前十個月我國造船業(yè)三大指標(biāo)穩(wěn)居世界第一
央視網(wǎng)消息(新聞聯(lián)播):今年1—10月,我國造船業(yè)在國際市場的份額繼續(xù)穩(wěn)居世界第一。一批高技術(shù)高附加值船舶實(shí)現(xiàn)了批量接單、批量生產(chǎn)。
近日,中國船舶上海船舶研究設(shè)計院又新接了韓國船東三艘汽車運(yùn)輸船的設(shè)計追加訂單。至此,他們今年承接的這類船型訂單已累計達(dá)到60艘,占全球份額的近七成。
一系列高技術(shù)優(yōu)質(zhì)船型,在贏得設(shè)計訂單的同時,也為中國船廠承接大批量建造訂單提供了堅實(shí)的技術(shù)支撐。在全球18種主要船型分類中,我國有10種船型新接訂單量位居世界第一。目前,全球建造難度最高的液化天然氣船,我國承接的數(shù)量已提升至全球的近三成,創(chuàng)歷史最高水平。在中國船舶滬東船廠,今年首次實(shí)現(xiàn)9艘液化天然氣船并行建造的新紀(jì)錄。
數(shù)據(jù)顯示,1—10月,中國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量以載重噸計算,分別占全球市場份額的45.8%、54.3%和48.7%,繼續(xù)保持全球第一。此外,我國船舶企業(yè)國際競爭能力增強(qiáng),6家船企新接訂單量進(jìn)入全球前10強(qiáng)。
版權(quán)聲明:凡注明“來源:中國西藏網(wǎng)”或“中國西藏網(wǎng)文”的所有作品,版權(quán)歸高原(北京)文化傳播有限公司。任何媒體轉(zhuǎn)載、摘編、引用,須注明來源中國西藏網(wǎng)和署著作者名,否則將追究相關(guān)法律責(zé)任。