農村公路:十年凈增90多萬公里(新視點)
秋季,位于武陵山區(qū)的湖北建始縣景陽鎮(zhèn)越發(fā)景色宜人。沿公路駛入龍家壩村,只見路面干凈、村居整潔?!叭ツ甏迓吠ㄜ嚭螅蠹页鲂懈奖?,還吸引了許多城里人前來旅游消費,我家超市的生意越來越紅火?!?1歲的龍家壩村村民黃知梅笑著說。
黨的十八大以來,我國加快了農村公路建設的步伐,農村公路里程從2011年底的356.4萬公里增加到2021年底的446.6萬公里,十年凈增了90多萬公里。
據(jù)交通運輸部介紹,十年來,我國累計新建改建農村公路約253萬公里,集中整治“暢返不暢”農村公路24萬公里,實施農村公路危橋改造6.17萬座,安全生命防護工程129.3萬公里;解決了1040個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、10.5萬個建制村通硬化路難題,新增5萬余個建制村通客車。放眼全國,具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村已經全部通硬化路、通客車、通郵路,農村地區(qū)“行路難”問題得到有效解決,一個“外通內聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、班車到村、安全便捷”的交通運輸網(wǎng)絡逐漸成形。
發(fā)展“四好農村路”,既要建好,也要管好、護好、運營好。十年來,農村公路網(wǎng)絡持續(xù)延伸、通達程度大幅提高的同時,管理養(yǎng)護水平也在持續(xù)提升。
“村道專管員巡路發(fā)現(xiàn)問題,將問題反饋到智慧路長APP,我們就能及時協(xié)調處理,實現(xiàn)高效監(jiān)督、精準考核?!备=ㄆ翁锸欣蟪菂^(qū)交通部門工作人員說。近年來,福建省積極創(chuàng)新體制機制,全面推行農村公路“路長制”、鄉(xiāng)村道專管員等制度,形成了“路長辦考核協(xié)同、專管員監(jiān)管組織、養(yǎng)護隊伍具體落實”的農村公路網(wǎng)格化管護體系。
十年來,農村公路管理養(yǎng)護組織保障、資金保障、考核保障、技術保障逐步完善,長效機制加快建立。截至2021年底,我國農村公路路面的鋪裝率、列養(yǎng)率、優(yōu)良中等路率分別增至89.8%、99.5%和87.4%,農村公路基本實現(xiàn)“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”。全國農村公路管護領域還提供了78.3萬個就業(yè)崗位,其中脫貧戶37.5萬個。
筑路永無止境,有路方能振興。交通運輸部相關負責人表示,下一步將聚焦擴投資、穩(wěn)就業(yè)、保暢通、重安全、優(yōu)治理、強管養(yǎng)、提服務、促融合等方面,持續(xù)推動“四好農村路”高質量發(fā)展。主要措施包括:積極穩(wěn)妥擴大農村交通基礎設施有效投資,今年在原定年度任務目標基礎上,新增完成新建改建農村公路3萬公里、實施農村公路安全生命防護工程3萬公里、改造農村公路危橋3000座,力爭新增完成投資1000億元。千方百計穩(wěn)定農村公路就業(yè),今年力爭完成新增帶動約200萬人次就地就近就業(yè)增收,將農村公路管護領域就業(yè)崗位穩(wěn)定在80萬人左右。
《 人民日報 》( 2022年10月26日 17 版)
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