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      特稿丨中塞“鐵桿”友誼是怎樣煉成的

      發(fā)布時(shí)間: 2024-05-05 19:53:00 來源: 新華網(wǎng)客戶端

        中國和塞爾維亞是歷經(jīng)風(fēng)雨、患難與共的“鐵桿朋友”。長(zhǎng)期以來,中國人民和塞爾維亞人民始終心手相連,彼此懷有特殊感情,真情厚誼跨越時(shí)空、歷久彌新。

        近年來,在兩國元首戰(zhàn)略引領(lǐng)下,中塞關(guān)系進(jìn)入蓬勃發(fā)展的新階段,雙方堅(jiān)定支持彼此核心利益和重大關(guān)切,堅(jiān)定支持各自選擇的發(fā)展道路,務(wù)實(shí)合作成果豐碩,全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系內(nèi)涵日益豐富,兩國和兩國人民友誼持續(xù)深化。

        2024年3月6日,一列旅客車運(yùn)行在匈塞鐵路塞爾維亞境內(nèi)貝諾段的貝爾格萊德薩瓦河大橋上(無人機(jī)照片)。新華社發(fā)(任衛(wèi)云攝)

        重情厚誼的民族

        對(duì)很多中國人來說,塞爾維亞不是一個(gè)陌生的國度。盡管兩國地理距離遙遠(yuǎn),但兩國的深厚傳統(tǒng)友誼和特殊友好感情是用鮮血和生命鑄就的。

        塞爾維亞有句俗語:“朋友是時(shí)間的果實(shí)?!敝袊艘舱f:“日久見人心?!眱蓢ń灰詠恚腥颜x之花經(jīng)歷了風(fēng)霜雪雨考驗(yàn),兩國關(guān)系因歷史命運(yùn)、政治理想、民族情感的深刻交集與共鳴,孕育出相互尊重、相互理解的深厚情誼。在中國,人們親切地稱塞爾維亞是“塞鐵”。“鐵”,是中國人對(duì)人與人之間、國與國之間友好關(guān)系的一種基于樸素情感而又發(fā)自內(nèi)心的至高評(píng)價(jià)。

        中國人對(duì)電影《橋》的主題曲《啊,朋友再見》諳熟于心;20世紀(jì)80年代,在中國實(shí)行改革開放政策的關(guān)鍵時(shí)期,塞爾維亞人民的成功實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)為中國提供了寶貴借鑒;提起中國球迷最熟悉的國足外籍教練,“神奇教練”米盧不是“第一”也是“之一”;更有曾經(jīng)笑傲足壇的貝爾格萊德紅星隊(duì)、網(wǎng)壇天王焦科維奇、馳騁美職籃賽場(chǎng)的約基奇……

        2011年10月7日,前中國國家男子足球隊(duì)主教練米盧故地重游,在沈陽和他當(dāng)年的“戰(zhàn)友”、弟子共同慶祝中國足球隊(duì)世界杯出線十周年。2001年10月7日,米盧率領(lǐng)中國國家隊(duì)在沈陽五里河體育場(chǎng)以1比0戰(zhàn)勝阿曼隊(duì),提前兩輪獲得韓日世界杯入場(chǎng)券,圓了中國足球44年的世界杯夢(mèng)想。新華社記者李鋼攝

        患難見真情。1999年北約轟炸南聯(lián)盟;2008年中國汶川發(fā)生特大地震;2014年塞爾維亞遭受嚴(yán)重洪災(zāi);2020年新冠疫情暴發(fā)……中塞人民總是在對(duì)方遭遇困難時(shí)毫不遲疑地伸出援手。汶川發(fā)生特大地震后,塞爾維亞第一時(shí)間向中國提供大量救災(zāi)物資;新冠疫情期間,在塞爾維亞急需援助之際,中國專家組攜救援物資第一時(shí)間趕到貝爾格萊德,塞爾維亞總統(tǒng)武契奇親往機(jī)場(chǎng)迎接,與中國專家組成員一一碰肘,更在五星紅旗上獻(xiàn)上深情一吻。

        2020年3月21日,在塞爾維亞首都貝爾格萊德,前來迎接的塞爾維亞總統(tǒng)武契奇(左)與中國援助塞爾維亞抗疫醫(yī)療專家組成員“碰肘”致意。新華社記者石中玉攝

        面對(duì)國際形勢(shì)的風(fēng)云變幻,中國和塞爾維亞總是并肩站在一起,用毫不含糊的語言和行動(dòng)表達(dá)并踐行互相支持的決心。中國堅(jiān)定支持塞爾維亞維護(hù)國家主權(quán)和領(lǐng)土完整;塞爾維亞堅(jiān)持一個(gè)中國政策,始終認(rèn)為臺(tái)灣是中國領(lǐng)土不可分割的一部分。隨著兩國經(jīng)濟(jì)合作、人文交流不斷擴(kuò)大加深,中塞友誼內(nèi)涵不斷豐富,愈加如鋼鐵般堅(jiān)固。

        2023年10月17日下午,國家主席習(xí)近平在北京人民大會(huì)堂會(huì)見來華出席第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇的塞爾維亞總統(tǒng)武契奇。新華社記者燕雁攝

        百年新生的鋼廠

        在中塞友好關(guān)系的發(fā)展進(jìn)程中,一段“百年鋼廠新生記”被傳為佳話,成為“鐵桿”友誼的絕佳印證。

        成立于1913年的斯梅戴雷沃鋼廠是塞爾維亞唯一國有鋼廠。由于市場(chǎng)及轉(zhuǎn)型等原因,鋼廠一度陷入困境,瀕臨倒閉。2003年,一家美國鋼鐵企業(yè)接手斯梅戴雷沃鋼廠,卻未能給鋼廠帶來生機(jī)。2012年,美方撤資,塞爾維亞政府以一美元的價(jià)格回購這座曾被譽(yù)為“塞爾維亞的驕傲”的鋼廠。

        2018年12月4日,在塞爾維亞斯梅戴雷沃,河鋼塞爾維亞有限公司中方管理人員在鋼鐵廠內(nèi)查看。新華社發(fā)(河鋼塞爾維亞有限公司供圖)

        2016年,斯梅戴雷沃鋼廠迎來命運(yùn)的轉(zhuǎn)機(jī)。中國河鋼集團(tuán)收購這座已連續(xù)虧損七年的鋼廠,成立河鋼塞爾維亞公司(河鋼塞鋼)。這是中國鋼企收購的第一家境外實(shí)體企業(yè)。

        被河鋼收購僅半年多,斯梅戴雷沃鋼廠就成功扭虧為盈。河鋼塞鋼成為中塞共建“一帶一路”標(biāo)志性項(xiàng)目。武契奇2018年接受媒體采訪時(shí)特別提到斯梅戴雷沃鋼廠:塞爾維亞真正開始在一個(gè)大型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目上取得成效,就是同中國進(jìn)行合作的結(jié)果。

        河鋼塞鋼執(zhí)行董事宋嗣海告訴記者,2023年,河鋼塞鋼生產(chǎn)粗鋼112萬噸,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值7.9億歐元,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)持續(xù)保持穩(wěn)定。

        八年來,河鋼塞鋼持續(xù)輸入綠色發(fā)展理念。2023年河鋼塞鋼單位粉塵排放均值36.3毫克/立方米,低于歐盟40毫克/立方米的標(biāo)準(zhǔn),廠區(qū)內(nèi)環(huán)保指標(biāo)優(yōu)于斯梅戴雷沃市區(qū);同時(shí)堅(jiān)持“效益本地化”,將鋼廠收益用于自身發(fā)展與創(chuàng)新。

        隨著新型燒結(jié)機(jī)、加熱爐、煤氣柜等設(shè)備陸續(xù)投產(chǎn)、良好運(yùn)行,河鋼塞鋼駛?cè)刖G色發(fā)展快車道。與此同時(shí),河鋼塞鋼還著力于回報(bào)當(dāng)?shù)厣鐣?huì),與當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)共同發(fā)展,八年來助力當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè),為當(dāng)?shù)匦W(xué)添置具有冷藏功能的配餐車……

        “河鋼塞鋼充滿活力,也改變了我的生活。”2021年進(jìn)入河鋼塞鋼的廢鋼處理組副組長(zhǎng)米洛什·武萊塔規(guī)劃著幸福的未來。

        武萊塔說:“如果說公司是船,那么,和諧融洽的關(guān)系就是船槳。在國際形勢(shì)動(dòng)蕩背景下,公司制定的五年、十年規(guī)劃給了我們安全感,讓我們知道企業(yè)和自己的未來,也讓我們的工作更有計(jì)劃性,有了與企業(yè)一起成長(zhǎng)的感覺?!?/p>

        “鐵桿朋友”的內(nèi)涵

        十多年來,中塞兩國友好務(wù)實(shí)合作還促成許多河鋼塞鋼這樣的明星項(xiàng)目落地生根。這些項(xiàng)目提振塞經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,改善塞人民生活質(zhì)量,印證并不斷推動(dòng)著中塞“鐵桿”友誼向前發(fā)展。

        ——中國企業(yè)在歐洲承建的第一座大橋貝爾格萊德跨多瑙河大橋2014年年底竣工通車,這是塞爾維亞在多瑙河上近70年來首座新建大橋。

        ——中國與中東歐國家共建“一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目匈塞鐵路塞爾維亞段建設(shè)已接近全部完成,其中貝諾段(貝爾格萊德至諾維薩德)已安全平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)兩年,極大便利了沿線民眾出行。諾蘇段(諾維薩德至塞爾維亞和匈牙利邊境)4月25日實(shí)現(xiàn)鋪軌貫通,總體工程進(jìn)度已完成80%以上。

        ——中國企業(yè)在歐洲承建的第一條高速公路塞爾維亞E763高速公路項(xiàng)目已實(shí)現(xiàn)部分路段通車,將成為塞爾維亞連接黑山出??谧羁旖莸闹匾ǖ?。

        ——中國紫金礦業(yè)集團(tuán)2018年收購塞爾維亞瀕臨破產(chǎn)的國有礦場(chǎng)博爾銅礦后,不僅在半年內(nèi)扭虧為盈,還通過綠色改造,改善了博爾市的環(huán)境。

        ……

        2023年9月13日在塞爾維亞烏布附近拍攝的由中企承建的塞爾維亞E763高速公路路段。新華社發(fā)(王韡攝)

        從加入中國-中東歐國家合作機(jī)制到積極參與共建“一帶一路”,塞爾維亞是最早與中國開展全面經(jīng)濟(jì)合作的中東歐國家。2009年,塞爾維亞與中國建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,2016年中塞雙邊關(guān)系升級(jí)為全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。2017年起,中塞互免簽證協(xié)定正式生效,更多中國游客有機(jī)會(huì)走進(jìn)這個(gè)西巴爾干國家,觸摸這里悠久的歷史文化,重溫塞爾維亞人民爭(zhēng)取民族獨(dú)立自由的英雄詩篇,感受塞爾維亞人民對(duì)中國“鐵桿朋友”的豪爽熱情。

        2023年12月28日,塞爾維亞郵政局在貝爾格萊德中國文化中心發(fā)行兩套中國主題郵票,紀(jì)念“一帶一路”倡議提出十周年,同時(shí)展示中國的文化與自然遺產(chǎn)。圖為當(dāng)天在貝爾格萊德拍攝的中國主題郵票。新華社發(fā)(王韡攝)

        在貝爾格萊德街頭,街道路牌上的中文標(biāo)記,中國文化中心外的孔子大街和中塞友誼廣場(chǎng)……這一切讓置身其中的每個(gè)中國人都倍感親切。

        一個(gè)個(gè)務(wù)實(shí)友好的故事,詮釋著中國和塞爾維亞“鐵桿朋友”“志合者,不以山海為遠(yuǎn)”“友也者,友其德也”的內(nèi)涵。多瑙河奔流不息,見證著中塞全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系不斷邁向更高水平。

      (責(zé)編: 劉莉 )

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