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      車企漲價全因“原材料價格上漲”? 消費者期待新能源車價格更透明

      發(fā)布時間:2022-08-22 14:59:00來源: 中國消費者報

        本報記者 吳博峰 文/攝

        零跑汽車、哪吒汽車、江淮汽車等多家車企近期宣布,上調(diào)旗下新能源車型市場售價,上調(diào)幅度在1000元—6000余元不等。哪吒汽車更是在17天內(nèi),接連對旗下2款熱銷車型進行漲價。

        受原材料價格上漲因素影響,近兩年,各大車企紛紛開啟漲價模式,對旗下新能源車產(chǎn)品售價多次進行調(diào)整。而每一次漲價,都意味著消費者購車成本在增加。

        一時間,“原材料價格上漲”似乎成了車企漲價的萬能理由,不免讓消費者對新能源車市場定價打上一個問號。

        新能源車持續(xù)漲價

        “受市場原材料價格上漲因素影響,我們將對旗下車型補貼后的官方指導(dǎo)價進行上調(diào)。”車企關(guān)于價格調(diào)整的這種說明對于當(dāng)下消費市場而言,并不陌生。

        隨著新能源車市場步入高速發(fā)展階段,市場滲透率的持續(xù)增長是一大顯著變化。中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示,7月,新能源車的銷量達59.3萬輛,同比增長1.2倍,當(dāng)月新能源車市場滲透率達24.5%,同比提升超10個百分點。這意味著,7月份每銷售4輛新車,就有1輛是新能源車。

        對此,中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師許海東對《中國消費者報》記者表示,我國新能源車市場滲透率已經(jīng)大幅超越新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃預(yù)期目標,表明新能源車市場未來發(fā)展?jié)摿薮?。汽車企業(yè)發(fā)展重心不斷向電動化傾斜,新能源車產(chǎn)品的類型選擇也不斷增多,未來的新能源車市場滲透率還會進一步增長?!皬哪壳暗那闆r推測,今年新能源車市場滲透率超過20%是大概率事件?!彼f道。

        自2021年以來,由于原材料價格上漲以及芯片短缺等綜合因素影響,新能源車的生產(chǎn)成本增加,因原材料價格上漲引發(fā)了車企漲價的“蝴蝶效應(yīng)”,價格上漲現(xiàn)象愈演愈烈。據(jù)記者不完全統(tǒng)計,包括特斯拉、上汽通用五菱、幾何汽車在內(nèi)的至少30余家主流車企,都在過去兩年內(nèi)先后調(diào)整旗下新能源車型價格。

        今年3月10日—17日,特斯拉在一周內(nèi)對Model3、Model Y兩款市場熱銷車型連續(xù)3次漲價,其中,Model3高性能版車型分別在3月10日和3月15日漲價1萬元和1.8萬元,累計上漲2.8萬元。

        同時,哪吒汽車今年連續(xù)3次漲價,讓消費者直呼,“新能源車的性價比優(yōu)勢正在大幅減小”。

        7月中旬,上汽大眾宣布ID.家族將于8月全系調(diào)價,幅度預(yù)計在1萬元。8月1日,江淮汽車宣布,思皓E10X花仙子款新能源車的四葉草、滿天星、向日葵款車型價格均上漲1000元。零跑汽車也從8月1日起對T03全系車型補貼后的官方指導(dǎo)價進行調(diào)整,各車型漲價幅度均在5600元至6600元之間。

        據(jù)許海東介紹,盡管原材料價格上漲現(xiàn)象已有所緩解,但新能源車市場銷量的大幅增長疊加市場環(huán)境等因素,使得新能源車成本下降還需要一段時間。

        消費者進退兩難

        “我現(xiàn)在最不愿看到的就是車型價格上漲的消息,感覺只要沒有交新車訂金,每天都有漲價的可能?!弊约褐幸獾能囆蛢r格頻頻上漲,讓準備在年內(nèi)置換車輛的北京消費者趙澤心中忐忑。他告訴《中國消費者報》記者,如今,要想買到一輛高性價比車輛,不僅需要做足前期功課,還需要好運氣。

        眾所周知,實施多年的新能源車國家補貼政策將于今年年底到期。購車補貼下降疊加車企頻繁加價,使一直以“高性價比”優(yōu)勢著稱的新能源車失去了以往的吸引力。

        處于實時波動中的新能源車市場價格,讓消費者進退兩難:現(xiàn)在購車,消費者在原車市場售價的基礎(chǔ)上承擔(dān)了漲價部分,無形中增加了購車成本;繼續(xù)等待,有可能面臨補貼取消、車價進一步上漲的可能。

        即使是同樣的芯片短缺情況,不同車企不同車型的漲價幅度也不同,從幾千元至3萬余元不等。比如,3月19日,威馬汽車發(fā)布價格調(diào)整公告后,EX5車型2022款改款EX5-Z Pro全能版車型上調(diào)了2.6萬元。

        哪吒汽車北京某4S店的一位銷售顧問對《中國消費者報》記者表示:“與以往改款換代調(diào)整價格的方式不同,此次銷售價格上漲,車輛的外觀、配置等并未發(fā)生變化。我們只能向消費者解釋,與上游原材料價格上漲因素有關(guān)。”

        趙澤表示,消費者本身對于車輛價格變化就十分敏感,“此前為了幾百元的購車優(yōu)惠,我都會找不同的經(jīng)銷商詢問底價,為的就是用更實惠的價格購買到同品質(zhì)車輛?!倍嚻髽I(yè)在沒有公示任何材料漲價細節(jié)的情況下實施漲價,多少令人難以接受?!白鳛橄M者,我現(xiàn)在只能被動接受車企給出的調(diào)價方案,根本無法了解具體是什么原因?qū)е碌臐q價?!彼f道。

        記者瀏覽各大汽車論壇時發(fā)現(xiàn),不少消費者表示:“相比關(guān)注新能源車補貼額度,更關(guān)心車企是否會實施漲價,因為補貼額度很可能沒有漲價幅度高?!蹦壳靶履茉窜囇a貼力度不比從前,車企的漲價行為,讓新能源車價格不再“香”的聲音開始出現(xiàn)。

        在最新一期中國汽車工業(yè)協(xié)會月度信息發(fā)布會上,中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華明確表示,當(dāng)前我國新能源車產(chǎn)業(yè)正處于轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期,新能源車價格的過快上漲未來可能會影響消費者的購買信心,對行業(yè)發(fā)展的持續(xù)性帶來不利影響。

        期待車價更透明

        如今,市場原材料價格上漲,讓消費者最為關(guān)注的新車價格蒙上了一層神秘面紗。

        車型配置各不相同,導(dǎo)致車輛所需芯片級別和數(shù)量存在較大差異。如何把價格信息公布于眾,讓每一位消費者知曉,至關(guān)重要。

        記者注意到,一些車企往往選擇在當(dāng)日晚間發(fā)布車輛漲價公告,表明將在幾個小時后調(diào)整全國范圍內(nèi)的市場售價,讓消費者猝不及防。比如,零跑汽車于3月18日晚發(fā)布了車型價格調(diào)整說明,稱由于原材料價格持續(xù)上漲和國補退坡的緣故,對零跑C11全系車型的補貼后官方指導(dǎo)價進行調(diào)整,漲價幅度2萬—3萬元不等。而這款車型的價格調(diào)整于3月19日0時起生效。

        3月18日晚,幾何汽車發(fā)布的《關(guān)于車型價格調(diào)整的說明》顯示,受原材料價格上漲等綜合因素影響,幾何汽車其將對旗下幾何A Pro、幾何C、幾何EX3功夫牛的官方指導(dǎo)價進行上調(diào),上調(diào)幅度為3000元—7000元不等。而幾何汽車也將此次價格調(diào)整時間定為3月19日0時起。

        面對每次相同的漲價理由,消費者不得不接受。但是,“受原材料價格上漲因素影響”,到底有哪些具體原材料價格上漲,上漲了多少,整車生產(chǎn)成本又增加多少?遺憾的是,這些關(guān)系到車輛終端銷售價格以及消費者合法權(quán)益的關(guān)鍵信息,消費者并不知曉。

      (責(zé)編:陳濛濛)

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