2024年慶?!拔逡弧眹?guó)際勞動(dòng)節(jié)暨表彰西藏自治區(qū)勞動(dòng)模范和先進(jìn)工作者大會(huì)29日在拉薩舉行,活動(dòng)共表彰了勞動(dòng)模范151人、先進(jìn)工作者49人,共計(jì)200人。
獲得此次先進(jìn)工作者殊榮的拉巴,是西藏高原大氣環(huán)境科學(xué)研究所副所長(zhǎng),一直以來(lái)從事衛(wèi)星遙感業(yè)務(wù),分析衛(wèi)星云圖,深耕遙感應(yīng)用,總結(jié)氣象數(shù)據(jù),為國(guó)土綠化、防沙治沙、搶險(xiǎn)救災(zāi)等提供了科學(xué)有效的氣象服務(wù)保障。
圖為會(huì)上,西藏高原大氣環(huán)境科學(xué)研究所副所長(zhǎng)拉巴作發(fā)言。趙朗 攝
“草原是西藏重要的生態(tài)系統(tǒng)和自然資源,是農(nóng)牧民賴以生存的生產(chǎn)生活資料。”他說(shuō),他們團(tuán)隊(duì)參與了西藏全區(qū)草原生態(tài)補(bǔ)助獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制成果監(jiān)測(cè)工作,連續(xù)3個(gè)多月在野外監(jiān)測(cè),對(duì)43個(gè)縣的草地實(shí)施調(diào)查研究,開(kāi)展衛(wèi)星遙感動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)評(píng)價(jià),高效完成禁牧草原核實(shí)任務(wù)。
青藏鐵路唐古拉南站至聯(lián)通河站的區(qū)間,這146公里的路段,74公里常年覆蓋著凍土,72公里橫穿無(wú)人區(qū),這里是青藏鐵路養(yǎng)護(hù)難度最大、病害最多、自然環(huán)境最惡劣的地段。平均海拔4700米,最低氣溫達(dá)零下47度,每年有70多次8級(jí)及以上大風(fēng)侵襲,區(qū)域內(nèi)含氧量?jī)H有平原地區(qū)的一半。在這樣極端的環(huán)境中,勞動(dòng)模范獲得者中鐵十二局集團(tuán)鐵路養(yǎng)護(hù)工程有限公司的高錢勝和他的團(tuán)隊(duì)肩負(fù)著鐵路線路的維保重任。
圖為高錢勝跟班作業(yè)檢查鐵路線路外觀和線形。中鐵十二局集團(tuán)鐵路養(yǎng)護(hù)工程有限公司供圖
他說(shuō),凍土地段的養(yǎng)護(hù),對(duì)技術(shù)和體力都是巨大的考驗(yàn),任何一點(diǎn)小疏忽都可能引發(fā)安全事故。他和團(tuán)隊(duì)采用了精細(xì)化管理,責(zé)任到人,全天候觀測(cè)線路的實(shí)際變化,并根據(jù)觀測(cè)結(jié)果制定針對(duì)性地養(yǎng)護(hù)措施。他們每天都要步行數(shù)公里,對(duì)鐵路沿線的每一個(gè)凍土觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行檢查,確保數(shù)據(jù)的精確無(wú)誤。
在高錢勝的帶領(lǐng)下,團(tuán)隊(duì)圓滿完成了青藏鐵路凍土橋頭路基換填整治工程等多項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目。每一個(gè)項(xiàng)目的完成,都是對(duì)技術(shù)難關(guān)的克服,更是對(duì)極端環(huán)境的征服。
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