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      “共青團(tuán)號(hào)”上的五月花朵

      發(fā)布時(shí)間:2023-02-20 16:28:00來源: 中國(guó)青年報(bào)

        “我們是五月的花海,用青春擁抱時(shí)代,我們是初升的太陽(yáng)……”2月12日上午8點(diǎn)30分,國(guó)鐵濟(jì)南局青島客運(yùn)段北京動(dòng)車隊(duì)的學(xué)習(xí)室里,響起了《光榮啊,中國(guó)共青團(tuán)》的歌聲。

        “這是青京‘共青團(tuán)號(hào)’列車乘務(wù)組出乘前必唱的歌。”24歲的列車長(zhǎng)劉皓說,唱團(tuán)歌、學(xué)習(xí)客運(yùn)知識(shí)和服務(wù)禮儀、話術(shù)訓(xùn)練是“共青團(tuán)號(hào)”乘務(wù)組的“出務(wù)三部曲”。

        劉皓所在的北京動(dòng)車隊(duì)獲得過“全國(guó)青年文明號(hào)”榮譽(yù),并保持至今。在這個(gè)車隊(duì),每一名新進(jìn)成員上的第一課就是“榮譽(yù)教育課”?!巴ㄟ^組織他們參觀榮譽(yù)室,培養(yǎng)自豪感和責(zé)任感,讓他們認(rèn)識(shí)到成績(jī)既是團(tuán)隊(duì)共同努力的結(jié)果,更是團(tuán)隊(duì)的孜孜追求,認(rèn)識(shí)到成績(jī)不僅是一份榮耀,更是一份責(zé)任?!眲┙榻B。

        往返于青島至北京南的“共青團(tuán)號(hào)”復(fù)興號(hào)動(dòng)車組,擔(dān)當(dāng)著G206次/G209次/G214次/G201次/G1070次/G1079次旅客運(yùn)輸任務(wù),全程4720公里,在青島和北京之間來回6次。

        劉皓帶的乘務(wù)組里,年齡最小的成員21歲,最大的34歲,她們都是車隊(duì)精挑細(xì)選出的業(yè)務(wù)素質(zhì)過硬、形象氣質(zhì)俱佳、工作表現(xiàn)優(yōu)異的青年骨干。

        “各位旅客上午好,歡迎您乘坐濟(jì)南局共青團(tuán)號(hào)列車,列車在1、16車廂為旅客提供閱讀書籍,歡迎您閱覽?!鄙衔?0點(diǎn)50分,“共青團(tuán)號(hào)”G206次復(fù)興號(hào)動(dòng)車組駛出青島北站后不久,車內(nèi)響起悅耳的廣播聲。

        原來這是“書香進(jìn)高鐵”服務(wù)項(xiàng)目專門錄制的廣播宣傳詞。為倡導(dǎo)旅客放下手機(jī),乘務(wù)組提供了閱讀1小時(shí)的特色活動(dòng)。除此之外,還有為中小學(xué)生介紹復(fù)興號(hào)動(dòng)車組的“研學(xué)行”和呼吁青年旅客一同幫助重點(diǎn)旅客的“青年幫”廣播宣傳,這些都是“共青團(tuán)號(hào)”的特色服務(wù)舉措。

        為提高職工服務(wù)能力,“共青團(tuán)號(hào)”乘務(wù)組堅(jiān)持開展服務(wù)禮儀和普通話等日常訓(xùn)練,營(yíng)造職工對(duì)標(biāo)達(dá)標(biāo)、比學(xué)趕超的風(fēng)氣;還組織青年職工進(jìn)行交流學(xué)習(xí),豐富服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。

        “六個(gè)一”服務(wù)理念和“3A”服務(wù)法是這個(gè)班組提升旅客滿意度的兩大“法寶”。“六個(gè)一”即:一心一意為旅客服務(wù),一言一行對(duì)旅客負(fù)責(zé),一舉一動(dòng)讓旅客滿意;“3A”即:服務(wù)覆蓋Anytime(任何時(shí)間)、Anywhere(任何地點(diǎn))、Anyhow(任何方式)。

        伴隨著乘務(wù)組服務(wù)技能的不斷提升,班組每趟車攜帶的“便民箱”內(nèi)容也在不斷豐富。只要是旅客在旅途中求助過的物品,細(xì)心的乘務(wù)組成員們都會(huì)記下,不斷補(bǔ)充著“便民箱”里的物品。

        中午11點(diǎn)45分,正在吃午飯的劉皓接到濟(jì)南東站打來的電話,一名用擔(dān)架抬上車、去北京就醫(yī)的患病兒童,需要事先把商務(wù)座椅調(diào)整成平躺的位置。

        扔下碗筷,劉皓急忙趕到1號(hào)車廂,和乘務(wù)員一起將患兒的商務(wù)座椅調(diào)整好。15分鐘后,列車到達(dá)濟(jì)南東站。劉皓和乘務(wù)員協(xié)助車站工作人員將患兒及家屬接上車并引導(dǎo)至座位。

        除了8歲的患病兒童,陪同乘車的還有孩子母親和3名醫(yī)護(hù)人員,但他們的座位都在相隔較遠(yuǎn)的6號(hào)車廂票。由于商務(wù)車廂座位已滿,乘務(wù)員張慧敏貼心地送來“愛心凳“,方便家屬和醫(yī)護(hù)人員途中照顧,并與北京南站工作人員提前聯(lián)系,通知他們做好接車準(zhǔn)備。

        “老、幼、病、殘、孕旅客,都是需要我們重點(diǎn)服務(wù)的旅客。我們會(huì)在工作中使用的終端機(jī)上,標(biāo)注好每名重點(diǎn)旅客的座位,途中巡視車廂時(shí)會(huì)主動(dòng)詢問他們的需求,給予重點(diǎn)關(guān)注,到站前重點(diǎn)提醒、幫忙拿行李協(xié)助下車?!睅兔鬟f愛心凳的鄧妍說。

        21歲的鄧妍參加工作不滿兩年,是這個(gè)乘務(wù)組里年齡最小的,別看她忙起來風(fēng)風(fēng)火火,在與旅客交流、待人接物間,又透出超越年紀(jì)的穩(wěn)重和細(xì)心,“在這樣的標(biāo)桿集體中,大家雖然負(fù)責(zé)不同的車廂,但能感受到團(tuán)結(jié)協(xié)作、想方設(shè)法為旅客服務(wù)的工作氛圍,我也在不知不覺間融入其中”。

        在鄧妍看來,這就是共青團(tuán)組織的活力和特色,也是“共青團(tuán)號(hào)”傳承的價(jià)值所在。

        中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 邢婷 通訊員 王敏

      (責(zé)編:常邦麗)

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