“手機(jī)在手，說(shuō)走就走?！鼻安痪?，在拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)享受全流程無(wú)紙化乘機(jī)的袁先生這樣概括自己的感受，“以前從西藏坐飛機(jī)，需要先去值機(jī)柜臺(tái)打印登機(jī)牌?，F(xiàn)在不一樣了，拿著手機(jī)就能通過(guò)安檢順利登機(jī)，真是方便多了?！苯鼛啄辏瑸樘嵘每蜐M意度，拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)積極推進(jìn)自助值機(jī)、人臉識(shí)別等新技術(shù)應(yīng)用，讓旅客出行更便捷、更順暢。

7月31日，記者從拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)了解到，從8月1日起，旅客憑借網(wǎng)上自主值機(jī)時(shí)產(chǎn)生的二維碼就可以登機(jī)。這一措施揭開(kāi)了貢嘎機(jī)場(chǎng)全流程“無(wú)紙化”便捷出行的大幕，旅客僅憑有效身份證件和手機(jī)等移動(dòng)設(shè)備即可完成所有登機(jī)手續(xù)。目前除了南方航空、西部航空和祥鵬航空不能網(wǎng)上辦理自主值機(jī)手續(xù)外，其它航空公司均可辦理。

旅客黃先生介紹，在貢嘎機(jī)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)有工作人員引導(dǎo)辦理登機(jī)牌，還向他介紹了如何憑借網(wǎng)上自主值機(jī)產(chǎn)生的二維碼辦理電子登機(jī)牌，為旅客提供了很多便利，也節(jié)省了很多時(shí)間。以后乘坐飛機(jī)，利用網(wǎng)上自主值機(jī)時(shí)產(chǎn)生的二維碼電子登機(jī)牌登機(jī)會(huì)成為他的首選方式，他也會(huì)將這種登機(jī)方式推薦給身邊的親朋好友。

民航西藏自治區(qū)管理局地面服務(wù)部值機(jī)室副經(jīng)理龍婷婷介紹，從7月20日起，拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)開(kāi)始試運(yùn)行無(wú)紙化乘機(jī)服務(wù)，在試運(yùn)行期間一切正常。長(zhǎng)期以來(lái)，旅客乘機(jī)出行，一般都要提前兩個(gè)小時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng)，需要經(jīng)歷“在柜臺(tái)排隊(duì)領(lǐng)取登機(jī)牌→排隊(duì)安檢、蓋安檢章→進(jìn)入候機(jī)區(qū)等待檢驗(yàn)登機(jī)牌→登機(jī)”這一整套流程?，F(xiàn)在旅客到達(dá)機(jī)場(chǎng)后，在安檢通道出示個(gè)人有效身份證件和網(wǎng)上自主值機(jī)產(chǎn)生的二維碼電子登機(jī)牌進(jìn)行安全檢查，可免除值機(jī)排隊(duì)煩惱。在登機(jī)口，旅客出示二維碼電子登機(jī)牌，工作人員掃描二維碼并打印登機(jī)憑條作為登機(jī)憑證。在上飛機(jī)時(shí)，將登機(jī)憑條或二維碼交由安全監(jiān)護(hù)人員復(fù)查，完成登機(jī)，大幅度減少候機(jī)時(shí)間。

雖然等候時(shí)間減少很多，但民航西藏自治區(qū)管理局也提醒廣大旅客：使用二維碼電子登機(jī)牌乘機(jī)時(shí)，請(qǐng)留意手機(jī)電量，提前調(diào)出二維碼以便于快捷乘機(jī)；有托運(yùn)行李的旅客，可持個(gè)人有效身份證件和二維碼提前在一樓人工值機(jī)柜臺(tái)辦理行李托運(yùn)；對(duì)于中轉(zhuǎn)聯(lián)程、未滿12周歲兒童、攜帶嬰兒及旅途中需要特殊照料且需符合一定條件才能運(yùn)輸?shù)穆每?，需前往一樓人工值機(jī)柜臺(tái)辦理值機(jī)及行李托運(yùn)手續(xù)；紙質(zhì)登機(jī)牌仍然可以正常使用。需補(bǔ)打紙質(zhì)登機(jī)牌作為報(bào)銷憑證等的旅客，在航班截載前至一樓自助值機(jī)柜臺(tái)或人工值機(jī)柜臺(tái)補(bǔ)；持二維碼安檢的旅客需出示二維碼登機(jī)，持紙質(zhì)登機(jī)牌安檢的旅客需出示紙質(zhì)登機(jī)牌登機(jī)；網(wǎng)上值機(jī)于航班起飛前45分鐘關(guān)閉；登機(jī)口于航班起飛前15分鐘關(guān)閉；由于電子二維碼登機(jī)牌包含旅客個(gè)人身份信息和航班信息，建議不要在網(wǎng)上“曬”出，避免造成不必要的麻煩。

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