被中歐班列牽引的愛情
1月8日,春運大幕開啟第二天,對中國鐵路濟南局集團有限公司濟南車務段董家鎮(zhèn)站的貨運值班員李文琛來說,顯然有著更為重要的意義。這天是難得的和男友王毅同時值班的日子,王毅是濟南機務段的一名貨運司機。只有在這一天,這對小情侶才能匆匆見上一面。
開辦中歐班列貨運業(yè)務三年來,董家鎮(zhèn)站從昔日默默無聞的小站一躍成為重要站點,輻射國外20多個國家40多個城市,發(fā)送的貨物種類也從單一的瓷磚、地板到如今的砂石渣土、日用百貨、農(nóng)副產(chǎn)品、機械加工等多個大類,越來越多的“中國制造”走出國門。
25歲的李文琛和26歲王毅因中歐班列結緣,日常工作都同中歐班列有著密切的關系,身邊的同事朋友都笑稱,他們這是被中歐班列牽引的愛情。
兩人同畢業(yè)于山東職業(yè)學院,是大學同班同學,上學時并沒有擦出愛情的小火花。2020年,兩人一起來到鐵路工作,機緣巧合,作為貨運司機的王毅有時會來李文琛的車站掛運中歐班列,這些工作悄悄拉近了兩人的距離。
開始時,兩人的話題總是圍繞著中歐班列,這次的箱子里都裝了什么貨,有什么新鮮事兒,外向的李文琛一個話題能聊上大半天,王毅也越來越喜歡這個陽光爽朗的小姑娘。王毅是四班倒,李文琛是三班倒,李文琛索性將兩人的手機日歷里都備注好了上班休班的檔期,一目了然,那些共同休班共同當班的日子都充滿了期待。
因為要在上班后,王毅才能知道當天的掛運計劃,他的機車并不是每次當班都會來董家鎮(zhèn)站掛運貨物列車,即便來到文琛的車站掛運,李文琛也可能正在忙于自己的工作。為了職工心無旁騖和保證安全,這兩個崗位都不允許攜帶手機,即便是兩人共同上班,李文琛也并不知道王毅會不會來自己車站。
世界上最遙遠的距離,是都在場區(qū)里,卻沒有看到心心念念的你?;疖嚈C車動輪前要鳴笛示意,于是兩人便約定好,以火車的汽笛聲作為暗號,王毅的汽笛聲總是比別人多兩秒,每當李文琛聽到這種長鳴,就知道自己的男朋友來了。這樣即便她在營業(yè)室忙別的工作,也能在視頻監(jiān)控里偷偷多看幾眼那輛熟悉的東風8B0054,那是王毅機車的號碼。
1月8日是這個月第一次兩人同時當班。中午時分,李文琛難得不忙,吃過午飯她就滿懷期待地守在監(jiān)控旁,期待熟悉的東風8B0054出現(xiàn)在屏幕里。當她聽到那聲超過五秒的汽笛,她興奮地抱著早起為王毅做的愛心午餐,向著線路盡頭飛奔而去。
貨運司機的午飯、晚飯都是在機車上匆匆解決,所以文琛總是擔心飯菜涼了,王毅吃不好。兩人都當班的這天,文琛就會做好愛心餐,用保溫飯盒裝著,讓王毅吃上可口熱乎的飯菜。
兩人在站場上,只是短暫約會了兩分鐘,說了幾句悄悄話,王毅就拿著飯盒回了司機室??赊D眼他又匆匆跑了下來,塞給文琛一副白手套,李文琛這才發(fā)現(xiàn)自己著急出來沒有戴手套,手已經(jīng)凍紅了。“原來靦腆的他這么細心?!蔽蔫⌒睦锩雷套痰?,一時間手掌和內(nèi)心都暖乎乎的。
中歐班列裝車后,李文琛需要在現(xiàn)場對集裝箱裝車質(zhì)量進行檢查。一列班列一般有50多個集裝箱、700多米長,李文琛需要從車廂一側逐車檢查,然后從對側再折返,每巡回檢查一次就是1500多米。
李文琛身高一米六,集裝箱裝車后遠比在線路上行走的她高得多,檢車過程要求全程錄像,為保證作業(yè)質(zhì)量,李文琛會將錄像設備高高舉過頭頂,以此來保證錄制質(zhì)量的清晰。每一次錄制要持續(xù)約30分鐘,手臂就要高舉30分鐘。
王毅知道了李文琛的手臂經(jīng)常酸痛,就貼心地準備了熱敷鹽包,讓她休息時熱敷一下,止痛散寒。此外,王毅還常常擔心她夜晚獨自看車害怕,于是,李文琛安慰道:“你看場站里那幾只流浪狗,大黃小黑小花,都乖巧又懂事,他們晚上會陪我的,你放心吧!小黑最聰明,都學會一站二看三通過了……”
新一年,這對平凡又普通的小情侶馬上就要訂婚。鐵路職工這樣的年輕情侶還有很多,他們默默在為中歐班列貢獻著自己的青春力量,為促進國內(nèi)國際雙循環(huán)注入不竭動力。
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