荷蘭政府經(jīng)濟事務與氣候政策部日前宣布，由殼牌和荷蘭電力企業(yè)Eneco組成的聯(lián)合體CrossWind贏得了荷蘭最新的Hollandse Kust Noord海上風電項目的開發(fā)權(quán)。項目由于計劃結(jié)合浮式光伏、風電制氫等多種低碳新興技術(shù)，被業(yè)界稱為“超級混合體”。

　　Crosswind在最近發(fā)布的一份聲明中指出，Hollandse Kust Noord項目規(guī)劃裝機容量為759兆瓦，預計將于2023年投入使用。據(jù)荷蘭政府經(jīng)濟事務與氣候政策部發(fā)布的投標技術(shù)方案，CrossWind將在這一風場使用69臺西門子歌美颯的11兆瓦風機。

　　Crosswind表示將在項目發(fā)展過程中嘗試多種新興技術(shù)，在結(jié)合現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)風電場持續(xù)不間斷發(fā)電。

　　事實上，荷蘭政府在招標過程中就曾多次鼓勵參與招標的企業(yè)積極探索可再生能源制氫。根據(jù)規(guī)劃，Hollandse Kust Noord項目將結(jié)合浮式光伏設(shè)備以及短時儲能電池，同時配備電解槽以實現(xiàn)綠色制氫。

　　結(jié)合多種新興低碳技術(shù)的Hollandse Kust Noord項目，一時引發(fā)業(yè)內(nèi)高度關(guān)注。可再生能源資訊網(wǎng)站GTM撰文稱，利用低于市場價格的海上風電制取氫氣將有利于推動綠氫成本的下降。有分析指出，綠氫成本通常由可再生能源補貼電價以及電解槽利用率決定，如果要降低綠氫成本，使之與天然氣等化石燃料制氫相競爭，電解槽利用率仍需要大幅提升，同時可再生能源電力甚至需要接近免費的程度。即使Hollandse Kust Noord項目成功安裝了降低尾流效應的風機優(yōu)化設(shè)備，項目度電成本可能也難以達到免費的地步。

　　為解決這一問題，有消息稱，有企業(yè)正多方呼吁，要求政府對試驗性制氫項目提供一定的補貼。

　　歐洲風能協(xié)會WindEurope首席政策專家Pierre Tardieu則認為，荷蘭Hollandse Kust Noord項目的敲定意味著業(yè)界正在為降低可再生能源制氫成本做出努力?！敖衲?月，歐盟委員會發(fā)布了最新的氫能戰(zhàn)略，強調(diào)了可再生能源制氫在航運、工業(yè)領(lǐng)域去碳化中的重要作用。歐洲需要相應的激勵政策以推動綠色制氫快速發(fā)展。”