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      走千里天路 戰(zhàn)風(fēng)雪邊關(guān)

      發(fā)布時(shí)間: 2024-07-30 09:23:00 來源: 西藏日報(bào)


      圖為“鋼鐵運(yùn)輸班”在演訓(xùn)任務(wù)中駕駛車輛向目標(biāo)地域挺進(jìn)。徐敏杰 攝


      圖為“鋼鐵運(yùn)輸班”在授稱日組織“向戰(zhàn)旗宣誓”活動,激發(fā)官兵練兵備戰(zhàn)新動力。 米久江 攝

        上世紀(jì)中葉,跟隨十八軍進(jìn)藏的步伐,駐藏某部一連二班開啟了征服“世界屋脊”的征程,再也沒有停息過。后來,一茬又一茬二班戰(zhàn)士接過先輩的方向盤,繼續(xù)扎根高原、奉獻(xiàn)高原、保障打贏。

        聲聲汽笛響徹高原,亙古的喜馬拉雅雪山見證滄海桑田。進(jìn)軍西藏,他們創(chuàng)造性地將車輛拆成零部件乘船橫渡河流,保障部隊(duì)將第一條公路修到拉薩;建設(shè)西藏,他們擔(dān)負(fù)起數(shù)十萬噸土石方運(yùn)輸任務(wù),助力地方建起第一座水電站……英勇的汽車兵腳踩油門、以命相拼,助力古老高原換了人間。

        如今,西藏通了鐵路、修了機(jī)場,但汽車仍是主要運(yùn)輸工具。在如血管般密布西藏高原的運(yùn)輸線上,已帶著“西藏高原鋼鐵運(yùn)輸班”榮譽(yù)的一連二班仍源源不斷把各類必需物資輸送到高原,助力軍地建設(shè)不斷跨越發(fā)展。

        60年初心不改,一茬茬官兵與“天路”共舞,與時(shí)代共進(jìn),將一片丹心永系高原云海之間。

        薪火相傳寫榮光

        赤誠無畏闖天路

        跟隨駐藏某部一連二班官兵的腳步,走進(jìn)海拔4300多米的野外駐訓(xùn)場,恰逢官兵組織“西藏高原鋼鐵運(yùn)輸班”授稱60周年宣誓。風(fēng)中的戰(zhàn)旗獵獵作響,鏗鏘的話語響徹云天:淬煉鋼鐵意志,鍛造赤膽忠誠,不畏艱難險(xiǎn)阻,時(shí)刻準(zhǔn)備戰(zhàn)斗……

        在野外駐訓(xùn),二班戰(zhàn)士習(xí)慣稱自己所在的隊(duì)伍為“鋼二班”,他們戰(zhàn)風(fēng)斗雪、晝夜不怠。去年,單位奉命遴選人員到野外駐訓(xùn),聽聞消息,班長喬士軍帶領(lǐng)全班戰(zhàn)士連夜敲開連長旦增格桑的門:“讓我們‘鋼二班’上,保證完成任務(wù)!”

        當(dāng)先鋒、打頭陣,是“鋼二班”從來不變的戰(zhàn)斗姿態(tài)。馳騁天路,他們堅(jiān)持高揚(yáng)“信念像鋼鐵般堅(jiān)定、團(tuán)結(jié)像鋼鐵般緊密、作風(fēng)像鋼鐵般頑強(qiáng)、技術(shù)像鋼鐵般過硬”的精神旗幟,每逢重大任務(wù)、新兵下連、干部到任等節(jié)點(diǎn),都會組織宣誓儀式,重溫先輩事跡、講述戰(zhàn)斗故事,激勵(lì)戰(zhàn)士們無畏向前。

        每次和二班第四任“老班長”周湖平通話,全班戰(zhàn)士總是豪情涌動。這位如今已80多歲“老班長”,說起“鋼二班”的故事,思維清晰、話語連貫:運(yùn)輸保障任務(wù)中,戰(zhàn)士韓治禮不幸犧牲,彌留之際,他堅(jiān)持把車拐進(jìn)路邊斜坡,為后繼車隊(duì)讓出道路,確保保障不斷線……“寧愿犧牲也要保運(yùn)輸線暢通?!甭犞芾习嚅L講當(dāng)年的故事,全班戰(zhàn)士無不為之動容。

        川藏公路全程共2412公里,翻越了二郎山、色季拉山等14座冰山雪峰,跨越了怒江、大渡河等11條急流峽谷。列兵劉偉曾跟隨班里“老兵”走了一趟川藏公路?!疤炜詹紳M烏云,大雨頃刻而下。車輪接觸地面,就像抹了油,汽車好幾次差點(diǎn)沖出路基?!被貞浺宦敷@險(xiǎn),劉偉至今記憶猶新。

        歸隊(duì)后,為消除劉偉心里陰影,連政治指導(dǎo)員唐聞天把打掃榮譽(yù)室的任務(wù)交給了劉偉。每天觸摸歷史、凝望戰(zhàn)旗,感悟先輩們車行險(xiǎn)路的無畏、深陷炮火的英勇,讓劉偉胸中熱血沸騰,從畏難怯戰(zhàn)到主動請戰(zhàn),最終完成了自我蛻變。

        政治上的堅(jiān)定離不開頭腦上的清醒。調(diào)整改革后,面對日益繁重的運(yùn)輸任務(wù),“鋼二班”積極開展各項(xiàng)學(xué)習(xí)教育,戰(zhàn)士們用習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想武裝頭腦,學(xué)理論、強(qiáng)信念、固根基,始終確?!败嚶犖业脑?,我聽黨的話”。

        征途漫漫,二班戰(zhàn)士一路敢打敢拼,越是艱險(xiǎn)越向前——

        抗震救災(zāi)中,面對稍有不慎就會被震下懸崖的危險(xiǎn),依然向險(xiǎn)而行,將物資按時(shí)送達(dá)災(zāi)區(qū);抗洪搶險(xiǎn)中,攜手跳下寒冷刺骨的拉薩河,筑起了一道堅(jiān)固的人墻堤壩……“接過先輩的‘方向盤’,不僅是精神上的傳承,更要付諸行動?!边B長旦增格桑說,無論什么任務(wù)、不管何種困難,“鋼二班”戰(zhàn)士鐵心跟黨走,誓死不回頭。

        既要駕駛技術(shù)硬

        更要打贏本領(lǐng)強(qiáng)

        從海拔1000多米的濕熱森林到5000多米的萬年冰川,“鋼二班”走千里天路,戰(zhàn)風(fēng)雪邊關(guān),行車途中經(jīng)常遇到“絕望坡”,隨處可見“彈簧路”,“回頭彎”更是數(shù)不勝數(shù)。

        “多練一種駕駛技能,遇突發(fā)情況時(shí)就多一種避險(xiǎn)手段,生命安全就多一份保障。”過去很長一段時(shí)間里,連隊(duì)認(rèn)為漂移、飛越等特種駕駛課目組織難度大、耗費(fèi)時(shí)間長、危險(xiǎn)系數(shù)高,未將其列入日常訓(xùn)練計(jì)劃。2018年,時(shí)任“鋼二班”班長楊蕓向連隊(duì)建議,讓戰(zhàn)士們掌握特種駕駛技術(shù)有助于執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)途中規(guī)避突發(fā)險(xiǎn)情,在戰(zhàn)時(shí)能更好應(yīng)對戰(zhàn)場環(huán)境。

        隨后,全班擰成“一股繩”,觀看網(wǎng)上視頻鉆研操作要領(lǐng),拜師擅長特種駕駛訓(xùn)練的老兵傳授駕駛本領(lǐng)。終于,5名駕駛員全部練就了過硬的“飛車”技術(shù):時(shí)任副班長的張洪偉駕車行駛在峽谷內(nèi),一塊錐形石頭從天而降,在通過剎車、加速都無法規(guī)避時(shí),他換擋提速,一腳油門,快速踩離合、拉制動、踩腳剎,一個(gè)漂亮的漂移完美避開了險(xiǎn)情;救災(zāi)路上,橋梁被震毀,大家架起鐵軌通行,節(jié)省了救援時(shí)間……

        在執(zhí)行任務(wù)中摔打磨礪,在實(shí)戰(zhàn)演練中檢驗(yàn)提升,“鋼二班”的練兵步伐從未放緩。

        為提升保障力、戰(zhàn)斗力,他們研究出多種戰(zhàn)法訓(xùn)法,在近似實(shí)戰(zhàn)環(huán)境下經(jīng)受住了考驗(yàn)。

        戰(zhàn)友勝似親兄弟

        危難時(shí)刻情相依

        作為“鋼二班”第34任班長,喬士軍牢記歷任“鋼班長”的叮囑:把全班戰(zhàn)士團(tuán)結(jié)成“一塊堅(jiān)硬的鋼鐵”。

        當(dāng)年,愛吃包子的戰(zhàn)士韓治禮光榮犧牲。幾十年過去,每逢清明、烈士忌日時(shí),連隊(duì)都會組織祭奠,韓治禮的老班長周湖平總會打來電話,反復(fù)叮囑“鋼二班”戰(zhàn)士,一定要帶上韓治禮最喜歡吃的包子。

        進(jìn)入新時(shí)代,隨著祖國的繁榮富強(qiáng),西藏的道路越來越通暢,但由于特殊的地理環(huán)境,雪崩、塌方、泥石流等險(xiǎn)情仍時(shí)有發(fā)生。每次執(zhí)行危險(xiǎn)任務(wù)前,“鋼二班”的同志都會留下“交代”信,一份份生死重托,構(gòu)筑起了全班戰(zhàn)士生死相依的戰(zhàn)友情。

        時(shí)光流轉(zhuǎn)。一次,連隊(duì)奉命執(zhí)行特殊運(yùn)輸任務(wù)。沿途路況極差,有些路段太窄,路面不足車寬,行進(jìn)難度大、危險(xiǎn)性高。

        “鋼二班”副班長張洪偉主動請纓打頭陣。出于安全考慮,他硬生生將擔(dān)任副駕駛的列兵曹李明趕到了后面車上,獨(dú)自一人駕車在前面開路。大家沿著他的車轍慢速前行,最終成功將物資安全送到點(diǎn)位。

        “進(jìn)了二班門、都是親兄弟、就是一家人。一聲‘老兵’,不僅僅是一句尊稱,還是一份責(zé)任,把他帶出來了,就要把他安全帶回去!”堅(jiān)持讓曹李明換車,張洪偉展現(xiàn)了自己的擔(dān)當(dāng)。

        左側(cè)緊挨崖壁、右邊萬丈深淵,眼前云霧繚繞、頭頂飛石漫天,車奔跑在路上、路仿佛在云端?!颁摱唷迸屈c(diǎn)兵、再次出發(fā),任務(wù)保障點(diǎn)在數(shù)百里之外的邊防一線,途中需要越高山、行險(xiǎn)路、過林海。

        喬士軍駕駛頭車,一邊謹(jǐn)慎駕駛,一邊向后方車輛通報(bào)情況。雖然路況危險(xiǎn),但在他的理念中,卻充滿了豪情。他說:“為了邊疆安寧,勇者不懼?!?/p>

        “00后”上等兵黃磊打小癡迷舞槍弄刀,結(jié)果卻當(dāng)上汽車兵,一度讓他情緒低落。這次執(zhí)行任務(wù),喬士軍特地讓他坐在副駕駛。

        途經(jīng)某村莊時(shí),路邊一名正在玩耍的藏族小朋友站定,對著軍車敬了標(biāo)準(zhǔn)的少先隊(duì)隊(duì)禮。第一次遇到這樣的情形,黃磊深受觸動。

        “軍愛民,民擁軍,軍民團(tuán)結(jié)一家親。”喬士軍告訴黃磊,“在西藏高原上,‘鋼二班’的前輩們用實(shí)際行動贏得了人民群眾的的稱頌和愛戴,我們這一代絕不能‘掉鏈子’?!?/p>

        春秋更替、日月輪回。60年來,在這萬千忠魂鋪就的鋼鐵運(yùn)輸線上,一茬又一茬“鋼二班”戰(zhàn)士用輪跡寫下了傳奇,成為雪域高原上一道最美的風(fēng)景。

      (責(zé)編: 陳衛(wèi)國 )

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