拉林鐵路“滿月”成績單:復(fù)興號高原動車成出行首選
復(fù)興號列車行駛在西藏山南市。 新華社記者 覺 果攝
6月25日,備受關(guān)注的拉林鐵路正式通車,結(jié)束了藏東南地區(qū)不通火車的歷史。開通運(yùn)營一個月來,鐵路對當(dāng)?shù)爻鲂泻徒?jīng)濟(jì)社會發(fā)展發(fā)揮了重要作用。截至7月25日,拉林鐵路共運(yùn)送旅客10.6萬人次,日均3500人次,乘坐復(fù)興號高原動車組已成為當(dāng)?shù)匕傩盏某鲂惺走x。
據(jù)拉薩火車站負(fù)責(zé)人介紹,時值暑期,拉林鐵路客流主要以旅游、探親、務(wù)工及學(xué)生為主,拉薩至山南、林芝的票源比較充足,能滿足不同旅客的出行需求。
旅客選擇拉林鐵路,是因?yàn)槌鲂袝r間被大大縮短。據(jù)介紹,拉林鐵路開通后,拉薩至山南、林芝最快分別1小時10分、3小時29分可達(dá);山南至林芝最快2小時22分可達(dá);日喀則至林芝最快6小時56分可達(dá)。與之前的汽車運(yùn)輸相比,從拉薩到林芝幾乎節(jié)省了一半時間,從山南到林芝也節(jié)省了2個多小時,鐵路交通的優(yōu)勢立竿見影。
不僅速度快了,出行體驗(yàn)也有了大幅提升。以前從拉薩到林芝只能乘坐汽車,不僅速度慢、體驗(yàn)差,而且安全風(fēng)險高。拉林鐵路火車開通后,采用了復(fù)興號高原動車組,旅行更加舒適。
硬件上,復(fù)興號高原動車組設(shè)備齊全先進(jìn),供氧設(shè)備、集便式衛(wèi)生間、電茶爐等一應(yīng)俱全,列車廣播還不間斷播報這些設(shè)備的位置及使用方法,方便旅客使用。車廂內(nèi)環(huán)境干凈整潔,衛(wèi)生間、吧臺、車廂衛(wèi)生隨時有人檢查清理,為旅客提供清潔衛(wèi)生的旅途環(huán)境。
軟件上,青藏鐵路集團(tuán)公司選拔了一批形象佳、業(yè)務(wù)精、服務(wù)經(jīng)驗(yàn)豐富的乘務(wù)員值乘復(fù)興號高原動車組,不僅能夠滿足旅客的常見需求,而且經(jīng)過前期專門培訓(xùn),這些乘務(wù)員還能夠提供翻譯、導(dǎo)游、醫(yī)護(hù)等服務(wù),為各族旅客出行提供便利。
拉林鐵路所經(jīng)線路地質(zhì)條件復(fù)雜,如何保障運(yùn)營安全是重中之重。青藏鐵路集團(tuán)公司全面加強(qiáng)對復(fù)興號高原動車組設(shè)備的檢修維護(hù),機(jī)車出入庫時,由車輛專業(yè)技術(shù)人員對車廂座椅、空調(diào)、制氧機(jī)、集便器等服務(wù)設(shè)施進(jìn)行全面檢查;機(jī)車運(yùn)行途中,車載設(shè)備分析人員對車載LKJ設(shè)備進(jìn)行不間斷遠(yuǎn)程監(jiān)測分析,發(fā)現(xiàn)問題后第一時間通知拉薩值班人員上車檢查。拉林鐵路開通運(yùn)營以來,機(jī)車設(shè)備出庫優(yōu)良率一直保持100%。
拉林鐵路途經(jīng)地區(qū)面積22.6萬平方公里,占西藏自治區(qū)總面積的18.4%;直接受益人口131萬人,占西藏人口總數(shù)的38.2%。拉林鐵路的建成通車,彌補(bǔ)了既有交通方式易受高原氣候影響的短板,提升了交通運(yùn)輸?shù)耐ㄟ_(dá)性和穩(wěn)定性。隨著拉林鐵路運(yùn)營的不斷成熟,必將進(jìn)一步促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和民生改善。
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