國產高速飛車完成全尺寸超導電動懸浮試驗
【代表委員帶來新消息】
科技日報北京3月4日電(記者矯陽)國內首條具有完全自主知識產權的磁浮試驗線——高速飛車大同(陽高)試驗線于近日成功完成全尺寸超導電動懸浮試驗。4日,全國人大代表、中鐵六局豐橋公司石家莊項目部副經(jīng)理王足剛向科技日報記者透露了這一消息。
高速飛車,指超高速低真空管道磁浮交通系統(tǒng),具有更快速、更便捷、更舒適、更安全和經(jīng)濟可控的特點。當列車在特制的真空管道線路密閉環(huán)境行駛時,超導磁懸浮技術將幫助列車與地面脫離接觸,大幅減少摩擦力與空氣阻力,從而實現(xiàn)速度為1000公里/小時以上的“近地飛行”。
據(jù)王足剛介紹,此次大同試驗線完成的全尺寸超導電動懸浮試驗,驗證了“車—管—線”復雜系統(tǒng)耦合動力學分析與控制、大質量超導航行器穩(wěn)定懸浮、大功率牽引傳動、全過程安全協(xié)同控制等關鍵技術,刷新了國內全尺寸超導電動懸浮最高航行速度,提升了系統(tǒng)整體技術成熟度,為高速飛車后續(xù)進行更高速度試驗奠定了堅實的技術基礎,下一步將有序開展抽真空及真空狀態(tài)跑車試驗。
大同試驗線位于山西省大同市陽高縣,一期工程線路全長2公里,其中真空管道為試驗線主體工程,由若干單管道連接而成。每根單段管梁直徑6.1米、長30米,建設時,整體幾何尺寸誤差必須小于2毫米,以確保運行時管梁內部達到長時間真空狀態(tài)。
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