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      “雙11”有人付款后7分鐘收到貨!速度刷新歷年大促紀錄

      發(fā)布時間:2023-11-02 14:40:00來源: 揚子晚報

        “雙11”有人付款后7分鐘收到貨!

        這速度跑贏外賣,刷新歷年大促紀錄

        “雙11”購物節(jié)正式開始,你下了幾單?花了多少錢?10月31日晚上8點開始付尾款,你還在湊滿減,有人已經收到貨了!記者從德邦快遞了解到,家住浙江省杭州市的呂先生當天20:00付的尾款,20:07快遞員敲門。第15個“雙11”,快遞速度刷新紀錄,比外賣還快,提速的背后有什么奧秘?記者進行了采訪。

        揚子晚報/紫牛新聞記者 徐兢

        “雙11”快遞比外賣還要快

        10月31日20:00,來自浙江省杭州市錢塘區(qū)的呂先生在電商平臺付完尾款短短幾秒鐘后,德邦快遞小哥立即將貨物裝車并開始送貨,20:07就把快遞親手交付給了他,呂先生一臉驚喜。這是呂先生今年“雙11”收到的第一個快遞,也是德邦快遞今年“雙11”為用戶送達的第一個包裹。呂先生表示:“從付尾款到收貨,中間僅用了7分鐘的時間,體驗太好了”。

        10月31日20點15分,家住天津空港經濟區(qū)的張女士收到了網購的“雙11”促銷款郁美凈兒童護手霜。張女士在晚上8時完成付款,經商家審核推單至中通云倉系統(tǒng),僅用時9分19秒便完成了派送。張女士表示:“沒想到,物流這么給力,一眨眼工夫就送到了?!?/p>

        當日晚8點15分,支付完尾款的鄭女士在小區(qū)樓下收到了今年“雙11”的第一個包裹。申通江蘇蘇州蠡口公司負責人王志遠介紹,從無人車啟運算起,整個過程12分鐘,“是我們十幾年來“雙11”配送最快的一次”。

        記者注意到,社交平臺上有許多網友分享收快遞的“魔幻”體驗。一位上海網友發(fā)帖稱:“晚上8:17付的尾款,8:45快遞員敲門。我還說不能是我買的沐浴露吧?一打開還真是!至于嗎,這是怕我反悔嗎?”評論區(qū)有人調侃道:“你這個真不錯,能趕上晚上洗澡!”“是不是在你家樓下等著?”一位無錫網友曬出物流截圖:“真的,我的1小時就到家門了,驚呆了!”

        不少網友表示:“這速度,比點外賣還快!”有網友發(fā)現(xiàn),付完尾款第一時間送上門的,基本都是日化用品,享受了“預售極速達服務”。

        “預售極速達”鎖定附近訂單

        今年“雙11”,預售極速達已成行業(yè)“標配”。德邦快遞表示,“預售極速達”業(yè)務其實就是貨物的前置網點下沉,消費者支付了定金后,商品即被運輸?shù)诫x收貨地最近的營業(yè)網點。當消費者尾款支付完成、德邦快遞收到送貨指令后,就會以最快的速度將快遞送至消費者手中,實現(xiàn)“分鐘級”配送速度。德邦快遞小哥表示,10月31日電商平臺開始預售付定金后,他們就一直派送到凌晨,將預售的首單快遞送貨上樓,親手交付到消費者手里。

        除了“預售極速達”服務進一步下沉外,申通蠡口公司還啟用了無人車,精細規(guī)劃配送路線,最大化其效率。王志遠說,無人車運營了一個多月,網點的配送時效已經得到了明顯提升,也一定程度上緩解了業(yè)務高峰期一線快遞員的工作壓力?!叭绻麩o人車確實能經受住‘雙11’的考驗,我們打算再多采購幾輛無人車,進一步提高網點智能化運營的能力?!苯衲辍半p11”,申通快遞江蘇省日處理快件量預計將突破800萬件,同比2022年增長近25%。

        “通過對預售數(shù)據(jù)綜合分析,我們提前進行預包裝,并鎖定就近區(qū)域訂單,待消費者購買,我們可以優(yōu)化路由進行配送。”中通云倉科技天津東麗港城倉負責人郭全理說?!半p11”期間,東麗港城倉的郁美凈訂單量預計接近30萬單,訂單主要輻射華北區(qū)域。為了給消費者帶去更好的老牌國貨新體驗,中通云倉科技通過庫容柔性拓展、防破防漏包裝、提前預先打包、大促綠色攬收等多種方案,快速將商品送到消費者手中。

        擴大產能提升了包裹處理量

        為迎接“雙11”旺季,各快遞公司早已提前部署。德邦快遞對整體派送網絡進行提速,采取臨時“拉直”策略,并充分發(fā)揮直營優(yōu)勢,直接從工廠、倉庫、門店幫助商家發(fā)貨,收貨效率大大提高。在中轉和運輸環(huán)節(jié),德邦快遞對運輸資源進行整合,實現(xiàn)“空鐵聯(lián)運”。

        最新資料顯示,中通快遞在2023年第二季度包裹量達77億件,市場份額擴大至23.5%?!半p11”大促期間,中通快遞將繼續(xù)充分發(fā)揮“收、轉、運、派”全鏈路日均超過1億件的綜合能力優(yōu)勢,保障發(fā)貨送貨需求。

        產能建設方面,申通快遞江陰、淮安、南京三大中轉樞紐,承載江蘇省進出快件分揀任務,三大中心旺季期間最高日處理快件量可達500萬件。2022年初投產的申通快遞江陰智慧物流園,是申通在江蘇省內最大的中轉樞紐,整個快遞自動化分揀生產線長達15公里,分揀效率比傳統(tǒng)分揀提升25%以上,大件快遞分揀2至3分鐘完成、小件分揀5至10分鐘完成。今年1月,江陰轉運中心華士場地完成升級改造,優(yōu)化了進出港操作模式,出港產能提升100萬件。(揚子晚報)

      (責編:陳濛濛)

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