推動政策轉化為現(xiàn)實生產力
自治區(qū)黨委十一屆七次全會暨全區(qū)經(jīng)濟工作會議強調,要聚焦完成“五大任務”,堅持穩(wěn)中求進、以進促穩(wěn)、先立后破,全力抓好事關高質量發(fā)展的重點任務。尤其要實施好對全區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和民生改善具有支撐性、牽引性、撬動性作用的“六個工程”。其中,首當其沖就是政策落地工程。
目標已定,使命催征。如何抓實落細自治區(qū)黨委十一屆七次全會暨全區(qū)經(jīng)濟工作會議精神,推動政策轉化為現(xiàn)實生產力?近日,記者采訪了自治區(qū)發(fā)展和改革委員會黨組書記、主任龔明珠,興安盟工信局黨組書記、局長魏大勇,內蒙古黨校經(jīng)濟學教研部主任張學剛。
“要把落實《國務院關于推動內蒙古高質量發(fā)展奮力書寫中國式現(xiàn)代化新篇章的意見》(以下簡稱《意見》)作為著力點,全力加強協(xié)調調度,以政策配套的全、政策運用的活、政策宣傳的熱,全面實現(xiàn)《意見》落地的實,推動政策轉化為現(xiàn)實生產力。”就如何貫徹落實全會精神、推動政策落地工程,自治區(qū)發(fā)展和改革委員會黨組書記、主任龔明珠說。把項目建設作為支撐點,明年自治區(qū)計劃實施3000多個重大項目,年度計劃完成投資額近9000億元。要堅持做到三個“提”,切實把近幾年投資高速增長勢頭保持下去。要瞄準建設提速,持續(xù)發(fā)揮好重大項目工作機制作用,著力破解項目建設難點、堵點問題,推動項目開工再加快;要瞄準效益提升,進一步加大對延鏈補鏈強鏈、新型基礎設施、節(jié)能減排降碳新動能、關鍵核心技術攻關等項目支持力度,以項目建設增強創(chuàng)新發(fā)展能力、推動產業(yè)結構優(yōu)化升級;要瞄準保障提檔,統(tǒng)籌用好今年增發(fā)國債、中央預算內投資、地方政府專項債券、超長期特別國債,全力做好項目儲備和資金爭取工作,進一步強化資金、土地等要素保障。
推動政策落地,項目建設是重要支撐。白阿鐵路烏蘭浩特至阿爾山擴能改造工程項目是貫徹《意見》,構建貫通內蒙古東中西部鐵路大通道的重要舉措,對助力鄉(xiāng)村振興,加強內蒙古東部地區(qū)和東三省的經(jīng)濟聯(lián)系,支撐地區(qū)高質量發(fā)展具有重要意義。興安盟工信局黨組書記、局長魏大勇介紹,白阿鐵路烏蘭浩特至阿爾山擴能改造工程項目已于2023年11月取得國鐵集團同自治區(qū)政府可研報告批復。該項目環(huán)境影響評估、水土保持方案、地災、防洪、壓覆礦等初步設計審批前置要件正在開展編制工作。興安盟發(fā)展改革委已會同鐵路沿線政府、盟直相關部門、中國鐵路沈陽局長春工程建設指揮部及設計單位多次赴現(xiàn)場實地踏查,不斷細化工作方案,全力以赴,按照2024年4月開工建設目標,推進項目前期工作。
據(jù)了解,白阿鐵路烏蘭浩特至阿爾山段擴能改造工程項目計劃總投資30.6億元,將對既有白阿線烏蘭浩特至阿爾山段進行適應性改造。線路全長254.8公里,建設期2年。該項目建成投運后,白阿鐵路將實現(xiàn)全線提速、貫通運行,從烏蘭浩特市至阿爾山市,列車通行時間將縮短至2小時57分鐘,比原來節(jié)省約1小時33分鐘。
“政策落地工程政治站位高,指導性、針對性、操作性很強,對我們凝心聚力闖新路、進中游,更加富有成效地推進各項事業(yè)發(fā)展,具有重要意義?!眱让晒劈h校經(jīng)濟學教研部主任張學剛認為,實施好政策落地工程,關鍵在于用足、用好、用活中央賦予的各項政策。對于已經(jīng)明確的政策和項目,要逐條逐項研究,堅決做到“應享盡享”“吃干榨凈”;對于方向性、指引性、前瞻性的政策,要深入開展研究,抓緊做好深化細化落實工作;對于已經(jīng)給予的政策,一定要“頂格執(zhí)行”,實現(xiàn)政策效應最大化;對于方向對頭但國家還沒有明確政策的,要敢于“先行先試”,加快形成可復制、能推廣的鮮活經(jīng)驗;對于中央給予的政策和項目,要做到“聞一知十”“舉一反三”,做好衍生、派生工作,努力實現(xiàn)政策集成。
肩負新使命,開啟新征程。“我們要聚焦經(jīng)濟建設這一中心工作和高質量發(fā)展這一首要任務,在實施政策落地工程中不折不扣、雷厲風行、求真務實、敢作善為,推動各項政策在我區(qū)加快‘變現(xiàn)’,更好服務國家戰(zhàn)略,更快推動高質量發(fā)展?!睆垖W剛說。(記者 李永桃 高敏娜 王文婧)
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