全國干線公路大動脈基本打通(保供紓困在行動)

　　網(wǎng)上辦理，不到半小時，通行證到手。4月19日，福建寧德時代新能源科技股份有限公司的申請人拿到前往遼寧沈陽運(yùn)送一批電池的重點(diǎn)物資運(yùn)輸車輛通行證后，長舒了一口氣。

　　最近一段時間，福建在落實(shí)疫情防控各項(xiàng)措施的基礎(chǔ)上，多措并舉暢通運(yùn)輸通道。目前，福建全省384個高速公路收費(fèi)站雙向通行、127對高速公路服務(wù)區(qū)開放運(yùn)營，全省168個貨運(yùn)碼頭企業(yè)、72個動車站、6個機(jī)場保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)，有力保障了貨車通行。

　　打通“大動脈”，暢通“微循環(huán)”！連日來，各地區(qū)各部門積極做好物流保通保暢工作，讓物流不暢問題得以逐步改善?！跋啾?月初，當(dāng)前全國干線公路大動脈基本打通，運(yùn)力運(yùn)量指標(biāo)持續(xù)向好，上海等重點(diǎn)地區(qū)物流保通保暢逐步好轉(zhuǎn)，過度防控問題整改取得初步成效，重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障持續(xù)加強(qiáng)?！?月26日召開的交通運(yùn)輸部例行發(fā)布會上，交通運(yùn)輸部政策研究室副主任、新聞發(fā)言人舒馳介紹了保通保暢工作的最新進(jìn)展。

　　——優(yōu)化政策措施，疏通管控卡點(diǎn)。

　　建立重點(diǎn)物資車輛通行證制度，是應(yīng)急狀態(tài)下努力保障重點(diǎn)物資跨區(qū)域、跨省份運(yùn)輸?shù)囊粋€重要舉措。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至4月25日，天津、河北、上海、江蘇、浙江、福建等22個省份已啟動全國統(tǒng)一式樣的重點(diǎn)物資運(yùn)輸車輛通行證。

　　近日，國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室印發(fā)通知，要求有關(guān)地區(qū)對保障重點(diǎn)企業(yè)物資運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)車輛司乘人員，在穿行中高風(fēng)險區(qū)域過程中實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理的基礎(chǔ)上建立“白名單”制度。符合要求的，有關(guān)技術(shù)支持單位應(yīng)取消相關(guān)司乘人員通信行程卡中的“*”號。

　　——聚焦重點(diǎn)物資，保障順利通行。

　　近日，安徽交通部門嚴(yán)格實(shí)施貨車司機(jī)“即采即走即追”管理模式，特事特辦解決上海及長三角等重點(diǎn)地區(qū)物流不通不暢問題。浙江交通部門在高速公路收費(fèi)站開設(shè)“保供車輛專用通道”，優(yōu)先保障應(yīng)急物資、生活物資、生產(chǎn)物資等重點(diǎn)運(yùn)輸車輛便捷高效通行。

　　——加強(qiáng)關(guān)愛服務(wù)，解決司機(jī)難題。

　　在山西，高速公路各服務(wù)區(qū)成立了滯留貨車司機(jī)服務(wù)工作專班，主動為司機(jī)送上熱飯，免費(fèi)為貨車提供消殺、手機(jī)充電、應(yīng)急物品采購等服務(wù)。在廣東，高速公路收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)共設(shè)置免費(fèi)核酸服務(wù)點(diǎn)838個，所有入粵的貨車司機(jī)可在這些服務(wù)點(diǎn)不限次數(shù)地做免費(fèi)核酸檢測。

　　交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，4月25日，全國貨運(yùn)物流繼續(xù)保持恢復(fù)態(tài)勢、總體平穩(wěn)有序，其中，全國高速公路貨車通行量719.64萬輛，環(huán)比上升7.72%。截至4月25日24時，全國共關(guān)閉高速公路收費(fèi)站8個，占比0.07%，較前日減少2個；全國共關(guān)停服務(wù)區(qū)32個，占比0.48%，較前日增加3個。北京、天津、山西等23個省(區(qū)、市)已無臨時關(guān)閉(關(guān)停)的高速公路收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)。

　　舒馳表示，下一步將持續(xù)做好以下重點(diǎn)工作：確保高速公路服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站應(yīng)開盡開，推動規(guī)范設(shè)置防疫檢查點(diǎn)；實(shí)施精準(zhǔn)管控，禁止重復(fù)核酸檢測，便利解碼申訴服務(wù)；圍繞長三角、珠三角、京津冀等重點(diǎn)區(qū)域，全力暢通交通大動脈和物流微循環(huán)，加強(qiáng)重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障；加強(qiáng)城鄉(xiāng)配送和郵政快遞保通保暢工作，強(qiáng)化末端配送，保障運(yùn)輸“最后一公里”和“最后一百米”，嚴(yán)防網(wǎng)絡(luò)阻斷造成郵件快件積壓。此外，還要進(jìn)一步做好重點(diǎn)企業(yè)供需對接、關(guān)心關(guān)愛從業(yè)人員等工作。

　　本報(bào)記者 劉志強(qiáng)