來往于川藏滇藏線的車輛人員川流不息，商鋪云集，處于國道318旁的西藏自治區(qū)昌都市芒康縣如美鎮(zhèn)竹卡村向來欣欣向榮。

　　巴幫公路紀(jì)念碑靜靜佇立在綠柳下，竹卡大橋上的鮮紅國旗迎風(fēng)招展。獨(dú)具文化底蘊(yùn)的百年藏寨散落于洶涌澎湃的瀾滄江畔。

　　距離百年藏寨不遠(yuǎn)處，如美水電站建設(shè)如火如荼，一派繁忙景象。近年來，竹卡村從水電開發(fā)中獲益匪淺，整個村莊飛速發(fā)展，無論是城鎮(zhèn)建設(shè)還是現(xiàn)代化程度，都不亞于內(nèi)地村莊。

　　當(dāng)真江措打小在竹卡村長大，兒時，他看到滿載各類貨物的內(nèi)地牌照車輛穿梭于國道318線，為西藏發(fā)展建設(shè)源源不斷地注入活水。在那個物資匱乏、交通不便的年代，車輛司機(jī)擁有較高的社會地位，備受尊崇。

　　當(dāng)真江措在同司機(jī)師傅聊天中，了解到司機(jī)師傅很受人們尊敬，而且收入也很高。從此，就下定決心長大后要成為一名司機(jī)，擁有自己的車輛。于是，在他長大后，通過自己的努力和家人的支持買了屬于自己的雙橋車，如愿以償?shù)爻Ｄ瓯济τ趨^(qū)內(nèi)外?？墒?，隨著市場競爭日趨激烈，他逐漸失去了原有的運(yùn)輸訂單。幾年前，他聽好友說如美水電開發(fā)要啟動了。于是他回到了老家，希望能參與一些運(yùn)輸工作，沒成想因為沒有營運(yùn)公司，自己的車子只能閑置在家。當(dāng)真江措內(nèi)心五味雜陳。

　　同當(dāng)真江措有類似感受的還有村里的曲堆。曲堆早些年靠在香格里拉和芒康之間跑運(yùn)輸讓自己的腰包鼓了起來，勢頭好的時候有運(yùn)輸車輛2輛，挖掘機(jī)2臺，后來行情不佳時迫不得已賣了自己的運(yùn)輸車輛，舍不得賣的挖掘機(jī)也只能勉強(qiáng)收取微薄的租金?？吹骄驮诩议T口干得熱火朝天的工程項目，曲堆同當(dāng)真江措一樣焦急萬分，都在想著如何盤活現(xiàn)有的運(yùn)輸車輛和機(jī)械設(shè)備，讓落灰的它們參與項目建設(shè)，為村民帶來更多收益。

　　常年在外的曲堆，對于公司化運(yùn)作有一定的了解，他認(rèn)為如果不走成立運(yùn)輸公司提升市場競爭力的路子，村民現(xiàn)在擁有的運(yùn)輸車輛只能長期閑置，根本沒辦法跟其他營運(yùn)合法合規(guī)的運(yùn)輸公司競爭，更不具備從項目施工方處承接運(yùn)輸任務(wù)的能力和資質(zhì)。

　　曲堆除了見多識廣外，更是一個不怕困難挑戰(zhàn)、敢想敢做的人，一心想著如何盡快成立公司，讓有運(yùn)輸車輛和機(jī)械的村民們盡快從水電開發(fā)中獲益。但由于自身相關(guān)知識匱乏，曲堆也犯了難。在惆悵幾天后，他想到了駐村工作隊，轉(zhuǎn)而向駐村工作隊求助。

　　李文金是華能瀾滄江上游水電有限公司派駐如美鎮(zhèn)竹卡村駐村工作隊隊長，在充分了解曲堆關(guān)于組織村內(nèi)運(yùn)輸車輛和機(jī)械設(shè)備成立運(yùn)輸公司，參與如美水電開發(fā)建設(shè)項目的創(chuàng)新想法后，他廣泛征得村干部和村民代表的同意，啟動了協(xié)助村民成立運(yùn)輸公司的工作。

圖為李文金幫助村民在網(wǎng)上注冊公司營業(yè)執(zhí)照

圖為竹卡村召開交通運(yùn)輸公司座談會

圖為竹卡村駐村工作隊手把手教運(yùn)輸公司法人曲堆電子化辦公

圖為竹卡村召開專題會議研究成立運(yùn)輸公司事項

　　世上無難事，只要肯登攀?！耙宦纷邅?，磕磕絆絆，不算順利，但總算把這事兒辦成了，我是打心底里替村民們感到高興?！?李文金語重心長地談感受，“7月8日當(dāng)天，當(dāng)公司牌匾掛到村委會的那一刻，我比在場的村民還要激動和開心，因為這個公司就像一顆珍貴的種子一樣，經(jīng)過多方“澆水施肥”、生根發(fā)芽了。接下來我們駐村工作隊將扶上馬再送一程，在運(yùn)費(fèi)測算、合同簽訂、業(yè)務(wù)規(guī)范、制度完善、技能培訓(xùn)等方面持續(xù)輸血供氧，強(qiáng)力保障公司在市場中站穩(wěn)腳跟起好步。”李文金開心地說道。（中國西藏網(wǎng) 通訊員/蔡生萬）

圖為懸掛于竹卡村村級組織活動場所的竹卡村交通運(yùn)輸有限公司牌匾