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      攜程集團(tuán)發(fā)布2023Q1財(cái)報(bào):凈營收92億元 同比增長124%

      發(fā)布時(shí)間:2023-06-08 14:51:00來源: 中國新聞網(wǎng)

        北京時(shí)間2023年6月8日,攜程集團(tuán)(納斯達(dá)克:TCOM及香港聯(lián)交所:9961)公布了截至2023年3月31日第一季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)業(yè)績。財(cái)報(bào)顯示,2023年第一季度,攜程集團(tuán)凈營業(yè)收入為92億元,同比增長124%。凈利潤為34億元,經(jīng)調(diào)整EBITDA利潤率達(dá)31%,業(yè)績表現(xiàn)再超市場(chǎng)預(yù)期。與此同時(shí),攜程集團(tuán)還在供應(yīng)鏈賦能、鄉(xiāng)村旅游振興等方面,為助力旅游行業(yè)高質(zhì)量復(fù)蘇貢獻(xiàn)力量。

        主營業(yè)務(wù)強(qiáng)勁反彈 助力旅業(yè)實(shí)體高質(zhì)量發(fā)展

        隨著國內(nèi)疫情防控政策的調(diào)整,國內(nèi)及出入境旅游市場(chǎng)迎來嶄新局面。得益于此,攜程集團(tuán)主營業(yè)務(wù)出現(xiàn)大幅反彈。今年一季度,攜程住宿預(yù)訂收入為35億元,同比增長140%;交通票務(wù)收入為42億元,同比增長150%。

        從宏觀市場(chǎng)來看,國內(nèi)酒店預(yù)訂量同比增長超100%,出境酒店和機(jī)票預(yù)訂量恢復(fù)到2019年同期的40%以上,跑贏市場(chǎng)大盤。國際OTA平臺(tái)的機(jī)票預(yù)訂量同比增長超過200%,較2019年同期增長100%。聚焦國內(nèi)市場(chǎng),攜程在過去3年間對(duì)本地市場(chǎng)的深耕,繼續(xù)獲得高增長的反饋。一季度,攜程集團(tuán)國內(nèi)本地酒店預(yù)訂量較2019年同期增長150%。

        攜程在住宿和交通市場(chǎng)的過硬產(chǎn)品力和創(chuàng)新力,在賦能供應(yīng)鏈伙伴的同時(shí),也讓用戶花的更少,玩得更好。今年一季度,攜程酒店套餐預(yù)訂交易額同比增長超1倍?;跀y程的智能客票綜合解決方案,國內(nèi)中轉(zhuǎn)人次較2019年同期增長超過40%的機(jī)場(chǎng)有38個(gè)。其中,廣州、上海、北京、廈門、福州、深圳等26個(gè)機(jī)場(chǎng)在攜程平臺(tái)上中轉(zhuǎn)機(jī)票的銷量較2019同期增長了一倍以上。

        隨著航空運(yùn)力穩(wěn)步恢復(fù),攜程“機(jī)票+酒店”同訂產(chǎn)品在滿足用戶一站式預(yù)訂需求的同時(shí),也為用戶提供了更優(yōu)惠的價(jià)格。攜程數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,攜程集團(tuán)“機(jī)票+酒店”同訂產(chǎn)品訂單量同比增長超3倍,為用戶節(jié)省旅行開支超過3000萬元人民幣。與此同時(shí),該組合產(chǎn)品也為酒店帶來了新流量,為酒店帶來的新用戶同比增長超1.5倍。

        今年以來,國內(nèi)及出入境團(tuán)隊(duì)游市場(chǎng)進(jìn)入復(fù)蘇快車道,在此背景下,攜程集團(tuán)度假業(yè)務(wù)強(qiáng)勁增長。一季度,攜程集團(tuán)旅游度假業(yè)務(wù)收入為3.86億元,同比增長211%。作為攜程對(duì)客服務(wù)的重要渠道,今年一季度,攜程集團(tuán)旗下3大品牌新簽約門店數(shù)量較2019年增長超過130%。依托攜程的供應(yīng)鏈體系,以及線上、線下的賦能工具,攜程集團(tuán)旗下3大品牌門店的國內(nèi)產(chǎn)品預(yù)訂交易額較2022年同期增長超11倍,與2019年同期基本持平。今年4月18日,攜程線下近200家門店同時(shí)開業(yè),更是將線下門店業(yè)務(wù)的復(fù)蘇推向了高潮。

        在大眾旅游市場(chǎng)一片欣欣向榮的同時(shí),商旅市場(chǎng)也保持高歌猛進(jìn)的復(fù)蘇態(tài)勢(shì)。今年一季度,攜程商旅管理業(yè)務(wù)收入為4.45億元,同比增長100%。在中央和地方多措并舉支持中小企業(yè)發(fā)展的同時(shí),攜程商旅也為中小企業(yè)降本增效作出積極貢獻(xiàn)。今年一季度,攜程商旅累計(jì)為82萬家中小企業(yè)、1.4萬家大型企業(yè)提供數(shù)字化賦能,助力企業(yè)差旅管理費(fèi)用最高減少30%,累計(jì)節(jié)約差旅成本費(fèi)用達(dá)7.2億元。超過3800萬名員工無需墊資即可享受高質(zhì)量差旅服務(wù)。

        “營銷+服務(wù)”雙輪驅(qū)動(dòng) 與合作伙伴共創(chuàng)增量價(jià)值

        今年以來,以一站式旅行服務(wù)體系為依托,攜程“旅游營銷樞紐”繼續(xù)保持高效運(yùn)轉(zhuǎn),在市場(chǎng)復(fù)蘇中與合作伙伴共創(chuàng)增量價(jià)值。今年一季度,攜程“聯(lián)合會(huì)員計(jì)劃”新增合作酒店數(shù)量同比增長近6成。累計(jì)為會(huì)籍互相匹配的酒店輸送店內(nèi)服務(wù)用戶數(shù)超2千萬人次,并為酒店節(jié)約營銷成本近4千萬元。通過機(jī)票和酒店的交叉營銷推薦,攜程為酒店合作伙伴帶來的新用戶增量同比增長超1倍,訂單增量同比增長超2倍,交易額增量同比增長超3倍。

        此外,攜程還通過政企聯(lián)動(dòng)的整合營銷,助力國內(nèi)和海外目的地加速復(fù)蘇。今年一季度,攜程與國內(nèi)和海外目的地政府達(dá)成的合作項(xiàng)目均同比增長翻倍。目前,攜程正在從國內(nèi)游、出境游、入境游三個(gè)維度上與海內(nèi)外目的地政府開展合作洽談,推動(dòng)國內(nèi)和國際旅游市場(chǎng)持續(xù)向好發(fā)展。

        在營銷驅(qū)動(dòng)增量拓展的同時(shí),攜程的服務(wù)體系則發(fā)揮著壓艙石的作用。2023年一季度,攜程集團(tuán)國內(nèi)呼叫中心和海外呼叫中心,累計(jì)受理的復(fù)雜類事件占比較2019年提升近70%,問題一次性解決率相比2019年同期提升超50%??头T工處理更加復(fù)雜的事件,簡單的事件交給機(jī)器處理,成為攜程服務(wù)團(tuán)隊(duì)面臨的“新常態(tài)”。在一季度酒店訂單量大幅增長的同時(shí),攜程服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)中有升,今年一季度,顧客好評(píng)度整體提升20%,NPS(凈推薦值)繼續(xù)保持雙位數(shù)的增長。

        “農(nóng)莊+公益”多點(diǎn)開花 探索“可持續(xù)旅行”新路徑

        過去3年中,攜程在鄉(xiāng)村旅游領(lǐng)域的持續(xù)深耕,在環(huán)保低碳領(lǐng)域踐行的企業(yè)社會(huì)責(zé)任,如今也取得累累碩果。今年一季度,全國新增4家攜程度假農(nóng)莊,覆蓋了西北,東南,華北等多地,目前23家攜程度假農(nóng)莊已在國內(nèi)12個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)落地。作為攜程“鄉(xiāng)村旅游振興”戰(zhàn)略的重要抓手,攜程度假農(nóng)莊不僅補(bǔ)上了當(dāng)?shù)馗叨俗∷蕻a(chǎn)品的短板,同時(shí)也帶動(dòng)了當(dāng)?shù)卮迕竦闹赂辉鍪?,甚至為年輕人提供了“回流”鄉(xiāng)村的機(jī)會(huì)。

        今年一季度,攜程度假農(nóng)莊(河南安陽林州石板巖店)的業(yè)績表現(xiàn)格外亮眼。與去年同期相比,農(nóng)莊總收入同比增長近5倍,其中房費(fèi)收入同比增長超5倍,餐飲收入同比增長超4倍。作為第二家公益性質(zhì)的攜程度假農(nóng)莊,攜程度假農(nóng)莊(河南安陽林州石板巖店)的員工中80%為當(dāng)?shù)卮迕?,其中返鄉(xiāng)青年占比27%。

        在以攜程度假農(nóng)莊為抓手,以鄉(xiāng)村旅行帶動(dòng)鄉(xiāng)村振興的同時(shí),攜程集團(tuán)也在不遺余力地踐行可持續(xù)發(fā)展的理念。自2022年7月發(fā)布“可持續(xù)旅行LESS計(jì)劃”以來,已經(jīng)有超1600萬人次預(yù)訂帶有綠色標(biāo)簽的旅行產(chǎn)品,成為可持續(xù)旅行的踐行者。其中,1200家酒店已經(jīng)加入可持續(xù)旅行計(jì)劃;帶有碳排放量的航班已經(jīng)覆蓋92%的國內(nèi)航班,覆蓋86%的國際航班;超84.7%的商旅客戶預(yù)訂過低碳航班。

        此外,在地面交通方面。截至5月,攜程租車的新能源訂單同比增長近3倍。在海南用戶更傾向于選擇新能源綠色出行,大約每10位租車用戶中就有3位選擇新能源車型。而攜程用車的接送機(jī)服務(wù),有近50%的用戶選擇純電新能源車型出行,踐行綠色出行。

      (責(zé)編:陳濛濛)

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