由鐵四院設(shè)計、中鐵十六局集團承建的我國最長重載鐵路運煤專線——蒙華鐵路第一長隧崤山隧道21日順利貫通，為蒙華鐵路如期建成通車打下堅實基礎(chǔ)。

蒙華鐵路崤山隧道位于河南省三門峽市境內(nèi)，全長22.77公里，設(shè)計為雙洞單線隧道，是蒙華鐵路全線最長隧道和重難點控制性工程。據(jù)中鐵十六局集團蒙華鐵路項目經(jīng)理郭永忠介紹，自2015年5月崤山隧道開工以來，施工人員相繼克服了高地應(yīng)力巖爆、強富水、斷層、巖溶等特殊不良地質(zhì)帶來的風險，成功破解了長大隧道施工難題。

鐵四院隧道專業(yè)設(shè)計負責人管鴻浩表示，隧道地質(zhì)構(gòu)造及水文條件極為復雜，沿線穿越21條斷層破碎帶，最大埋深達500米，安全質(zhì)量控制難度大。

施工中，郭永忠表示，施工人員通過引進大型機械化設(shè)備，實施光面爆破、仰拱長棧橋施工等先進工藝，積極推廣移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、超前地質(zhì)預(yù)報和監(jiān)控量測等科技手段，確保工程安全質(zhì)量全面受控。

蒙華鐵路（蒙西至華中地區(qū)）全長1814.5公里，計劃2020年建成開通，是我國規(guī)模最大的北煤南運“戰(zhàn)略通道”，規(guī)劃年運輸能力2億噸以上。

版權(quán)聲明：凡注明“來源：中國西藏網(wǎng)”或“中國西藏網(wǎng)文”的所有作品，版權(quán)歸高原（北京）文化傳播有限公司。任何媒體轉(zhuǎn)載、摘編、引用，須注明來源中國西藏網(wǎng)和署著作者名，否則將追究相關(guān)法律責任。