中歐班列被譽(yù)為“一帶一路”的鋼鐵駝隊(duì)，已成為中國對(duì)外開放的新名片。作為中歐班列西部通道一個(gè)重要樞紐點(diǎn)，新疆截至目前累計(jì)通行中歐班列線路達(dá)187條，通達(dá)歐亞23個(gè)國家，運(yùn)輸貨物品類包含服裝百貨、電子產(chǎn)品、機(jī)械配件等200余種。這是共建“一帶一路”倡議為世界帶來合作共贏的生動(dòng)縮影。

　　“一帶一路”將世界聯(lián)結(jié)成一個(gè)生機(jī)勃勃的整體。亞吉鐵路讓東非實(shí)現(xiàn)跨國電氣化鐵路“零的突破”；匈塞鐵路大大縮短兩國間的通行時(shí)間；蒙內(nèi)鐵路對(duì)肯尼亞經(jīng)濟(jì)增長貢獻(xiàn)率達(dá)2%......截至2023年6月底，中國與150多個(gè)國家、30多個(gè)國際組織簽署了230多份共建“一帶一路”合作文件，中國技術(shù)、中國標(biāo)準(zhǔn)、中國裝備不斷“走出去”，攜手世界人民實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展繁榮。

　　“一帶一路”為新時(shí)期世界走向共贏帶來了中國方案，無論是基礎(chǔ)設(shè)施的“硬聯(lián)通”，還是規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)的“軟聯(lián)通”，都是在打造人們的“心聯(lián)通”。中老鐵路、雅萬高鐵等一大批交通基礎(chǔ)設(shè)施改善了民生；馬爾代夫跨海大橋連通了島嶼；黑山高速公路穿越了群山......中國與共建國家持續(xù)推進(jìn)陸、海、天、網(wǎng)“四位一體”互聯(lián)互通，一個(gè)個(gè)重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目落地生根、開花結(jié)果，不僅為地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展“提速”，也提高了人民生活的幸福指數(shù)。

　　一首以雅萬高鐵為主題的中印尼雙語歌曲《向前行 把夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)》，唱出了人們的心聲；中歐班列目前已形成西、中、東三條運(yùn)輸大通道，開創(chuàng)了亞歐國際運(yùn)輸新格局；莫桑比克·科洛爾清潔能源項(xiàng)目，為莫桑比克帶來可觀的能源收入，帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和社會(huì)可持續(xù)發(fā)展。共建“一帶一路”走過了第一個(gè)蓬勃發(fā)展的十年，不僅有效促進(jìn)了商品、資金、技術(shù)、人員的大流通，也推動(dòng)著綿亙千年的古絲綢之路在新時(shí)代煥發(fā)出全新活力。

　　追求發(fā)展、崇尚共贏、傳遞希望，更好地惠及世界人民。我們相信，共建“一帶一路”定會(huì)在美麗的“絲路畫卷”上，不斷繪就濃墨重彩的美好篇章。(閆超 來源：環(huán)球網(wǎng))