十年,在歷史的長河中只是短暫的一瞬,但對于西藏的發(fā)展而言,卻是一段具有里程碑意義的歷程。拉日鐵路,這條蜿蜒在世界屋脊的鋼鐵巨龍,自通車以來,已經整整走過了十個春秋。
拉日鐵路的開通,猶如一把鑰匙,打開了西藏經濟發(fā)展的新大門。它極大地縮短了拉薩與日喀則之間的時空距離,促進了人員、物資和信息的快速流動。曾經遙遠的距離變得近在咫尺,為兩地的經濟合作和產業(yè)互補創(chuàng)造了有利條件。沿線的旅游業(yè)更是迎來了蓬勃發(fā)展的春天,眾多游客沿著這條鐵路走進西藏的壯美山川,感受獨特的文化魅力,為當?shù)貛砹素S厚的旅游收入,帶動了相關產業(yè)的繁榮。
這十年,拉日鐵路也是一條民生之路。它為當?shù)鼐用裉峁┝烁颖憬?、高效的出行方式,讓他們能夠更加自由地走出大山,走向更廣闊的天地。農產品能夠更快捷地運往市場,增加了農民的收入;教育、醫(yī)療等資源也得以更順暢地流通,提升了當?shù)鼐用竦纳钯|量。拉日鐵路不僅拉近了城市與鄉(xiāng)村的距離,更拉近了人心與人心的距離,讓各族群眾在共同發(fā)展的道路上攜手前行,共享發(fā)展成果。
這十年,是拉日鐵路推動旅游產業(yè)蓬勃發(fā)展的十年。沿著拉日鐵路,分布著“世界第一高峰”珠穆朗瑪、“西藏小江南”喜馬拉雅山六大名溝、“高原神湖”雍則綠措等世界級旅游景點,它無疑是一條黃金旅游通道。西藏文旅部門與鐵路部門攜手開行的“唐竺古道號”旅游列車,更是串聯(lián)起藏、青、甘、陜四省區(qū)和 4 個省會城市,輻射沿線 3300 多萬人口,讓更多的人有機會領略西藏的絕美風光。2023 年日喀則市接待游客數(shù)量同比大幅增長 126%,旅游收入同比增長 112%,旅游產業(yè)的火爆出圈,讓拉日鐵路沿線的鄉(xiāng)村也受益頗豐,群眾紛紛吃上“旅游飯”,走上致富路。
拉日鐵路的這十年,是輝煌的十年,是給西藏人民帶來福祉的十年。它讓西藏與內地的聯(lián)系更加緊密,讓世界看到了新時代西藏高質量發(fā)展的蓬勃生機與無限潛力。在未來的日子里,相信拉日鐵路將繼續(xù)發(fā)揮重要作用,為西藏的繁榮穩(wěn)定、為民族團結、為人民的幸福生活作出更大的貢獻。讓我們共同期待拉日鐵路的下一個十年,更加精彩。
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