中新社上海4月20日電 (記者繆璐)重要物資和能源供應(yīng)是城市的生命線，為了暢通保供“大動(dòng)脈”，中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)、中國(guó)航油、中國(guó)三峽集團(tuán)等央企迎難而上，發(fā)揮“壓艙石”作用，通過(guò)各種方式為上海戰(zhàn)疫保駕護(hù)航。

　　疫情期間，長(zhǎng)江沿線的40多條航線上，140余艘運(yùn)營(yíng)船舶繁忙穿梭著，這些船上，運(yùn)送著大米、蔬菜、食用油、飲用水、面粉等民生物資、聚丙烯聚乙烯等醫(yī)療物資原材料和建設(shè)方艙所需的設(shè)備等。

　　據(jù)中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)介紹，受疫情影響，長(zhǎng)三角公路運(yùn)輸出現(xiàn)阻滯，但水路受影響較小。結(jié)合這一形勢(shì)，集團(tuán)迅速調(diào)動(dòng)航運(yùn)資源，在長(zhǎng)江各港口開(kāi)通“陸改水”，優(yōu)先保障防疫和重要生產(chǎn)、生活物資的運(yùn)輸。同時(shí)，中遠(yuǎn)海運(yùn)積極擴(kuò)容各地到上海的“海鐵聯(lián)運(yùn)”服務(wù)，加快配送速度。

　　通過(guò)“陸改水”和“陸改鐵”的方式，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)已從蘇浙皖以及江西、重慶、山東、遼寧等地向上海運(yùn)送5500多噸大米、面粉、蔬菜、食用油、飲用水等民生物資，保障著上海這座超大城市的民生。

　　為保障全球供應(yīng)鏈不間斷，確保在全球航行的1400多艘船舶、投資的58個(gè)碼頭和全球航線服務(wù)不斷不亂。疫情以來(lái)，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)所屬中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)有95條集裝箱航線掛靠上海港，平均每周約36艘，每天5艘以上自營(yíng)船舶靠泊上海港，進(jìn)行裝卸作業(yè)和離泊。

　　中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)全球海運(yùn)操作中心總經(jīng)理王斌表示，公司利用信息化技術(shù)，采取遠(yuǎn)程辦公方式，發(fā)揮電商平臺(tái)和區(qū)塊鏈等數(shù)字化手段，開(kāi)展線上訂艙、換單、提放箱等營(yíng)銷和作業(yè)服務(wù)，確保全球航線網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸服務(wù)正常開(kāi)展。

　　66名員工，24小時(shí)輪班奮戰(zhàn)，為的是確保疫情防控期間“空中生命線”的絕對(duì)暢通。疫情防控期間，虹橋機(jī)場(chǎng)各駐場(chǎng)航空公司運(yùn)力進(jìn)行了較大調(diào)整，中國(guó)航油華東公司堅(jiān)持24小時(shí)全時(shí)域不間斷供油保障，克服疫情帶來(lái)的諸多困難，開(kāi)展航油的正常采購(gòu)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、檢測(cè)、加注等一系列工作，確保航油供應(yīng)穩(wěn)定。

　　4月10日至18日，中國(guó)航油華東公司還保障了上海新空直升機(jī)有限公司從上海飛往義烏、合肥、宣城、蕪湖、連云港五地23架次約17.4萬(wàn)管核酸樣本送檢的緊急飛行任務(wù)。

　　“慢下來(lái)”的上海，仍需要油電網(wǎng)絡(luò)支撐眾多應(yīng)急和保供車輛。中國(guó)石化上海公司在3小時(shí)完成500余人員駐站，確保保供不打烊。中國(guó)石化駐滬各企業(yè)也在第一時(shí)間統(tǒng)籌做好防控和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，在封控區(qū)域內(nèi)確保200余座正常營(yíng)業(yè)，為特殊車輛用油及民生物資運(yùn)輸提供保障。

　　作為上海重要的電力來(lái)源，三峽集團(tuán)每年向上海供電超過(guò)410億度，占上海年用電量的近1/3。為支持上?？挂?，三峽集團(tuán)所屬長(zhǎng)江電力大幅增加向上海的直接供電，今年3月的供電較上年同期增長(zhǎng)約30%。另一方面，自三月以來(lái)，國(guó)家能源集團(tuán)煤炭經(jīng)營(yíng)公司、中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn)公司等，也積極統(tǒng)籌運(yùn)力資源，確保上海主力電廠的電煤供應(yīng)。

　　在央企發(fā)揮能源保供“壓艙石”作用下，充分解決了上海疫情“攻堅(jiān)戰(zhàn)”的后顧之憂。正如滬上專家所言，疫情防控壓力下，后勤保障越穩(wěn)健，前方戰(zhàn)疫的士氣和后勁就越充足。(完)