我國超低軌通遙一體星座建設(shè)啟動
本報訊(中青報·中青網(wǎng)記者 邱晨輝)7月12日,在武漢舉行的第九屆中國(國際)商業(yè)航天高峰論壇上,中國航天科工集團(tuán)空間工程總體部宣布正式啟動超低軌通遙一體衛(wèi)星星座的建設(shè),預(yù)計2030年完成300顆星在軌組網(wǎng)運行。
超低軌通遙一體星座總設(shè)計師張楠介紹,超低軌道是指軌道高度低于300公里的軌道,相較于傳統(tǒng)軌道,超低軌道動力學(xué)環(huán)境復(fù)雜,需要抵消衛(wèi)星軌道高度由于更大的大氣阻力而快速衰減的影響。盡管超低軌道長期運行需要面對諸多技術(shù)挑戰(zhàn),但也蘊含超高價值,因軌道高度下降,對地觀測從“遙感”變?yōu)椤敖^”,進(jìn)而可實現(xiàn)更低成本、更高觀測分辨率、更短傳輸時延等效果,同等分辨率下光學(xué)載荷重量、成本降低約50%。
“超低軌通遙一體衛(wèi)星星座就是要打造‘感、傳、算’一體的超低軌衛(wèi)星星座及應(yīng)用系統(tǒng),在實現(xiàn)分米級精準(zhǔn)‘感知’、分鐘級實時‘傳輸’的同時,通過先進(jìn)星載智能處理、星端直連、星間通信實現(xiàn)空間信息直達(dá)用戶終端。”張楠說。
根據(jù)中國航天科工集團(tuán)空間工程總體部發(fā)布的建設(shè)計劃,超低軌通遙一體星座將按照總體規(guī)劃、分步實施、逐步完善的原則分三階段實施,同時聚焦于創(chuàng)新性突出、具有科學(xué)研究或?qū)嶋H應(yīng)用價值,面向社會征集搭載載荷,目前已與國家林草局、國家災(zāi)研院等多家用戶開展深度交流,達(dá)成初步合作意向。
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