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      中國出口歐洲首臺再制造盾構(gòu)機下線

      發(fā)布時間:2022-07-07 16:22:00來源: 人民網(wǎng)-天津頻道

        人民網(wǎng)天津7月5日電 近日,經(jīng)過“云驗收”和現(xiàn)場驗收,應(yīng)用至意大利福爾泰扎鐵路隧道項目的超大直徑土壓平衡盾構(gòu)機“中鐵R303號”在中鐵裝備天津車間下線,這是中國出口歐洲首臺再制造盾構(gòu)機。

      中國出口歐洲首臺再制造盾構(gòu)機下線

      中國出口歐洲首臺再制造盾構(gòu)機下線。中鐵裝備供圖

        據(jù)了解,該盾構(gòu)原為中鐵裝備出口阿聯(lián)酋迪拜的一臺超大直徑土壓平衡盾構(gòu)機,由中鐵裝備2021年回購。在前期與意大利客戶交流的過程中,中鐵裝備主動提出了對舊盾構(gòu)進行改造的技術(shù)方案,最終以良好的改造方案、合理的工期以及完善的售后服務(wù)方案最終達成了此次合作。

        本次改造根據(jù)新項目地層情況,以及客戶使用需求完成了再制造,在工期緊張的情況下,幫助客戶以最小的成本投入實現(xiàn)了設(shè)備性能全面升級。改造后的盾構(gòu)機開挖直徑為11.05米,針對該隧道項目地層巖石強度高的特點,通過優(yōu)化滾刀軌跡,加強刀盤面板結(jié)構(gòu),讓原刀盤擁有了更強的破巖能力,提高了掘進效率。

      中國出口歐洲首臺再制造盾構(gòu)機下線

      中國出口歐洲首臺再制造盾構(gòu)機下線。中鐵裝備供圖

        意大利福爾泰扎至蓬泰加爾代納鐵路建設(shè)項目計劃穿越阿爾卑斯山脈,是正在建設(shè)的世界最長隧道布倫納基線隧道的延伸線,建成后維羅納和福爾泰扎之間的鐵路線路運力將提高四倍,從而顯著減少運輸人員和貨物的時間,并實現(xiàn)與蓬泰加爾代納地下互通互連,進一步完善了意大利交通網(wǎng)絡(luò)。

      (責編: 李文治)

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