央廣網北京9月13日消息（記者孔穎）據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，我國數(shù)字交通建設迎來關鍵發(fā)展期。目前，我國超3500公里公路完成智能化改造，一批智慧公路已建成運行?！靶禄ā闭浦腔劢煌側搿翱燔嚨馈薄?/p>

　　京雄高速是雄安新區(qū)連接北京的最快捷公路通道，在智慧高速建設方面，中國中鐵京雄智慧高速建設負責人冷洋介紹，下一步也將致力于實現(xiàn)管理決策科學化、路網調度智能化、出行服務精細化、應急救援高效化等切入點進行突破。

　　冷洋：未來，京雄高速（北京段）將實現(xiàn)全線5G專網全覆蓋，路段實現(xiàn)全域感知，通過感知、計算、通信、信息發(fā)布等技術的一體化融合，實現(xiàn)“人－車－路－云”高可靠的信息交互，比如，重點路段將覆蓋行車安全誘導系統(tǒng)，改善低能見度路段公眾行車安全，引導車輛安全行駛。

　　進入江西贛州境內，開車行駛在寧都至定南高速時，抬頭可見的路況情報板、特殊路段有智能監(jiān)控設備以及防撞護欄設施。

　　江西高速贛州管理中心安遠養(yǎng)護站站長張小雷：這僅僅是寧定高速智慧成果的一部分。這些成果的應用，極大地方便了過往司機的安全通行；極大地減少了寧定高速路上事故擁堵的發(fā)生概率。

　　隨著我國綜合立體交通網加速成形，以互聯(lián)網、大數(shù)據(jù)、人工智能為基礎的信息技術發(fā)展迅速，新基建賦能正成為促進交通設施提質增效、交通運輸事業(yè)高質量發(fā)展的重要抓手。

　　交通運輸部規(guī)劃研究院信息所副所長陳琨：超過3500km公路完成智能化升級改造，在車道級管控、智能監(jiān)測預警、路網協(xié)同調度、非現(xiàn)場執(zhí)法等應用場景建設取得積極成效。那么對于下一步該如何發(fā)展，我們需要分類、分級開展我們智慧化方案的設計，強化針對性可落地的應用場景，做實做深和做細，全面推動智能交通、智慧公路高質量發(fā)展。