連接川陜革命老區(qū) 漢巴南高鐵進入沖刺階段
央廣網(wǎng)北京3月10日消息(記者郭淼)據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞進行時》報道,10日,連接川陜革命老區(qū)的漢(中)巴(中)南(充)高鐵鋪架順利通過全長391米的龍呈大橋,標志著全線建設進入沖刺階段。漢巴南高鐵預計將在2024年5月底建成通車。
作為推進新時代西部大開發(fā)戰(zhàn)略的重點交通項目,漢巴南高鐵向南可與成達萬高鐵、蘭渝鐵路和達成鐵路相接,向北可與西成高鐵相連,串聯(lián)起“西安、成都、重慶”西三角,對促進川陜革命老區(qū)經(jīng)濟社會的快速發(fā)展,鞏固脫貧攻堅成果將發(fā)揮重要作用。
漢巴南高鐵正線全長290公里,設計時速250公里,全線橋梁和隧道的長度約占線路總長的70%,工程總投資216.2億元,目前全線已進入多頭并進的橋梁鋪架階段。
中鐵十八局漢巴南高鐵4標馬鞍制梁場負責人楊朝林告訴記者,漢巴南高鐵全線需要架設1290片梁,現(xiàn)在已經(jīng)架設129片,預計2023年6月初完成全部架梁任務。目前,建設者們正抓住川東北地區(qū)春季少雨的施工黃金期晝夜奮戰(zhàn)。
楊朝林說:“實現(xiàn)全年目標,關鍵在架梁,今年我們必須完成全線1042片梁的架設任務,截至目前,南充至巴中段已經(jīng)架設橋梁超過4公里?!?/p>
漢巴南高鐵預計將在2024年5月底建成通車。漢巴南高鐵建成通車后,將結(jié)束巴中、儀隴革命老區(qū)不通高鐵的歷史,巴中至南充最短運行時間約為35分鐘,巴中至成都最短運行時間約145分鐘,巴中至重慶最短運行時間約105分鐘。
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