【閱讀提示】“搶救”滯銷蔬菜，這些地方行動(dòng)了！

　　光明網(wǎng)評(píng)論員：據(jù)媒體報(bào)道，近來(lái)，河南、甘肅、山東、河北多地出現(xiàn)農(nóng)戶蔬菜滯銷現(xiàn)象。據(jù)河南省相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，省內(nèi)50個(gè)種植大縣都存在不同程度的蔬菜滯銷情況。以汝州市紙坊鎮(zhèn)為例，當(dāng)?shù)厥卟水a(chǎn)量巨大，種植有近350萬(wàn)公斤小蔥、93萬(wàn)公斤菠菜、超過(guò)19000萬(wàn)公斤白菜，目前大量被滯留在地頭。此前，一則山東曹縣菜農(nóng)因所種蔬菜滯銷，為不耽誤冬種無(wú)奈只能地里毀菜的視頻也引發(fā)不少關(guān)注。

　　大量新鮮的蔬菜因?yàn)闇N爛在地里，讓不少人跟著著急，并深感痛心。因?yàn)檫@不僅關(guān)系著菜農(nóng)的“錢袋子”，也關(guān)系著千家萬(wàn)戶的“菜籃子”。蔬菜滯銷，讓菜農(nóng)蒙受損失，其影響傳導(dǎo)至終端市場(chǎng)，或表現(xiàn)為上漲的菜價(jià)。而無(wú)論哪一種情形，都會(huì)給對(duì)應(yīng)群體的生活帶來(lái)一定的波動(dòng)，在一定程度上影響其對(duì)安全感和幸福感的體認(rèn)。

　　正如不少專業(yè)人士所分析的，蔬菜滯銷，一部分原因是今年蔬菜種植端過(guò)于樂觀，增產(chǎn)導(dǎo)致供大于求，但更直接的原因在于物流不暢，各地不一的通行政策增加了運(yùn)輸?shù)牟淮_定性和運(yùn)費(fèi)成本，疊加司機(jī)資源緊張，“往年來(lái)收菜的大客戶不來(lái)了”，菜運(yùn)不出去，供應(yīng)鏈告急。有媒體援引一河南超市老板發(fā)布的短視頻消息稱，本想前去8個(gè)滯銷地拿菜，在給每一個(gè)高速路口打電話時(shí)獲知，“有需要村里開證明的，有需要村里和鎮(zhèn)上同時(shí)開證明的，有開了證明告訴不讓下的”。

　　蔬菜保鮮期有限，眼看著冬種迫在眼前，留給我們應(yīng)對(duì)蔬菜滯銷危機(jī)的時(shí)間窗口越來(lái)越小。當(dāng)務(wù)之急，應(yīng)保障基礎(chǔ)物資物流暢通，物資穩(wěn)則民生穩(wěn)、人心穩(wěn)。當(dāng)前，疫情形勢(shì)復(fù)雜嚴(yán)峻，多個(gè)重點(diǎn)城市防控壓力陡增。疫情之下，物流確是疫情跨區(qū)輸入的一大風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。但物流同樣是經(jīng)濟(jì)血脈，物流暢通是保障包括蔬菜供銷在內(nèi)的供應(yīng)鏈穩(wěn)定的必要前提。

　　關(guān)于紓困滯銷蔬菜，最新消息是，河南日前出臺(tái)蔬菜促銷相關(guān)舉措，明確嚴(yán)禁層層加碼，要求優(yōu)先核發(fā)蔬菜運(yùn)輸車輛通行證，各級(jí)交通運(yùn)輸部門嚴(yán)格落實(shí)鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策，免收車輛通行費(fèi)等。據(jù)報(bào)道，山東多個(gè)蔬菜生產(chǎn)大縣也已開始著手調(diào)整防疫措施，暢通物流循環(huán)以應(yīng)對(duì)蔬菜滯銷情況。

　　這些行動(dòng)可謂及時(shí)雨，將有效打通交通梗阻，釋放相應(yīng)運(yùn)力，便利平臺(tái)等采購(gòu)商將蔬菜運(yùn)出地頭，讓蔬菜供應(yīng)鏈再次健康循環(huán)起來(lái)。隨著蔬菜運(yùn)輸更多綠燈亮起，農(nóng)民的權(quán)益將得到應(yīng)有的保障，而農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)的穩(wěn)定供應(yīng)也多被人們視作疫情之下的一種秩序，勢(shì)將起到穩(wěn)定和提振社會(huì)情緒、最大程度凝聚團(tuán)結(jié)抗疫力量的無(wú)形作用。

　　化解蔬菜滯銷危機(jī)，可以說(shuō)是蔬菜產(chǎn)出地眼下的大事要事——畢竟大批的菜就靜靜躺在地里，但也不全是這幾個(gè)蔬菜大省的事兒——產(chǎn)出地不小比例的蔬菜將運(yùn)往外地。這需要各地都得有“全國(guó)一盤棋”的大局觀，開辟蔬菜等鮮活農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸特殊優(yōu)先通道，同時(shí)提高相關(guān)信息申請(qǐng)等的便利性，提高對(duì)貨運(yùn)司機(jī)的基本服務(wù)保障等，多措并舉保證基礎(chǔ)物資物流順暢。