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      2月份重卡市場銷量終結(jié)“21連降” 行業(yè)復(fù)蘇拐點(diǎn)到來?

      發(fā)布時(shí)間:2023-03-14 14:17:00來源: 證券日報(bào)

        本報(bào)記者 趙彬彬

        重卡市場終于迎來了久違的增長。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2023年2月份,重卡市場銷售約7.72萬輛(企業(yè)開票數(shù)口徑),環(huán)比增長58%,同比增長29%,實(shí)現(xiàn)環(huán)比、同比雙增長。

        2月份重卡行業(yè)的增長,到底是曇花一現(xiàn)還是復(fù)蘇趨勢確立?多位重卡行業(yè)人士對《證券日報(bào)》記者表示,經(jīng)過兩年的磨底,此前因國五向國六切換造成的渠道庫存已基本出清,隨著一系列穩(wěn)增長措施落地及地產(chǎn)行業(yè)逐步回暖,貨運(yùn)量將逐步恢復(fù)常態(tài),疊加去年較低的基數(shù),今年重卡行業(yè)復(fù)蘇趨勢或基本確立。

        具體來看,根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2月份銷量前十的重卡企業(yè)中有7家實(shí)現(xiàn)同比增長。其中,中國重汽銷量為2.2萬輛,同比增長83%,增速繼續(xù)領(lǐng)跑行業(yè),市場份額擴(kuò)大至28.51%,市場競爭力和發(fā)展韌性進(jìn)一步顯現(xiàn)。此外,東風(fēng)公司、陜汽集團(tuán)、福田汽車等頭部重卡企業(yè)也均實(shí)現(xiàn)了較大幅度增長。

        巨豐投顧高級投資顧問謝后勤對《證券日報(bào)》記者表示,“2月份重卡行業(yè)增長,一方面受益于國內(nèi)強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇勢頭,各地重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加速開工,對重卡的需求得到釋放;另一方面也是國產(chǎn)重卡的過硬技術(shù)和質(zhì)量,使得重卡的出口保持了較好的形勢,今年2月份出口同比大幅增長了70%左右?!?/p>

        《證券日報(bào)》記者日前走訪重卡市場發(fā)現(xiàn),多家終端門店銷售良好。

        濟(jì)南某重卡經(jīng)銷商張強(qiáng)告訴記者,“春節(jié)后市場銷售有明顯回暖,去年延緩換車的需求開始陸續(xù)釋放,2月份無論是門店到訪量還是成交量都有明顯好轉(zhuǎn)。整體看,物流運(yùn)輸企業(yè)的更新需求以及個(gè)體卡車司機(jī)購車需求明顯增加?!?/p>

        自2021年5月份開始,重卡市場已經(jīng)連續(xù)21個(gè)月呈現(xiàn)下降態(tài)勢,而今年2月份的增長一舉終結(jié)了此前的“21連降”,給沉寂了近兩年的重卡市場注入一支強(qiáng)心劑。張強(qiáng)表示,“今年2月份7.72萬輛的水平基本與2019年2月份相當(dāng),可以說市場基本恢復(fù)到了正常水平,我們也對今年的市場表現(xiàn)有了更多期待?!?/p>

        重卡行業(yè)一直被認(rèn)為是周期性行業(yè),其銷量受國家環(huán)保排放、治理超限超載等政策以及社會貨運(yùn)量變化等因素影響呈現(xiàn)周期性波動。由于本輪下降周期較長,行業(yè)拐點(diǎn)何時(shí)到來成為業(yè)界關(guān)注的話題。

        某重卡企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“盡管去年四季度重卡行業(yè)銷量下降幅度持續(xù)收窄,但卻一直未能扭轉(zhuǎn)下滑態(tài)勢。2023年1月份,恰逢春節(jié)淡季,市場處于銷量低位,下降趨勢延續(xù)。直到今年2月份,隨著經(jīng)濟(jì)的有序復(fù)蘇,換車需求得以釋放,重卡行業(yè)銷量環(huán)比、同比實(shí)現(xiàn)雙增長,目前來看,3月份仍有望繼續(xù)保持增長,重卡行業(yè)回暖態(tài)勢基本確立。”

        謝后勤認(rèn)為,“隨著今年經(jīng)濟(jì)發(fā)展任務(wù)進(jìn)一步明確,基建、物流等對重卡需求較大的行業(yè)有望迎來較好的恢復(fù),從而帶動重卡需求進(jìn)一步提升,疊加國內(nèi)重卡市場周期性置換需求釋放,重卡行業(yè)有望走出低迷,迎來復(fù)蘇的拐點(diǎn)。”

        重卡產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)天潤工業(yè)日前在投資者互動平臺上表示,預(yù)計(jì)2023年重卡行業(yè)將迎來逐步復(fù)蘇,今年2月份、3月份公司產(chǎn)品(包括空懸產(chǎn)品)市場需求及訂單有所增加,但目前市場還面臨著諸多挑戰(zhàn),不確定性因素仍然存在。

        中國電動汽車百人會副理事長歐陽明高則認(rèn)為,重卡電動化在2023年會保持高速增長,預(yù)計(jì)增速會達(dá)到90%至100%。“換電重卡的商業(yè)模式已經(jīng)接受市場考驗(yàn),具備經(jīng)濟(jì)性?!?/p>

      (責(zé)編:陳濛濛)

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