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      秦世?。骸澳ァ背鰜?lái)的功夫

      發(fā)布時(shí)間:2022-05-10 13:57:00來(lái)源: 光明日?qǐng)?bào)

        【奮斗者 正青春·一線(xiàn)故事】

        眼前是一批待加工的零件,將用于直升機(jī)的主起落架。

        站在數(shù)控銑床前的秦世俊,熟練地挑選刀具,設(shè)置參數(shù),放入坯料,按下啟動(dòng)鍵。伴隨著機(jī)器的轟鳴聲,一個(gè)個(gè)零件被“精雕細(xì)琢”出來(lái)。

        別看秦世俊個(gè)頭不高、年紀(jì)不大,本事卻不小。39歲的他,已是航空工業(yè)哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)高級(jí)技師、航空工業(yè)首席技能專(zhuān)家。C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)、亞丁灣護(hù)航的戰(zhàn)鷹,乃至“神舟七號(hào)”上,都有他親手加工過(guò)的零件。

        “要說(shuō)加工的零件合格率達(dá)到100%吧,有點(diǎn)不謙虛。但這么多年,經(jīng)我手沒(méi)出過(guò)報(bào)廢品?!泵鎸?duì)記者,秦世俊憨憨地說(shuō)。

        有誰(shuí)想到,秦世俊這一身功夫,竟是從“偷學(xué)”開(kāi)始的。

        “造飛機(jī)”是秦世俊兒時(shí)的夢(mèng)想。他的父親是哈飛的勞模,上小學(xué)時(shí),父親胸帶紅花的巨幅照片在街上展出,他神氣地向同學(xué)介紹:“那是我爸,造飛機(jī)的!以后我也要像我爸一樣!”

        2001年技校畢業(yè)后,秦世俊滿(mǎn)心期待來(lái)到哈飛。可理想很豐滿(mǎn),現(xiàn)實(shí)很骨感。

        學(xué)的是模具鉗工,卻被分到數(shù)控銑工崗位,每天干些搬搬抬抬、收拾打掃的“雜活”。秦世俊感覺(jué)“沒(méi)勁”,想拜師學(xué)藝。但和車(chē)間里的大專(zhuān)生比,底子薄,老師傅瞧不上。

        “沒(méi)人教,就自己偷著學(xué)!”心里憋著氣,秦世俊瞄上了磨削鏜刀:手藝活,技術(shù)高,車(chē)間里沒(méi)幾個(gè)人會(huì)?!鞍阉鼘W(xué)會(huì)了,大伙兒一定對(duì)我刮目相看!”

        秦世俊觀察老師傅的磨刀動(dòng)作,“看著也沒(méi)啥難的”。他依葫蘆畫(huà)瓢,忙活了大半天,一比對(duì),挺像!興沖沖拿給老師傅看,沒(méi)承想,刀被直接扔到一邊:“你磨的那是刀嗎?能干活嗎?”

        面對(duì)不留情面的批評(píng),年輕人像霜打的茄子,蔫了好幾天。此時(shí),父親的話(huà)點(diǎn)醒了他:“一口吃不成個(gè)胖子,一天能練成的,也不叫本事?!?/p>

        第二天下班后,秦世俊一頭鉆進(jìn)砂輪間里。粉塵漫天,嗆得眼淚嘩嘩流;盯著飛速旋轉(zhuǎn)的砂輪幾個(gè)小時(shí),一抬頭,天旋地轉(zhuǎn)……

        半個(gè)多月后,從老師傅再看刀時(shí)驚詫的眼神中,秦世俊知道,自己“成了”。

        “小子,觀察你一段時(shí)間了,挺有韌性啊,想不想跟我學(xué)?”一天,車(chē)間一位姓宋的師傅主動(dòng)找到秦世俊。他終于如愿當(dāng)上了學(xué)徒。

        機(jī)會(huì)來(lái)之不易,秦世俊格外珍惜,“不能給師傅掉鏈子”。一下班,同齡的小年輕都想著去哪玩兒,秦世俊卻在琢磨“怎么讓夾具更緊實(shí)”。專(zhuān)業(yè)書(shū)啃了十幾本,學(xué)習(xí)筆記堆起半米高。數(shù)控機(jī)床加工常用到制圖和編程技術(shù),他干脆報(bào)考東北農(nóng)業(yè)大學(xué)計(jì)算機(jī)專(zhuān)業(yè),跑去系統(tǒng)學(xué)習(xí)。

        “作為80后的產(chǎn)業(yè)工人,秦世俊不僅懂技術(shù),還善創(chuàng)新。”與他共事13年的段秀軍說(shuō)。

        在加工某機(jī)型主起落架外筒上的腹板時(shí),數(shù)控車(chē)間碰到一個(gè)大難題。零件數(shù)模過(guò)于復(fù)雜,無(wú)法完全用編程加工,手動(dòng)操作,反復(fù)銑削、測(cè)量,一件至少半個(gè)小時(shí),費(fèi)工夫不說(shuō),質(zhì)量還極不穩(wěn)定。

        “零件成本近萬(wàn)元,到這基本是最后一道工序了,一旦出問(wèn)題,前功盡棄??!”秦世俊開(kāi)始琢磨破解方法。

        正苦于不見(jiàn)起色的時(shí)候,他偶然在網(wǎng)上看到一篇關(guān)于“逆向思維”的文章,一下來(lái)了靈感。

        “能否通過(guò)反向采點(diǎn)確定零件的加工余量,將采集的點(diǎn)位匯集編程,直接一刀成型?”一個(gè)大膽的想法在他腦海中醞釀。

        午夜時(shí)分,喧囂的廠區(qū)歸于寧?kù)o,車(chē)間里只有一盞燈亮著。身形略胖的秦世俊蹲在狹小的機(jī)床上,盯著刀具加工軌跡,豆大的汗珠不時(shí)從額頭上滾落下來(lái)。想起身時(shí),麻木的雙腿已經(jīng)不聽(tīng)使喚。通宵奮戰(zhàn),他險(xiǎn)些從機(jī)床上栽下來(lái)……

        一周后,“逆向思維反向采點(diǎn)加工腹板法”終獲成功。生產(chǎn)效率提高8倍多,零件一次交檢合格率達(dá)100%!

        打那以后,秦世俊在創(chuàng)新的路上疾馳。他累計(jì)自制工裝、夾具400多套,實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新、小改小革715項(xiàng)。2015年,他當(dāng)選全國(guó)勞動(dòng)模范;2020年,又榮獲“中國(guó)青年五四獎(jiǎng)?wù)隆薄?/p>

        “看,這就是我當(dāng)時(shí)用的機(jī)床?!备S秦世俊,記者走到一臺(tái)白綠相間的老機(jī)床前。與旁邊全封閉的自動(dòng)化車(chē)床比,它顯得非常落伍。摸著熟悉的手搖輪,秦世俊感慨:“技術(shù)在不斷更新,技能人才也要不斷創(chuàng)新,絕不能躺平和懈?。 ?/p>

        (本報(bào)記者 張士英)

      (責(zé)編: 陳濛濛)

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