“開完會，就要開始跨越珠峰專題科考工作了?！毙猩掖业闹锌圃呵嗖馗咴芯克L姚檀棟委員告訴科技日報記者。

去年，國家第二次青藏高原綜合科考正式啟動。如果說上世紀(jì)70年代開展的第一次青藏科考是一次科學(xué)大發(fā)現(xiàn)，那么時隔近半個世紀(jì)，第二次青藏科考則延伸至泛第三極地區(qū)，預(yù)計為期10年。這片區(qū)域是“一帶一路”的核心區(qū)，關(guān)乎30多億人的生存發(fā)展。

“聚焦水、生態(tài)和人類活動，著力解決青藏高原資源環(huán)境承載力、災(zāi)害風(fēng)險、綠色發(fā)展途徑等方面的問題。”習(xí)近平總書記在啟動式上發(fā)來賀電。姚檀棟說，這是國家對青藏高原上的所有中國科學(xué)家提出領(lǐng)跑世界和服務(wù)于全人類的要求。

5月是上珠峰的窗口期。“只有幾天適合登頂，要趕在季風(fēng)來之前?！币μ礂澩嘎?，這次上去主要為了研究環(huán)境變化。人在珠峰頂上最多只能待一個小時，否則生理上受不了，氣候條件變化危險性也大。所以，科考隊員要在一個小時內(nèi)完成作業(yè)，一次成功。“和過去相比，現(xiàn)在有了先進的儀器設(shè)備做保障?！币μ礂澱f。

“要用便攜式高分辨率探地雷達，還有所里自主研發(fā)的一套儀器，從雪層鉆探下去，一直打到巖面?！敝锌圃呵嗖馗咴芯克芯繂T、珠峰科考執(zhí)行隊長徐柏青告訴科技日報記者，用兩種測量方法得到數(shù)據(jù)可以互相校對，他們自制的儀器還要采集雪冰樣品。

徐柏青介紹，這次登頂?shù)穆肪€安排是，由5人協(xié)作團隊從北坡上，還有2人從南坡登頂接應(yīng)；工作完成后，主力科考隊員和接應(yīng)隊員從南坡下，剩下4個協(xié)作隊員從北坡返回。4月初，登山科考隊員就要出發(fā)為登頂做準(zhǔn)備了。

今時不同往日，科技進步支撐裝備升級，青藏科考在很大程度上告別了“兩條腿四個輪子”。無人機帶著傳感器，測冰川地形、雪冰層厚度變化；無人船巡游冰湖，測湖深、湖底地形……這些聽起來酷酷的新手段，在徐柏青看來已經(jīng)很平常了，氣球和飛艇才夠勁兒。

徐柏青說的氣球，是一種能夠載荷測量設(shè)備和儀器的高級氣球。這次，在北坡珠峰大本營，科考隊就要放飛一個系留氣球和兩個零壓氣球，為了揭示環(huán)境污染物跨境傳輸與西風(fēng)—季風(fēng)相互作用過程機理，以及跨喜馬拉雅大氣水汽輸送與環(huán)境變化等現(xiàn)代過程。

系留氣球，顧名思義，就是用繩子系住氣球留在某一個點。氣球從釋放點可以垂直上升2000米，“通過控制高度，就測得某個點的垂直剖面數(shù)據(jù)，比如水汽同位素和黑炭含量?！毙彀厍嗯d奮地說，過去是完全沒有辦法測垂直數(shù)據(jù)的。

“零壓氣球可以飛至海拔15000米的高度，測珠峰上空的數(shù)據(jù)?！毙彀厍嘟榻B，氣球沒有動力，隨風(fēng)飄。測量完成后，他們根據(jù)GPS、氣象條件等綜合判斷回收地點，然后給氣球放氣，打開降落傘。

至于飛艇，“也沒有動力，但它的流線型設(shè)計，比氣球更具抗風(fēng)能力?！毙彀厍嗾f，現(xiàn)在技術(shù)已經(jīng)有了，就等著做出來。

隨著新手段、新方法、新技術(shù)的加盟，第二次青藏科考“總隊長”姚檀棟對未來工作充滿期待。他希望將來可以形成系統(tǒng)的“極目”觀測，實現(xiàn)對第三極生態(tài)、環(huán)境、資源、災(zāi)害等過程的大范圍、多尺度、系統(tǒng)化、常態(tài)化監(jiān)測，為科學(xué)研究和社會經(jīng)濟發(fā)展提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù)。