出租車行業(yè)數(shù)字化升級(jí)迎來(lái)創(chuàng)新樣板 深圳成為巡網(wǎng)融合首個(gè)試點(diǎn)
中新網(wǎng)5月20日電 招手?jǐn)r出租車,曾經(jīng)是城市化進(jìn)程中一個(gè)重要的群體印記。但隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的日益滲透,人們的出行習(xí)慣發(fā)生了很大的變化,數(shù)字化出行,手機(jī)預(yù)約打車,成為了更潮流的出行方式,一定程度上代替了傳統(tǒng)線下?lián)P招打車。
傳統(tǒng)出租車行業(yè)的改革升級(jí),成為一個(gè)重要的議題,已經(jīng)有幾年的時(shí)間了。早在2016年7月,國(guó)務(wù)院辦公廳就印發(fā)了《關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》,鼓勵(lì)出租車企業(yè)轉(zhuǎn)型提供網(wǎng)約車服務(wù),拓展服務(wù)功能,提高服務(wù)質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
不少城市管理部門、出租車企業(yè)、網(wǎng)約車平臺(tái)等在這方面,也進(jìn)行了不少積極的探索,但仍然面臨一定的困難。
出租車數(shù)字化升級(jí)迎來(lái)重要節(jié)點(diǎn)
而2020年或許是這個(gè)傳統(tǒng)的出租車行業(yè)全面擁抱改革升級(jí)的一個(gè)重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)。2020年突然爆發(fā)的新冠病毒疫情,極大地影響了人們的日常出行,整個(gè)行業(yè)也面臨巨大的壓力。
化危為機(jī),正如2003年非典催化了電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展,今年新冠疫情又極大地促進(jìn)了遠(yuǎn)程辦公、在線教育等云服務(wù)的成長(zhǎng),數(shù)字化已經(jīng)成為各行業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。數(shù)字化新基建按下了快進(jìn)鍵。搭上數(shù)字化的浪潮,也正是傳統(tǒng)巡游出租車升級(jí)改革的關(guān)鍵路徑。
近日,由深圳市交通運(yùn)輸局指導(dǎo),市出租車行業(yè)與阿里巴巴旗下高德地圖共建的網(wǎng)約化試點(diǎn)項(xiàng)目“深圳出租”上線試運(yùn)營(yíng),就構(gòu)建了一個(gè)出租車行業(yè)數(shù)字化升級(jí)的創(chuàng)新樣板。
它采用在線預(yù)約、智慧化派單、計(jì)價(jià)云同步、移動(dòng)支付、在線評(píng)論等互聯(lián)網(wǎng)手段,將具備線下管理優(yōu)勢(shì)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)可靠的傳統(tǒng)巡游出租車,進(jìn)行了全面的在線化升級(jí)。據(jù)此,深圳也成為全國(guó)首個(gè)出租車巡網(wǎng)融合應(yīng)用試點(diǎn)城市。
目前,“深圳出租”已經(jīng)上線試運(yùn)營(yíng),部分出租車司機(jī)已加入,開(kāi)啟了在線接單模式。試運(yùn)營(yíng)結(jié)束后,深圳近4萬(wàn)名出租車司機(jī)將陸續(xù)全部入駐“深圳出租”,實(shí)現(xiàn)100%線上化。同時(shí),深圳市民通過(guò)高德打車也可一鍵預(yù)約出租車,享受數(shù)字化出行帶來(lái)的更加便捷和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)。
清華大學(xué)交通與地球空間研究所副所長(zhǎng)李萌對(duì)此表示,“出租車巡游與網(wǎng)約融合發(fā)展,是行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的大勢(shì)所趨。在全國(guó)重點(diǎn)城市中,深圳率先落地上線了智慧出租車應(yīng)用,打造了出租車行業(yè)改革2.0的‘深圳模式’,也為其他城市樹(shù)立了巡網(wǎng)融合發(fā)展的創(chuàng)新標(biāo)桿。”
數(shù)字化新出租帶來(lái)多方共贏
數(shù)字化的出租車行業(yè)解決方案,能夠?yàn)樗緳C(jī)、乘客及政府監(jiān)管帶來(lái)多方面的積極價(jià)值。
對(duì)司機(jī)來(lái)說(shuō),單量和收入是他們最關(guān)心的,這也是非常重要的民生和就業(yè)問(wèn)題?!吧钲诔鲎狻比腭v高德打車,可為司機(jī)新增一個(gè)強(qiáng)大的網(wǎng)約渠道,增加客源,提升收入。根據(jù)QuestMobile統(tǒng)計(jì),2020年3月高德地圖月活躍用戶達(dá)到4.78億,是國(guó)內(nèi)最大的移動(dòng)出行平臺(tái),其聚合打車服務(wù)也獲得了大量用戶的青睞。
對(duì)乘客來(lái)說(shuō),使用地圖出行App就可以呼叫正規(guī)出租車,使用更加便捷。
對(duì)政府監(jiān)管來(lái)說(shuō),數(shù)字化的管理平臺(tái)和乘客評(píng)價(jià),也會(huì)增強(qiáng)對(duì)司機(jī)服務(wù)的有效約束,緩解部分司機(jī)存在的拒載、議價(jià)、繞路等傳統(tǒng)痼疾。深圳市交通運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,為了進(jìn)一步提升市民乘車體驗(yàn),深圳市交通運(yùn)輸局將運(yùn)用大數(shù)據(jù)手段,建立出租車企業(yè)和駕駛員評(píng)價(jià)系統(tǒng),網(wǎng)絡(luò)預(yù)約訂單的服務(wù)情況也將納入評(píng)價(jià)體系,評(píng)價(jià)結(jié)果定期進(jìn)行通報(bào),并納入企業(yè)及駕駛員年度服務(wù)質(zhì)量考評(píng),此外還將開(kāi)展“服務(wù)之星”計(jì)劃,對(duì)優(yōu)秀司機(jī)進(jìn)行表彰和獎(jiǎng)勵(lì),鼓勵(lì)司機(jī)不斷提升服務(wù)質(zhì)量。
綜上,數(shù)字化的出租車服務(wù),可實(shí)現(xiàn)派單更智慧、計(jì)費(fèi)更透明、管理更精細(xì)。正如數(shù)字經(jīng)濟(jì)智庫(kù)執(zhí)行院長(zhǎng)黃日涵所說(shuō),高德打車和深圳出租的這次合作,不僅開(kāi)創(chuàng)了行業(yè)內(nèi)合作的先河,可以作為樣板工程推廣到其他城市。與此同時(shí),科技賦能新生活,也提升了廣大百姓的生活滿意度。
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