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      安全運(yùn)營兩周年 拉林鐵路運(yùn)送旅客182.5萬人次

      發(fā)布時(shí)間:2023-06-28 09:33:00來源: 西藏商報(bào)


      圖由青藏集團(tuán)有限公司提供

        “拉林鐵路上使用的是高原內(nèi)電雙源集中動車組,我們?nèi)粘I钪性趺捶Q呼他們?”

        “他們?nèi)矶际蔷G色的,應(yīng)該叫‘綠巨人’?!薄?/strong>

        2023年6月25日,拉薩火車站、林芝火車站內(nèi)異常熱鬧。在拉薩火車站,準(zhǔn)備乘坐C925次旅客列車前往林芝的旅客和車站“天路格?;ā狈?wù)隊(duì)的工作人員一起開展著競答互動小游戲,復(fù)興號列車紀(jì)念筆、車站卓瑪工作室卡通形象鑰匙扣、旅行雜志等小禮品受到旅客喜愛。在林芝火車站,工作人員和旅客跳起了熱情的鍋莊,用他們獨(dú)有的方式,慶祝拉林鐵路開通兩周年這個(gè)美好的日子。

        2021年6月25日,拉林鐵路開通運(yùn)營,結(jié)束了藏東南不通鐵路的歷史,復(fù)興號動車開到西藏,駛上拉林鐵路,拉薩至山南、林芝最快1小時(shí)4分、3小時(shí)30分可達(dá);山南至林芝最快2小時(shí)22分可達(dá),相比汽車,從拉薩到林芝的時(shí)間幾乎節(jié)省了一半,從山南到林芝,也節(jié)省了2個(gè)多小時(shí)。兩年來,隨著運(yùn)行方式逐漸成熟,鐵路方便、快捷的運(yùn)輸優(yōu)勢逐步顯現(xiàn),客流持續(xù)攀升,青藏集團(tuán)有限公司及時(shí)根據(jù)客流情況在周末、節(jié)假日、寒暑假等客流高峰期增開281趟臨時(shí)旅客列車。兩年來,拉林鐵路共運(yùn)送旅客182.5萬人次,運(yùn)輸貨物41.91萬噸,拉近了藏東南地區(qū)9個(gè)城市的距離,也深刻改變了當(dāng)?shù)厝嗣竦墓ぷ骱蜕钣^念。

        “這兩年,我們與西藏各地相關(guān)部門及自治區(qū)教育廳建立聯(lián)動機(jī)制,動態(tài)掌握當(dāng)?shù)厝罕姵鲂行枨蠛蛯W(xué)生放假安排,爭取運(yùn)力政策,有針對性地制定運(yùn)輸方案,先后增開多趟林芝至日喀則,林芝至拉薩方向?qū)W生專列、旅游專列、務(wù)工專列?!?林芝站站長朱連祥介紹道。與拉林鐵路同期開站的林芝火車站,根據(jù)到達(dá)、發(fā)送旅客的階段變化,及時(shí)掌握旅客購票需求動態(tài),通過提前或延長售票時(shí)間,加強(qiáng)對客票系統(tǒng)、客運(yùn)服務(wù)設(shè)備進(jìn)行全面檢查等方式,確保設(shè)施設(shè)備運(yùn)行正常,為旅客出行提供最大便利。兩年來,林芝站發(fā)送旅客38.62 萬人次,到達(dá)旅客39.32萬人次。

        2022年初,青藏集團(tuán)有限公司在管內(nèi)各站、車開展“天路格?;ā逼放苿?chuàng)建以來,拉林鐵路各車站、各次列車上都能看到“天路格桑花”服務(wù)隊(duì)員,他們用真誠、熱情、熱心為每一位旅客提供溫馨細(xì)致的服務(wù)?!?月初,我?guī)е⒆觼砦鞑芈糜危?月20日前往林芝,游玩了三天,由于家里有事,不得不趕回去,就買了今天中午回拉薩的火車票,剛開車不久我姑娘就發(fā)燒,肚子痛。列車員看見孩子難受就詢問情況,并找來列車長周晶,通過廣播為我們找醫(yī)生,還好沒啥大事,就是腸胃感冒,我也就放心了。周晶車長也一直在旁邊幫我照顧孩子,拿濕毛巾擦臉,蓋毛毯,送來熱水,太細(xì)心了,讓我很感動。她們工作認(rèn)真負(fù)責(zé),服務(wù)周到,我一路上都親身感受到了高原動車的熱情?!痹?4日林芝到拉薩的C926次列車上,來自四川的高雅女士拉著記者激動地說。

        在拉林線上還有一批幕后英雄,他們在旅客看不見的地方確保拉林鐵路的安全暢通。每當(dāng)夜幕降臨,拉林鐵路上便會機(jī)械轟鳴,作業(yè)聲不絕于耳,工務(wù)、電務(wù)、供電、房建等專業(yè)的高原鐵路人開始了他們的工作。今年23歲的李壯磊,大學(xué)畢業(yè)后,來到拉薩基礎(chǔ)設(shè)施段朗縣綜合維修車間檢查工區(qū),成為了一名線路工。兩年來,李壯磊和工友們晝伏夜出,進(jìn)隧道、過大橋、趴涵洞,徒步檢查管內(nèi)線路3288公里,相當(dāng)于在拉林鐵路上徒步走了近8趟,每個(gè)人都練就了一雙“鐵腳”,他們用青春和汗水為高原動車組的安全運(yùn)行筑起一道堅(jiān)實(shí)的屏障。

        兩年來,青藏集團(tuán)有限公司全面加強(qiáng)對復(fù)興號高原動車組設(shè)備的檢修維護(hù),每天動車組出入庫時(shí),由機(jī)輛專業(yè)技術(shù)人員對車廂座椅、空調(diào)、制氧機(jī)、集便器等旅客服務(wù)設(shè)施進(jìn)行全面檢查,確保出庫“零故障”;動車組運(yùn)行途中,機(jī)輛一體化分析人員動態(tài)對動車組遠(yuǎn)程監(jiān)控與診斷系統(tǒng)報(bào)警及提示信息進(jìn)行不間斷的遠(yuǎn)程監(jiān)測分析,發(fā)現(xiàn)問題后第一時(shí)間通知動力車乘務(wù)員和隨車機(jī)械師進(jìn)行檢查,確保動車組運(yùn)行絕對安全。兩年來,復(fù)興號高原動車組已累計(jì)安全運(yùn)行730天,164萬公里。2021年12月25日,拉薩機(jī)輛整備中心成立以來, 累計(jì)實(shí)施高原動車組D1修(日常檢修)317組次,D2修(專項(xiàng)檢修)71組次,今年6月初,動車組列車行駛里程達(dá)到60萬公里,青藏集團(tuán)有限公司還在西寧車輛段、西寧機(jī)務(wù)段開展了D3修(大規(guī)模修程)。

        安全、服務(wù)保障水平的持續(xù)提升,為拉林鐵路的高質(zhì)量發(fā)展提供了基礎(chǔ)支撐,增強(qiáng)了建設(shè)“安全、高效、智慧、綠色、幸?!碧炻返陌l(fā)展自信。隨著復(fù)興號列車開上青藏鐵路西格段,格拉段道岔更換和信號系統(tǒng)改造工程的完工,西藏鐵路網(wǎng)的進(jìn)一步完善,西藏經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展會更快更穩(wěn)。(通訊員 姚江紅 李海星 馬生明 楊延輝 管海燕 記者 張雪芳)

      (責(zé)編:陳衛(wèi)國)

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