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      【新春走基層】“天下第一道班”的除夕夜

      發(fā)布時(shí)間:2024-03-04 08:52:00來源: 中國西藏網(wǎng)

        編者按:全長2000公里的青藏公路,是世界上海拔最高的公路,也是西藏通往內(nèi)地的一條大動脈。在海拔5231米的唐古拉山埡口,有著自1954年就屹立于此的青藏公路109道班,也就是“天下第一道班”。中國西藏網(wǎng)新春走基層青藏線采訪組除夕之夜走進(jìn)“天路之巔”,在這里感受生命的蓬勃張力,感悟老西藏精神和“兩路”精神的最佳詮釋。

        中國西藏網(wǎng)訊 沿109國道一路向南,晚上快8點(diǎn),我們終于到達(dá)了“天下第一道班”。一進(jìn)救助站大廳,迎面襲來的是爐子散發(fā)的濃濃暖意和飯菜香噴噴的味道,讓在路上行進(jìn)了一整天的我們瞬間有了到家的感覺。

        

      “天下第一道班”大廳 攝影:張萌萌

        道班工人們招呼我們?nèi)胱藖碜约鹤龅呐H馔炼?、烤包子、九寶粥和酥油茶,有很多道班的孩子們在這里和父母團(tuán)聚過藏歷年,大家圍坐一圈,熱鬧極了?! ?/p>


      “抽簽”式古突 攝影:張萌萌

        為了增添一些節(jié)日的氣氛,幾位道班大哥為我們準(zhǔn)備了別具特色的“抽簽”式古突。大家從盤子里抽取印有數(shù)字的標(biāo)簽紙,然后根據(jù)數(shù)字從解析書里找出對應(yīng)的圖案和文字解釋,寓意著新年會有不同的收獲。兩位同事抽到了取火器和黃財(cái)神,解讀說是能干和發(fā)大財(cái)。而我抽到了一輛“霸道車”,道班大哥說意味著新的一年我能去周游世界。每抽完一個(gè)簽,大家都會叫好和鼓掌,給抽簽人送去美好的新年祝福。

        歡歌曼舞共度“古突”之夜

        吃過晚飯,采訪組的同事提出,一起唱歌跳舞慶祝一下。道班工人說道:“那我們唱一首毛主席的歌吧?!薄昂茫覀兙统飨母?!”同事開心回應(yīng)道。

        一秒鐘商量好,歌聲也就張口就來?!熬磹鄣拿飨磹鄣拿飨?,您是我們心中的紅太陽,您是我們心中的紅太陽……”歡快的歌聲從每個(gè)人嘴里流淌而出,是那么的自然,那么的誠摯,不夾雜任何的矯揉造作?! ?/p>


      大家唱起《毛主席您是我們心中的紅太陽》 攝影:張萌萌

        “我們再來跳舞吧!”好多首歌曲唱完,有人提議道。

        于是大家圍著爐子手挽手跳起了鍋莊舞,雖然我們有些跟不上舞步,但這一點(diǎn)都不影響大家內(nèi)心高興和激情的釋放?! ?/p>


      大家手挽手跳起鍋莊舞 攝影:張萌萌

        一首歌接著一首歌,一支舞接著一支舞,大家唱呀,跳呀,笑成一朵花。零點(diǎn)的鐘聲早已敲響,但是大家卻不愿離開大廳睡去。在春節(jié)的熱鬧氛圍中,在道班工人的如火熱情里,雖然我們滴酒未沾,但感覺都有點(diǎn)醉了。陶醉在那淳樸、樂觀、豁達(dá)、無私的人生態(tài)度里,沉醉在那肆意張揚(yáng)的頑強(qiáng)生命力之中。

        遇見新年第一縷晨光

        二月份的唐古拉粗獷而凜冽,我們裹著厚厚的被子和軍大衣,吸著氧氣罐睡至半夜,突然聽到有窸窸窣窣的聲音。我強(qiáng)撐著睡意問:“怎么了?”道班的副區(qū)長普布次仁回道:“怕爐子小、你們冷,我再來往爐子里填點(diǎn)煤?!北M管凌晨此刻的窗外零下30攝氏度,窗子還留著一條小縫透氣,但是心里一陣陣暖流流過?! ?/p>


      大年初一早上八點(diǎn) 道班宿舍窗外的景色 攝影:張萌萌

        天剛透亮,怕我們耽誤了接下來的行程,普布次仁一大早就來叫我們起床。坐在床上談起這“難忘的除夕夜”,同事忍不住的感慨:“昨晚是我出差這么多天以來睡得最踏實(shí)的一晚,雖然條件沒有那么舒適,但是腦子里也沒有了平時(shí)那些雜七雜八的想法,只想著醒來就可以迎接新的一年?!?/p>

        同事接著問普布次仁:“您昨晚睡的好嗎?”普布次仁答道:“不太安穩(wěn),總醒,前幾天下的雪還沒化完,惦記著路上,怕路上出現(xiàn)什么狀況?!睂β返膾炷钜殉蔀榈腊喙と说囊环N常態(tài),即使在除夕夜和大年初一,“養(yǎng)路為業(yè)、道班為家、人在路上、路在心上”的信條也深刻在心里?! ?/p>


      道班的孩子們、普布次仁和中國西藏網(wǎng)記者 攝影:張萌萌

        由于這里年平均氣溫零下8攝氏度,最低達(dá)到零下40攝氏度,空氣含氧量僅為海平面的一半,一年中有120天以上刮八級大風(fēng)。所以“路上”的狀況尤其讓道班工人們牽掛,讓他們放不下也不敢放下,心里總得提著那根弦。他們把過路人的安危放在心上,好讓來往的人安心在路上。這是一份無聲的守護(hù),是對這段路的默默守望。

        老西藏精神和“兩路”精神在這里傳承

        在這里,很多養(yǎng)護(hù)工人一家兩代甚至三代人都是養(yǎng)路工,他們從父輩手中接過接力棒,繼續(xù)守護(hù)著這段青藏公路海拔最高、氣候最為變幻莫測的險(xiǎn)關(guān)要道,維護(hù)著它的安全,保障著它的暢通。

        “缺氧不缺精神、艱苦不怕吃苦、海拔高境界更高,在工作中不斷增強(qiáng)責(zé)任感、使命感,增強(qiáng)能力、錘煉作風(fēng)”的老西藏精神和“一不怕苦、二不怕死,頑強(qiáng)拼搏、甘當(dāng)路石,軍民一家、民族團(tuán)結(jié)”的“兩路”精神繼續(xù)在這里傳承?! ?/p>


      109道班工人們正在清除路上的雪 109道班供圖

        “唐古拉,伸手把天抓?!备吆毖?、環(huán)境惡劣的自然環(huán)境,導(dǎo)致路段道路受阻、汽車拋錨、高反缺氧常常發(fā)生……沒有人知道109道班成立70年來究竟救助過多少過往的車輛、幫助過多少困難群眾和旅客,但滿墻掛不下的錦旗和獎(jiǎng)狀,十多本旅客的致謝留言,是歲月無言卻有力的見證?!疤乒爬缴嫌卸嗌傺┗?,109國道職工就有多少個(gè)動人的故事”這句佳話,一直流傳下來?! ?/p>


      “天下第一道班”的地標(biāo) 攝影:張萌萌

        可能對于旅行者來說,雪域高原,是一次神圣的朝拜之地;唐古拉之巔,是一生必去的“打卡地”;109道班,是他們暫停歇腳的一個(gè)驛站。但是對于這些道班工人來說,這里是一生的托付,值得終生堅(jiān)守和用生命捍衛(wèi)。他們用對崗位的熱愛成就了平凡而偉大的人生,用奉獻(xiàn)和擔(dān)當(dāng)譜寫了一曲曲生命的贊歌。(中國西藏網(wǎng) 記者/張萌萌 龍真多吉 李一凡)

      (責(zé)編:李文治)

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