌石窟的再發(fā)現(xiàn)，讓我們看到，“跨文明的文明”或者“復(fù)合式文明”自古以來便是中華文明的常態(tài)。敦煌石窟中大量胡漢交融的壁畫證明了少數(shù)民族政權(quán)一直延續(xù)和豐富著中國文化，始終積極參與了中國的歷史進(jìn)程。谷苞先生指出，“在歷史上，我國的少數(shù)民族曾經(jīng)建立過兩個統(tǒng)一全國的王朝和許多地區(qū)性政權(quán)。不論哪一個少數(shù)民族的統(tǒng)治階級掌權(quán)，中國文化都得到了繼承和發(fā)展，保持了中國歷史延續(xù)性。這一點(diǎn)在世界文明古國中是別無先例的，值得我們引以自豪?！痹诤游髯呃壬?，我們可以看到不同區(qū)域互動的歷史，既有自東而西的中原文明的影響，也有自西而東的諸西域文明的影響。這也讓我們在理解河西歷史的時候，有必要進(jìn)入一種區(qū)域關(guān)系史的視野，這將更有助于展示其內(nèi)在豐富性與外在關(guān)聯(lián)性。這樣一種視野，不僅可以更好地理解河西走廊，更有助于去除西方認(rèn)識論的遮蔽，更好地理解中國。

歷史上的西北少數(shù)民族在時空分布上，與絲綢之路有著高度的重合性，擔(dān)當(dāng)了商品轉(zhuǎn)運(yùn)和文化傳播的角色。絲綢之路東起長安，西到地中海沿岸，但是，就其貨物運(yùn)行的起點(diǎn)和商人的活動距離來說，很少有將貨物從長安一直運(yùn)往地中海沿岸的，而主要是接力式、郵傳式的運(yùn)轉(zhuǎn)。在這種接力過程中，從河西走廊開始的節(jié)點(diǎn)性綠洲城市非常重要，它們作為中轉(zhuǎn)集散地，推動整個絲綢之路的運(yùn)轉(zhuǎn)，就像是“綠洲橋”的橋墩。

絲路上的接力點(diǎn)或中轉(zhuǎn)集散地，在歷史上并非固定不變，它們是在地理、交通、經(jīng)濟(jì)、軍事以及政治等各種因素的運(yùn)行與變化過程當(dāng)中形成的。相應(yīng)地，在不同歷史時期，由于前述因素的變化，這些中轉(zhuǎn)集散地也會發(fā)生變化。在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)中，這一歷史經(jīng)驗十分值得借鑒：不僅對于重要節(jié)點(diǎn)和中心城市要給予特別的關(guān)注和重視，而且要把這些節(jié)點(diǎn)城市放在同一個經(jīng)濟(jì)功能區(qū)來考慮。從關(guān)中平原、河西走廊、天山南北到中亞七河地區(qū)、中亞河中地區(qū)，絲綢之路的不同區(qū)域形成波浪式、接力式的區(qū)域體系，構(gòu)成功能各異但又彼此功能互補(bǔ)的“文化-經(jīng)濟(jì)”區(qū)。這些區(qū)域的形成既受到地理等條件的約束，又都有其深厚的歷史文化淵源，對其中機(jī)理的研究，將非常有助于今天“一帶一路”建設(shè)藍(lán)圖的設(shè)計。

有學(xué)者提出，“一帶一路”是借助“路”“帶”“廊”“橋”等形式重新發(fā)現(xiàn)并塑造區(qū)域之間的聯(lián)系，促進(jìn)區(qū)域之間的長鏈條合作與深度交流，這將引起區(qū)域關(guān)系的巨大變化。在國內(nèi)，受“一帶一路”建設(shè)效應(yīng)影響最大的應(yīng)該是邊疆地區(qū)。在“一帶一路”的布局之下，邊疆不僅是對外開放的前沿，還是溝通內(nèi)外的重要節(jié)點(diǎn)和中心區(qū)。在這一意義上，“一帶一路”不僅改變了邊疆的空間定位，還將重塑邊疆地區(qū)的經(jīng)濟(jì)文化形態(tài)，促進(jìn)邊疆地區(qū)的穩(wěn)定與發(fā)展。

四、河西走廊當(dāng)代發(fā)展的路徑

（一）發(fā)掘走廊地帶社會文化資源，助力邊疆建設(shè)，鑄牢中華民族共同體意識。

時至今日，在新時期推動“一帶一路”建設(shè)與鑄牢中華民族共同體意識的進(jìn)程中，河西走廊多民族社會文化和諧共存的重大現(xiàn)實意義和價值，可以從戰(zhàn)略布局和實際推進(jìn)兩方面加以把握和轉(zhuǎn)化。

為了確保邊疆地區(qū)的和諧穩(wěn)定，保障“一帶一路”的穩(wěn)步發(fā)展態(tài)勢，我國越來越重視河西走廊對內(nèi)地與新疆的戰(zhàn)略連接作用，以其作為邊疆治理的橋頭堡。在國內(nèi)，應(yīng)參考河西走廊多民族社會文化共存的成功范例，進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗，為完善邊疆治理的方針政策、合法合理地開展西部邊疆地區(qū)的社會治理工作提供有益參考，增強(qiáng)邊疆地區(qū)各民族的中華民族共同體意識。在國際上，則可以通過對河西走廊各民族和諧共生事例的展示和宣傳，消除各種誤解，使國際社會更加深刻地理解建設(shè)人類命運(yùn)共同體對于推動世界和平進(jìn)程、促進(jìn)人類文明發(fā)展的重要價值和意義。

在邊疆地區(qū)，國民教育和社會治理是加強(qiáng)中華民族共同體意識的兩個重要環(huán)節(jié)，而這些工作的展開急需合格的人才充實各行各業(yè)，尤其是基礎(chǔ)教育領(lǐng)域。在這方面，河西走廊走在了挖掘利用地方文化資源、為國家邊疆建設(shè)服務(wù)的前列。河西學(xué)院是從蘭州到烏魯木齊近2000公里路程中的唯一一所綜合性普通本科院校。近年來，河西學(xué)院已經(jīng)向新疆地區(qū)輸送了5千多名本?？飘厴I(yè)生，為充實邊疆的基礎(chǔ)教育作出巨大貢獻(xiàn)，極大地延續(xù)和增強(qiáng)了新疆和內(nèi)地血脈相連的紐帶。河西學(xué)院大力開展民族學(xué)等相關(guān)學(xué)科的教學(xué)工作，有效地將走廊地帶的自然生態(tài)及社會人文資源用于各學(xué)科的教學(xué)實踐，不僅強(qiáng)化了當(dāng)?shù)啬贻p學(xué)子對邊疆的理解和親近感，還讓來自全國各地、不了解少數(shù)民族社會文化的年輕學(xué)子學(xué)習(xí)少數(shù)民族語言，體驗和熟悉民族地區(qū)、邊疆地區(qū)各民族交融的生活工作狀態(tài)，消除了他們與少數(shù)民族群眾交往的社會文化障礙和心理障礙。這種實踐教學(xué)，激發(fā)了年輕學(xué)子去邊疆工作的愿望，增強(qiáng)了他們的工作能力和信心?？梢哉f，河西學(xué)院理論結(jié)合實踐的教學(xué)方法是成功培育邊疆基礎(chǔ)教育人才的技術(shù)支撐，而河西走廊豐富的歷史文化資源以及人們多民族、跨文化的生活體驗則是人才培養(yǎng)的資源保障。

這一實踐強(qiáng)有力地證明了河西走廊是在內(nèi)地與邊疆之間形成的社會文化的“過渡地帶”，應(yīng)充分重視和發(fā)掘這一寶貴的社會文化資源對于邊疆治理、邊疆建設(shè)的重要性。河西走廊在民族交往、社會治理、民族政策與民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步教育等方面的經(jīng)驗與實踐，都對當(dāng)前鑄牢中華民族共同體意識具有重大參考價值和指導(dǎo)意義。相關(guān)學(xué)界要大力加快加強(qiáng)河西學(xué)派建設(shè)及河西走廊研究，深入進(jìn)行民族學(xué)、社會學(xué)、歷史學(xué)、人類學(xué)等學(xué)科的跨學(xué)科研究，形成有效的智庫對策，推動成果轉(zhuǎn)化。

（二）探索河西走廊的生態(tài)文明建設(shè)路徑。

對于生態(tài)環(huán)境極為脆弱的河西地區(qū)而言，生態(tài)文明建設(shè)有著全局性、根本性的重大意義。發(fā)展河西走廊，要堅決扛起建設(shè)和維護(hù)西部生態(tài)安全屏障的重大責(zé)任，強(qiáng)化生態(tài)文明建設(shè)。生態(tài)文明建設(shè)是關(guān)系中華民族永續(xù)發(fā)展的根本大計。近年來，習(xí)近平總書記先后4次就祁連山生態(tài)環(huán)境保護(hù)問題作出重要批示。從國家層面上看，河西走廊是我國西北重要的生態(tài)安全屏障建設(shè)區(qū)、“三北”防護(hù)林重點(diǎn)建設(shè)區(qū)、黃河上游及內(nèi)陸河流域重要水源地涵養(yǎng)區(qū)、生物多樣性保護(hù)優(yōu)先區(qū)域，承擔(dān)著國家生態(tài)安全的重要戰(zhàn)略保障功能。

河西地區(qū)的生態(tài)環(huán)境建設(shè)應(yīng)堅決貫徹開發(fā)利用和資源保護(hù)并舉的原則，確立“護(hù)兩頭，保中間”的戰(zhàn)略思想。積極保護(hù)、恢復(fù)南部祁連山脈水源涵養(yǎng)林草植被和北部綠洲邊緣荒漠固沙植被。運(yùn)用法律手段，采取堅決果斷的措施，嚴(yán)禁破壞現(xiàn)有植被。擴(kuò)大封禁區(qū)域，同時封育結(jié)合，積極營造防護(hù)林草，建設(shè)綠洲外圍封沙育草、綠洲邊緣培育防護(hù)林帶、綠洲內(nèi)部營造護(hù)田林網(wǎng)相結(jié)合的防護(hù)體系。

要確立干旱內(nèi)陸流域為“脆弱的生態(tài)系統(tǒng)”的指導(dǎo)思想，要認(rèn)識到任何不適當(dāng)?shù)耐恋亻_發(fā)活動都可能造成影響全流域乃至波及整個西北地區(qū)的環(huán)境后果，對其自然資源的開發(fā)必須持審慎的科學(xué)態(tài)度，開發(fā)工程前必須進(jìn)行嚴(yán)格的科學(xué)論證，要針對不同地段的生態(tài)特點(diǎn)和開發(fā)利用的類型確定其適度利用的范圍和指標(biāo)。

目前，甘肅省出臺了《關(guān)于河西戈壁農(nóng)業(yè)發(fā)展的意見》，提出到2022年將在河西沙漠戈壁新建30萬畝高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)施農(nóng)業(yè)，把河西地區(qū)打造成西北乃至中亞、西亞、南亞地區(qū)富有競爭力的“菜籃子”產(chǎn)品生產(chǎn)供應(yīng)基地。這是一項前無古人的創(chuàng)舉，建議項目實施前進(jìn)行全面的、科學(xué)的生態(tài)評估，確保戈壁以及整個河西地區(qū)的生態(tài)安全，切忌水土資源的過度開發(fā)利用。在水利建設(shè)上，除注重生活、生產(chǎn)用水外，還應(yīng)特別重視生態(tài)環(huán)境方面的需水、配水，不能以犧牲生態(tài)用水?dāng)U大生產(chǎn)。

（三）抓住“一帶一路”重大機(jī)遇，發(fā)揮河西走廊的比較優(yōu)勢。

作為中國向西開放的重要門戶和天然廊道，當(dāng)前河西走廊面臨的最大機(jī)遇是“一帶一路”建設(shè)帶來的開發(fā)開放。河西應(yīng)順勢而上，乘勢而為，充分發(fā)揮好作為“通道”“樞紐”“基地”的優(yōu)勢，奮力走出一條內(nèi)陸邊遠(yuǎn)地區(qū)開放開發(fā)的新路子。

在這一背景下，河西應(yīng)進(jìn)一步充分發(fā)揮自身已有的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和潛力，與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)開展更深層次、更寬領(lǐng)域、更富成效的合作，努力將河西打造成為面向中亞、西亞、中東歐等“一帶一路”沿線國家和地區(qū)在能源礦產(chǎn)、基礎(chǔ)設(shè)施、裝備制造和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域合作的重要基地，開辟河西企業(yè)大踏步“走出去”的新途徑、新模式。

河西地區(qū)應(yīng)充分利用自身優(yōu)勢，大力發(fā)展新能源、新材料等高科技新型產(chǎn)業(yè)。例如，利用豐富的日照、風(fēng)力資源，以打造“陸上三峽”為核心，近年來河西的光電、風(fēng)電產(chǎn)業(yè)及其設(shè)備制造業(yè)異軍突起。應(yīng)進(jìn)一步做好蓄能調(diào)峰及相應(yīng)的配套工作，使河西成為我國新型能源產(chǎn)出及“西電東送”的重要基地。武威重離子腫瘤治療系統(tǒng)的發(fā)展水平在全球處于領(lǐng)先地位，河西可依此大力發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)，如重離子腫瘤治療專用加速器的高端裝備制造業(yè)。酒泉中核產(chǎn)業(yè)園主要處理受過輻射、使用過的核燃料，技術(shù)水平處于國際領(lǐng)先地位，可以此為龍頭，大力培育、帶動一批新型產(chǎn)業(yè)。未來若干年，新能源汽車將呈“爆棚式”發(fā)展，高性能動力電池需求量無疑會隨之爆增，金川公司根據(jù)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，研發(fā)鋰離子電池材料，大有發(fā)展前景。甘肅稀土公司順應(yīng)國內(nèi)外市場需求，應(yīng)加快發(fā)展以凹凸棒為代表的新材料產(chǎn)業(yè)。

河西還有一個重要的比較優(yōu)勢是其豐富的旅游資源。河西地區(qū)的少數(shù)民族人口約占總?cè)丝诘?%，大多分布于祁連山北麓水源涵養(yǎng)地帶。這里不適合發(fā)展采礦、排污性廠礦等企業(yè)，應(yīng)及時轉(zhuǎn)變思路，調(diào)整產(chǎn)業(yè)方向，大力發(fā)展民族特色經(jīng)濟(jì)，發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)。河西民族地區(qū)山川雄奇壯美，生態(tài)資源豐富，又地處絲綢之路古道，文化積淀深厚，民族風(fēng)情濃郁，發(fā)展旅游業(yè)具有得天獨(dú)厚的條件。

地處古絲綢之路“黃金地段”的河西，無疑也應(yīng)發(fā)展成為今天絲綢之路沿線旅游的“黃金地段”。2014年，中國、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦三國聯(lián)合，將陸上絲綢之路的東段“絲綢之路：長安-天山廊道的路網(wǎng)”成功申報為世界文化遺產(chǎn)，其中河西有6處世界文化遺產(chǎn)點(diǎn)。2016年，一年一度的絲綢之路國際（敦煌）文化博覽會成功創(chuàng)辦，已成為“一帶一路”建設(shè)的重要載體，是絲綢之路沿線國家人文交流合作的重要平臺。河西應(yīng)當(dāng)抓住這些機(jī)遇，提升河西的文化定位，挖掘出河西歷史文化資源中的開放性與國際性，從而深化敦煌文化、河西文化與旅游業(yè)的深度融合與協(xié)同發(fā)展。

當(dāng)前，對河西走廊的系列研究已經(jīng)打開了更宏大的時空視野，從區(qū)域關(guān)系的角度理解河西帶給我們重要啟示。在當(dāng)今“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的建設(shè)中，需要一種整體、系統(tǒng)、統(tǒng)籌的視野，要將新中國成立以來“一帶一路”沿線的新興工業(yè)城市、交通樞紐城市、資源性城市與傳統(tǒng)綠洲城市整合形成一個配套的體系。如，將敦煌樹立為新的文化坐標(biāo)，以敦煌為樞軸來重新理解中國歷史與世界歷史，不僅可以整體性地呈現(xiàn)“河西走廊”的特色，更會對我們理解“中華民族共同性”和“人類命運(yùn)共同體”帶來重大的啟發(fā)。

2014年高鐵進(jìn)入河西走廊，從蘭州經(jīng)張掖、酒泉、嘉峪關(guān)，直抵天山腳下的烏魯木齊。蘭新高鐵全線貫通，高度的時空壓縮使得河西走廊作為新型“綠洲橋”的功能開始展現(xiàn)，高鐵時代讓絲綢之路的時空聯(lián)通效能倍增。西部高鐵路網(wǎng)的進(jìn)一步完善將有力地結(jié)合起現(xiàn)代化的工業(yè)文明與“復(fù)合式的絲路文明”。新時代，將河西走廊打造成面向中國西部以及面向中亞地區(qū)的重要教育培訓(xùn)基地、歐亞商品博覽基地、絲綢之路文化藝術(shù)交流基地、絲綢之路旅游集散基地等，正當(dāng)其時。河西走廊作為“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”上承東啟西的“黃金地段”，正面臨著新的歷史起點(diǎn)！

【本文為集體成果，作者按姓氏筆畫排序：王建新系蘭州大學(xué)西北少數(shù)民族研究中心副主任、教授，甘肅省人民政府參事，從事民族學(xué)、人類學(xué)研究；李并成系西北師范大學(xué)教授，甘肅省人民政府參事，從事敦煌學(xué)、歷史地理學(xué)研究；高榮系河西學(xué)院河西史地與文化研究中心主任、教授，從事秦漢魏晉史、簡牘學(xué)和河西地方史研究；黃達(dá)遠(yuǎn)系陜西師范大學(xué)中亞研究中心教授、河西學(xué)院特聘教授、國家民委智庫專家，從事歷史學(xué)、民族學(xué)研究?！?/p>