日前，在第七屆中國航空強度技術發(fā)展高峰論壇上，我國自主可控大型結構分析軟件SABRE系統發(fā)布，標志著我國大型結構分析軟件的自主可控取得初步成效，也標志著我國自主工業(yè)軟件的應用生態(tài)逐步走向成熟。

　　中國科學院院士方岱寧表示，SABRE系統對于構建結構分析軟件生態(tài)體系具有重要意義，希望凝聚力量、系統布局、繼續(xù)前進。他號召各高等院校、研究機構和裝備企業(yè)積極使用，廣泛推廣，主動反饋，共同把SABRE系統逐步打造成為具有領先水平的自主可控大型結構分析軟件。

　　據悉，SABRE系統由我國飛行器強度領域專家、中國飛機強度研究所所長王彬文研究員帶領團隊，歷時四年打造。該軟件的功能覆蓋了基礎研究、技術創(chuàng)新和裝備研制主要需求，可替代同類國外主流先進軟件，實現完全自主可控。該所從20世紀70年代就開始自主研制結構分析軟件，研發(fā)了航空結構分析系列、飛機結構振動環(huán)境預計、復合材料結構分析與優(yōu)化、飛機結構多約束優(yōu)化等一批軟件系統。近年來,針對長期以來困擾國產結構分析軟件的瓶頸與短板,如算法魯棒性、用戶友善性和計算資源適應性等，該所提出并構建了以“數字孿生”和“V&V理論”為核心的數字強度體系，以“通用分析功能群，專用分析工具鏈，國產數據資源池”為目標，采用了瀑布式與敏捷式相結合的開發(fā)模式，設計了開放的統一分層式軟件架構，突破了一批先進算法，開發(fā)了一批通用、專用和數據庫模塊，形成了全新的SABRE系統。

　　目前，航空重點主機廠所、工業(yè)企業(yè)、高等院校、商業(yè)公司等數十家單位已與中國飛機強度研究所簽署了軟件示范應用協議、采購合同、聯合創(chuàng)新與建模大賽協議和銷售代理協議。

　　記者馬愛平