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      東航實(shí)現(xiàn)100%靠橋率無需“擺渡車”

      藺麗爽 發(fā)布時(shí)間:2019-06-30 17:45:00來源: 北京青年報(bào)

        昨天,中國東方航空公司宣布,北京大興國際機(jī)場東航基地項(xiàng)目一階段建設(shè)順利竣工,東航全面進(jìn)入運(yùn)營啟用沖刺階段。下一步,東航的工作重心將正式從工程建設(shè)轉(zhuǎn)向運(yùn)營籌備階段,全面推進(jìn)后續(xù)的轉(zhuǎn)場進(jìn)駐、順利開航、高效運(yùn)營等各項(xiàng)工作。

        按照發(fā)展規(guī)劃,東航在北京大興國際機(jī)場的基本建設(shè)投資規(guī)模將超過200億元,運(yùn)營的機(jī)隊(duì)投資規(guī)模近1000億元,投入飛機(jī)超過200架。

        制定快速轉(zhuǎn)場方案

        中聯(lián)航將實(shí)現(xiàn)“一夜轉(zhuǎn)場”

        東方航空北京指揮部副總指揮、東航運(yùn)控中心副總經(jīng)理王廣斌表示,全力支持北京大興國際機(jī)場樞紐建設(shè),東航現(xiàn)已制定了快速轉(zhuǎn)場的方案,在2019/20年冬春航季先轉(zhuǎn)場10%航班量至大興機(jī)場。

        北京青年報(bào)記者了解到,東航一期轉(zhuǎn)場方案2019/20年冬春航季先轉(zhuǎn)場10%航班量至大興機(jī)場,共計(jì)12條航線、24個(gè)航班,包括北京大興—西寧、北京大興—杭州、北京大興—青島、北京大興—臨沂、北京大興—上海浦東、北京大興—越南峴港等航班。

        東航旗下中國聯(lián)合航空原主營基地是北京南苑機(jī)場,隨著北京大興國際機(jī)場開航啟用,南苑機(jī)場隨即關(guān)閉,中國聯(lián)合航空將成為首家整建制進(jìn)駐北京大興國際機(jī)場、首家運(yùn)營的航空公司。

        為此,中國聯(lián)合航空已做好準(zhǔn)備,等待民航局宣布投入經(jīng)營準(zhǔn)確日期后,將提前一天,在“一夜之間”完成60多架飛機(jī)、4000多名員工從南苑機(jī)場到新機(jī)場的轉(zhuǎn)場。

        據(jù)悉,2020年夏秋航季,東航計(jì)劃將除每天46班京滬線之外的首都機(jī)場所有航線轉(zhuǎn)場至大興機(jī)場,約占東航在京運(yùn)營航班量的80%。屆時(shí),東航及所屬公司將在大興機(jī)場每天運(yùn)行334個(gè)航班以上,航線網(wǎng)絡(luò)將覆蓋國內(nèi)外115個(gè)航點(diǎn)的150條航線。

        實(shí)現(xiàn)100%靠橋率

        不用再坐“擺渡車”

        “100%靠橋率、100%自助行李分揀、100%通程、MCT時(shí)間60分鐘(旅客國際轉(zhuǎn)國內(nèi)時(shí)間)”。據(jù)了解,東航率先在大興機(jī)場使用5G通訊技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)科技手段,全面貫穿服務(wù)營銷、旅客自助、行李托運(yùn)、生產(chǎn)保障、數(shù)據(jù)交互、行為分析等生產(chǎn)服務(wù)保障鏈。

        東航將在大興機(jī)場全面推行“自助出行、智慧出行”的高品質(zhì)服務(wù),計(jì)劃投放75臺自助值機(jī)和82臺自助行李托運(yùn)設(shè)備,旅客從進(jìn)入大興機(jī)場開始,可以自助完成包括值機(jī)手續(xù)、行李托運(yùn)、登機(jī)手續(xù)等一系列航前手續(xù)。

        此外,東航已采購地面運(yùn)行保障車輛共1105輛,包括貨物升降平臺車、新能源牽引車、新能源叉車、機(jī)場擺渡車等,地面服務(wù)車輛的新能源占比為47%,機(jī)務(wù)維修特種保障車輛的新能源占比超過25%,貨運(yùn)區(qū)實(shí)現(xiàn)100%新能源車輛運(yùn)行。

        轉(zhuǎn)場航班已購票乘客

        東航提供一對一服務(wù)

        針對乘客提前購買了機(jī)票,而該航班屬于將從首都機(jī)場轉(zhuǎn)場至大興機(jī)場的航班,乘客通過什么渠道獲得信息?是否會出現(xiàn)走錯(cuò)機(jī)場,搭錯(cuò)航班的問題?

        對此,東航地服部相關(guān)負(fù)責(zé)人接受北京青年報(bào)記者采訪時(shí)表示:“我們將通過后臺系統(tǒng)聯(lián)系乘客提供‘一對一’服務(wù),確保乘客得知更換機(jī)場搭乘航班的信息?!绷硗猓瑬|航也承諾,如果因轉(zhuǎn)場乘客走錯(cuò)機(jī)場,東航將在轉(zhuǎn)場過渡期內(nèi)為顧客提供免費(fèi)改簽服務(wù)。

        另據(jù)了解,民航局已經(jīng)確認(rèn)大興機(jī)場的代碼PKX,大興機(jī)場正式運(yùn)營后,購票將會有明確顯示。

        文/本報(bào)記者 藺麗爽

      (責(zé)編: 胡瑛)

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