烏魯木齊國際陸港區(qū)已開行中歐班列3700余列(圖)
中新網(wǎng)烏魯木齊9月9日電(記者 戚亞平)走進(jìn)位于烏魯木齊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(頭屯河區(qū))的烏魯木齊國際陸港區(qū)中歐班列(烏魯木齊)集結(jié)中心場站,映入眼簾的是擺放整齊的集裝箱,不時有吊車往列車上吊運(yùn)集裝箱。幾乎每天,都有中歐班列從這里出發(fā),開往歐洲、中亞國家。
“截至今年8月底,烏魯木齊國際陸港區(qū)已累計(jì)開行中歐班列3700余列,今年前8月開行620列?!睘豸斈君R國際陸港區(qū)發(fā)展服務(wù)中心副主任鐘荷花說。
烏魯木齊國際陸港區(qū)于2015年11月啟動規(guī)劃建設(shè),是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶交通樞紐中心和商貿(mào)物流中心的主要承載區(qū),是新疆著力打造的絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)標(biāo)志性工程。隨著絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)深入推進(jìn),2017年,烏魯木齊市將陸港區(qū)建設(shè)確定為參與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)的主要抓手,提出了“集貨、建園、聚產(chǎn)業(yè)”的發(fā)展思路。
2019年,烏魯木齊國際陸港區(qū)被確定為國家23個物流樞紐之一,全國首批中歐班列集結(jié)中心5個示范工程之一。
據(jù)鐘荷花介紹,目前,烏魯木齊國際陸港區(qū)規(guī)劃藍(lán)圖日益清晰,各種要素加速集聚,建設(shè)發(fā)展取得初步成效。累計(jì)投資約70億元,相繼完成了綜合保稅區(qū)、多式聯(lián)運(yùn)中心、中歐班列(烏魯木齊)集結(jié)中心等一批支撐性項(xiàng)目。先后引進(jìn)商貿(mào)物流企業(yè)、國際大型跨境電商企業(yè)等入駐,現(xiàn)有企業(yè)2200余家,其中今年新增注冊28家。
“2020年,全國首單‘跨境電商(9610)+TIR’監(jiān)管模式在陸港區(qū)測試成功。2020年1月至7月,陸港區(qū)跨境電商(9610)出口商品達(dá)170余萬件,已超2019年全年總量的2倍有余,跨境電商在陸港區(qū)外貿(mào)行業(yè)整體中的占比持續(xù)提高?!辩姾苫ㄕf。
烏魯木齊國際陸港聯(lián)運(yùn)有限責(zé)任公司主要承擔(dān)著烏魯木齊國際陸港區(qū)的多式聯(lián)運(yùn)中心運(yùn)營,中歐、中亞班列組織運(yùn)營等工作。該公司副總經(jīng)理鄭巍國稱,陸港區(qū)主要為來自全國各地的貨物提供場站和進(jìn)出境發(fā)運(yùn)等服務(wù)。
特別是疫情期間,該公司協(xié)同烏昌海關(guān),充分利用特殊場所監(jiān)管的優(yōu)勢,采取集中辦公,線上互動為發(fā)運(yùn)企業(yè)解決難題,有效保障了中歐班列的暢通發(fā)運(yùn)。7月和8月發(fā)運(yùn)量與去年同期相比均增長20%。
目前,烏魯木齊國際陸港區(qū)開行班列線路達(dá)20條,通達(dá)中亞及歐洲18個國家、25個城市。運(yùn)載貨物也由最初的日用百貨、服裝產(chǎn)品拓展至機(jī)械設(shè)備、水暖建材等200多個種類。班列開行已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化、規(guī)?;?。
據(jù)悉,作為陸港區(qū)建設(shè)的重要組成部分,烏魯木齊國際陸港區(qū)智能場站平臺已正式上線運(yùn)營,在“一帶一路”信息聯(lián)通中邁出堅(jiān)實(shí)一步。新疆國際陸港(集團(tuán))有限責(zé)任公司副總經(jīng)理周凱表示,該平臺實(shí)現(xiàn)中歐班列運(yùn)行體系跨國家、跨關(guān)區(qū)、跨場站、跨公司的無縫連通和智能高效運(yùn)行,實(shí)時動態(tài)顯示境內(nèi)外班列運(yùn)行數(shù)據(jù),提供貨物追蹤、共享境外段班列運(yùn)行信息、平臺訂艙等服務(wù),推動物流通道的暢通,打通海內(nèi)外的鐵路、口岸、海關(guān)等多個信息孤島,構(gòu)建從源頭到終點(diǎn)的全程信息鏈條。
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