國(guó)慶節(jié),“天路”人堅(jiān)守在一線
金秋十月,國(guó)慶佳節(jié),青藏鐵路格拉段道岔更換和信號(hào)系統(tǒng)升級(jí)改造施工現(xiàn)場(chǎng),中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)公司拉薩基礎(chǔ)設(shè)施段干部職工以飽滿的斗志和昂揚(yáng)的姿態(tài)堅(jiān)守在施工生產(chǎn)一線,用實(shí)際行動(dòng)為祖國(guó)獻(xiàn)禮。
“大家?guī)Ш霉ぞ卟牧?,不要有遺漏,各作業(yè)小組都要負(fù)起責(zé)任,爭(zhēng)取做到一遍驗(yàn)收通過(guò)?!爆F(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人拉薩基礎(chǔ)設(shè)施段副段長(zhǎng)馬會(huì)軍大聲叮囑道。10月3日9時(shí)30分,青藏鐵路古露站站臺(tái)上,拉薩基礎(chǔ)設(shè)施段電務(wù)維修技術(shù)中心的16名驗(yàn)收人員整裝待發(fā),他們將利用480分鐘“天窗”作業(yè)時(shí)間對(duì)古露站道岔、軌道電路、信號(hào)機(jī)、計(jì)軸等信號(hào)設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收作業(yè)。
為確保青藏鐵路格拉段道岔更換和信號(hào)系統(tǒng)升級(jí)改造工程順利,拉薩基礎(chǔ)設(shè)施段精心謀劃、科學(xué)安排,臨時(shí)成立格拉施工配合辦公室,抽調(diào)工務(wù)、電務(wù)、供電、房建四大專業(yè)的76名干部職工,組成青藏鐵路格拉段28個(gè)站道岔更換和信號(hào)系統(tǒng)升級(jí)改造工程的配合、驗(yàn)收、試驗(yàn)、開通等作業(yè)小組,確保各施工環(huán)節(jié)有序銜接、各項(xiàng)施工安全高效有序推進(jìn)。
“室內(nèi)外作業(yè)小組按照分工開始作業(yè)?!?10時(shí)30分,施工負(fù)責(zé)人馬會(huì)軍一聲令下,16名信號(hào)工迅速行動(dòng)。道岔組對(duì)道岔的鎖閉裝置、安裝位置、密貼、缺口等關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查調(diào)試,對(duì)不符合技術(shù)要求的立即進(jìn)行整改落實(shí),并對(duì)缺少開口銷、備帽等缺漏進(jìn)行補(bǔ)齊作業(yè);軌道電路組對(duì)軌道電路一次側(cè)、二次側(cè)、軌面電壓進(jìn)行測(cè)試作業(yè),對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)及時(shí)填寫到檢修記錄本上;信號(hào)機(jī)組對(duì)信號(hào)機(jī)進(jìn)行限界測(cè)量、顯示距離調(diào)試作業(yè)……室外各作業(yè)小組緊張而有序的工作著。
與此同時(shí),古露站信號(hào)機(jī)械室內(nèi)由王大鵬帶頭的室內(nèi)作業(yè)組正對(duì)繼電器的吸起、落下狀態(tài)進(jìn)行核對(duì),對(duì)機(jī)柜配線檢查核對(duì),對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析……
“國(guó)慶期間,正趕上施工驗(yàn)收的關(guān)鍵階段,為保證施工生產(chǎn)正常進(jìn)行,我們將堅(jiān)守崗位,精檢細(xì)修,以實(shí)際行動(dòng)為祖國(guó)母親獻(xiàn)禮?!毙盘?hào)工許志強(qiáng)激動(dòng)地說(shuō)。
17時(shí)30分,室內(nèi)外檢查調(diào)試工作全部結(jié)束,作業(yè)進(jìn)入到聯(lián)鎖試驗(yàn)階段?!?號(hào)道岔開通3號(hào)道岔”“開通位置正確”每組負(fù)責(zé)人和室內(nèi)聯(lián)鎖工程師楊自璞一遍遍聯(lián)系核對(duì),對(duì)講機(jī)里,他們的聲音此起彼伏……
18時(shí)20分,瑟瑟秋風(fēng)中,施工“天窗”結(jié)束。職工們收拾好工具材料,有序撤出防護(hù)欄。回到站臺(tái)后,各小組列好隊(duì)依次將工作中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行歸納總結(jié)。
19時(shí)許,滿天晚霞映紅了羌塘草原,他們拖著疲憊的身軀回到住宿帳篷,此時(shí)的古露站,又沉浸在了一片靜謐之中。
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