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      【藏北故事】留在心中的歌:從拍攝孝登寺看那曲鎮(zhèn)新變化

      發(fā)布時(shí)間:2022-02-08 15:15:00來(lái)源: 中國(guó)西藏網(wǎng)

        我所著《雪域古寺》一書(shū)近日由華文出版社付梓發(fā)行了。捧著這本圖說(shuō)西藏50座古寺、帶著墨香的圖文書(shū),我不由得想起20多年前拍攝孝登寺和圍繞它發(fā)展起來(lái)的那曲鎮(zhèn)新變化的故事。

        “先有孝登寺,后有那曲鎮(zhèn)”。1998年盛夏,我受中國(guó)佛教協(xié)會(huì)《中華佛教二千年》畫(huà)冊(cè)組委會(huì)邀請(qǐng),與中國(guó)佛協(xié)的桑吉扎西和西藏佛協(xié)的尼瑪次仁,來(lái)到藏北首府那曲鎮(zhèn)拍攝愛(ài)國(guó)愛(ài)教的寺院孝登寺。

        這是唐召明(右)與時(shí)任西藏自治區(qū)政協(xié)副主席、孝登寺寺主珠康活佛(中)在孝登寺合影留念(桑吉扎西1998年攝)

        據(jù)了解,西藏和平解放前,幾十間土坯房和零零散散的帳篷分布在孝登寺周?chē)?,形?00多戶的自然村。

        西藏和平解放后,從自然村長(zhǎng)大的那曲鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得長(zhǎng)足進(jìn)步,城鎮(zhèn)人口不斷增長(zhǎng),市容市貌日新月異。到1953年時(shí),據(jù)當(dāng)時(shí)統(tǒng)計(jì),那曲鎮(zhèn)聚居人家有364戶,既有藏族大商人,行醫(yī)的蒙古族、經(jīng)商的回族,還有鐵匠、木匠、石匠、銀匠等。

        1956年,西藏自治區(qū)籌備委員會(huì)在那曲鎮(zhèn)設(shè)立黑河基巧辦事處。1959年實(shí)行民主改革以后在那曲鎮(zhèn)成立黑河專(zhuān)區(qū)和黑河縣人民政府。1960年,經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),黑河地區(qū)更名為那曲地區(qū),黑河縣相應(yīng)改名為那曲縣。目前,海拔4500米的那曲鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)模已達(dá)10.3平方公里,成為世界上海拔最高的地級(jí)城市所在地。

        孝登,意思為祈福、延壽、禳災(zāi)等佛事活動(dòng)的敬稱(chēng)。16世紀(jì)初,為滿足藏北牧民宗教生活的需要,每年夏季在現(xiàn)那曲鎮(zhèn)附近搭帳篷進(jìn)行佛事活動(dòng),形成季節(jié)性的帳篷寺院。

        1674年,藏北高原“天花”傳染病流行,受災(zāi)嚴(yán)重,清圣祖撥專(zhuān)款救災(zāi),群眾感其恩德,恭請(qǐng)色拉寺珠康活佛到那曲主持為康熙皇帝祈福的大法會(huì)。大法會(huì)后,孝登寺有了一定影響,開(kāi)始動(dòng)工修建有12根柱子的石木結(jié)構(gòu)的大經(jīng)堂,并開(kāi)始由帳篷寺院向正規(guī)寺院的衍變。


      這是孝登寺外景(唐召明2017年7月19日攝)

        2009年,孝登寺等10座寺院獲得了西藏愛(ài)國(guó)守法先進(jìn)寺院的稱(chēng)號(hào)。孝登寺的寺主、第七世珠康·土登克珠活佛,是一位著名的愛(ài)國(guó)愛(ài)教高僧,現(xiàn)任全國(guó)政協(xié)常委。

        那曲,因境內(nèi)有河名那曲(怒江上游干流)而得,漢語(yǔ)直譯作“黑河”。藏語(yǔ)對(duì)今那曲鎮(zhèn)所在地的傳統(tǒng)稱(chēng)呼是那曲卡。其實(shí)“黑河”一點(diǎn)兒都不黑,不僅不黑還格外清亮。那曲一名,今既為市名、縣名、鎮(zhèn)名,也作河名。

        據(jù)說(shuō),過(guò)去原定名為黑河地區(qū)黑河縣,后為區(qū)別于我國(guó)北方邊境的黑河市,經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),黑河地區(qū)改名為那曲地區(qū),黑河縣相應(yīng)改名為那曲縣。2018年,那曲地區(qū)撤地設(shè)市,那曲縣撤縣后更名為色尼區(qū)。

        那曲市面積約有43萬(wàn)平方公里,占全西藏面積的三分之一強(qiáng),所轄1個(gè)區(qū)、10個(gè)縣,有人口50多萬(wàn)人。

        色尼區(qū)現(xiàn)是那曲市所在地,面積約有1.6萬(wàn)平方公里。那曲鎮(zhèn)則是色尼區(qū)和那曲市黨政機(jī)關(guān)所在之地,藏北人文的神經(jīng)中樞,政治、經(jīng)濟(jì)、文化、交通中心。


      這是藏北高原首府那曲鎮(zhèn)舊貌(唐召明1987年攝)

        20世紀(jì)八十年代,我在新華社西藏分社工作期間,常到那曲鎮(zhèn)采訪。那時(shí),坐落在四周被山巒所環(huán)繞平灘的那曲鎮(zhèn),那曲(河)在此從北流向南。平灘中央較凸出的地方,一層白色的鐵皮頂土房是居民區(qū),中間紫紅色的房子是孝登寺,四周還有不少的帳篷戶。那時(shí),城鎮(zhèn)街道許多地方是土路,汽車(chē)一過(guò),就揚(yáng)起一股股沙土,使過(guò)路人睜不開(kāi)眼睛,衣服和臉上都蒙上一層灰土和黃沙,遇到大風(fēng)卷起的沙石撲來(lái),還會(huì)把過(guò)路人的臉和手打得一陣陣麻痛。加上城鎮(zhèn)又沒(méi)有上下水工程,常常污水遍地流,全然沒(méi)有城鎮(zhèn)的樣子。

        此外,那些白鐵皮土房頂?shù)捻斪颖?,擋風(fēng)性能差,夏天像蒸籠,冬天成冰窖。

        當(dāng)下冰雹的時(shí)候,那曲鎮(zhèn)的房頂叮叮當(dāng)當(dāng),整個(gè)城鎮(zhèn)像演奏一曲盛大的打擊樂(lè)。當(dāng)陽(yáng)光燦爛的時(shí)候,站在草坡上望去,藍(lán)天下的整座城鎮(zhèn)又閃著白晃晃刺眼的白光。

        后來(lái),那曲鎮(zhèn)“鶴立雞群”的最好建筑是群藝館、風(fēng)能站大樓、人民醫(yī)院和那曲飯店。鎮(zhèn)上白天是沒(méi)電的,晚上照明只能靠燃油發(fā)電機(jī),而且發(fā)電時(shí)間只限每晚8點(diǎn)到當(dāng)晚12點(diǎn)四個(gè)小時(shí),生活十分不便。

        改革開(kāi)放的春風(fēng)吹遍藏北高原后,那曲基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)開(kāi)始大踏步前進(jìn),給排水和集中供暖“三項(xiàng)工程”全面建成并投入使用,市容市貌日新月異,形成了四通八達(dá)的市政道路網(wǎng)。

        這是藏北高原首府那曲鎮(zhèn)新貌。青藏鐵路通車(chē)后,給這里的發(fā)展帶來(lái)了巨大的變化(唐召明2014年4月9日攝)

        今天,漫步在那曲鎮(zhèn)街頭,映入眼簾的是那寬廣整齊的道路,煥然一新的城市建筑。過(guò)去城鎮(zhèn)街道孤零零的一條土道早已向四面八方縱深發(fā)展。


      這是青藏公路線上已建成通車(chē)的拉薩至那曲高速公路(唐召明2021年9月13日攝)

        我過(guò)去經(jīng)常乘長(zhǎng)途汽車(chē)所經(jīng)過(guò)的那曲鎮(zhèn)至古露鎮(zhèn)的一段路程,是青海進(jìn)藏的必經(jīng)之路。1951年,中國(guó)人民解放軍邁著矯健的步伐從這里走過(guò);1954年,青藏公路建成通車(chē),現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸取代了千百年來(lái)人背畜馱的落后運(yùn)輸方式;2006年,青藏鐵路全線運(yùn)行,徹底結(jié)束了西藏沒(méi)有鐵路的歷史;2021年,拉薩至那曲高速公路建成通車(chē),新時(shí)代的“新天路”開(kāi)始造福一方。

        今天眺望那曲鎮(zhèn),“鐵皮城”早就沒(méi)有了鐵皮頂房屋,就連當(dāng)年最好的建筑也淹沒(méi)在一片新型的建筑群中,隨之而起的是一座座高樓林立,街道棋布,各種社會(huì)服務(wù)設(shè)施相對(duì)齊全的高原新城。

        青藏鐵路、青藏公路、格拉輸油管線等西藏“生命線”均橫貫在那曲鎮(zhèn)。特別是2006年7月1日,火車(chē)開(kāi)進(jìn)那曲,使這個(gè)交通重鎮(zhèn)煥發(fā)出前所未有的勃勃生機(jī)。


      這是正在修建中的那曲火車(chē)站地下旅客通道(唐召明2010年7月30日攝)

        記得2010年,我登上了有很多臺(tái)階的那曲火車(chē)站準(zhǔn)備乘火車(chē)回北京,而車(chē)站腳下就是總投資達(dá)14.54億元的世界海拔最高、西藏最大的物流中心。

        青藏鐵路那曲物流中心占地面積達(dá)8000畝。它相當(dāng)于二十多個(gè)北京“鳥(niǎo)巢”的面積。這個(gè)巨大的物流中心于2007年9月28日開(kāi)工建設(shè),分為散堆裝物流區(qū)、綜合物流區(qū)和生產(chǎn)加工區(qū)等,具備產(chǎn)品加工、儲(chǔ)存、貿(mào)易、配送等現(xiàn)代化物流功能。

        在那曲物流中心園區(qū)內(nèi),藍(lán)頂白墻的六座大型倉(cāng)儲(chǔ)中心氣勢(shì)宏大,散裝區(qū)巨大的龍門(mén)吊正在裝卸一車(chē)車(chē)從內(nèi)地而來(lái)的各種物資,一派繁忙景象。

        青藏鐵路的開(kāi)通,促進(jìn)了人流、物流、資金流、信息流,推動(dòng)藏北高原牧民走出牧場(chǎng)走向市場(chǎng),使這里發(fā)生了翻天覆地的變化。

        走進(jìn)新時(shí)代的藏北牧民,從馬匹、摩托車(chē)到汽車(chē),從帳篷、土房到新居,從土路、油路到高速公路,正是藏北高原“短短幾十年,跨越上千年”的生動(dòng)縮影。

        那曲鎮(zhèn),沒(méi)有因海拔高而成為地理阻隔,是溝通高原與周邊的交通重鎮(zhèn)。唐蕃古道、茶馬古道均穿行于此,留下了中華民族交往交流交融的足跡;沒(méi)有因高寒缺氧而放慢腳步,是激情燃燒的發(fā)展高地。從70年前十八軍獨(dú)立支隊(duì)進(jìn)抵黑河掀起歷史的濤聲,到踏上社會(huì)主義現(xiàn)代化新征程的時(shí)代澎湃,昔日那曲卡在藏北草原上正在發(fā)出璀璨耀眼的光芒。(中國(guó)西藏網(wǎng) 文、圖/唐召明)

      (責(zé)編: 常邦麗)

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