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      尼泊爾依然是西藏自治區(qū)第一大貿(mào)易伙伴和最大出口市場(chǎng)

      發(fā)布時(shí)間:2022-03-29 09:39:00來源: 中國(guó)新聞網(wǎng)


      圖為拉薩海關(guān)關(guān)員在吉隆口岸出口貨物查驗(yàn)場(chǎng)監(jiān)管出口國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車。資料圖 拉薩海關(guān)供圖

        中國(guó)與尼泊爾外貿(mào)往來一直十分密切。據(jù)中國(guó)海關(guān)統(tǒng)計(jì),2021年中國(guó)對(duì)尼泊爾外貿(mào)進(jìn)出口總值127.70億元(人民幣,下同),同比增長(zhǎng)56.4%。其中,出口125.98億元,同比增長(zhǎng)56.5%,進(jìn)口1.71億元,同比增長(zhǎng)53.7%。中國(guó)對(duì)尼出口貨物主要包括新型冠狀病毒肺炎(COVID-19)疫苗、鮮蘋果、手持式無線電話機(jī)等。

        記者28日從拉薩海關(guān)了解到,尼泊爾長(zhǎng)期保持西藏自治區(qū)第一大貿(mào)易伙伴地位。2021年尼泊爾主要與廣東省、浙江省、西藏自治區(qū)開展貿(mào)易往來。其中與西藏進(jìn)出口貿(mào)易值為17.97億元,同比增長(zhǎng)37.4%,占西藏對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家貿(mào)易值比重達(dá)69.4%,出口商品主要是鞋靴、褲裝、便服等。


      圖為拉薩海關(guān)全力保障出口工程車輛自西藏吉隆口岸快速通關(guān)。資料圖 拉薩海關(guān)供圖

        拉薩海關(guān)綜合業(yè)務(wù)一處統(tǒng)計(jì)科科長(zhǎng)袁金濤介紹,隨著壓縮整體通關(guān)時(shí)間、口岸減稅降費(fèi)、“兩步申報(bào)”等系列政策的實(shí)施,西藏自治區(qū)外貿(mào)主體參與熱情明顯提升,2021年有進(jìn)出口實(shí)績(jī)的企業(yè)104家,較2020年增加21家。同時(shí),進(jìn)出口商品結(jié)構(gòu)也趨于多元化,如近兩年國(guó)產(chǎn)汽車自吉隆、樟木口岸整車出口已然成為拉動(dòng)西藏外貿(mào)的一個(gè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

        “我們公司2021年自西藏口岸出口的國(guó)產(chǎn)汽車超過500輛,今年預(yù)計(jì)能實(shí)現(xiàn)翻倍。”西藏九熙商貿(mào)有限公司負(fù)責(zé)人李超華說,近年來,尼泊爾積極鼓勵(lì)新能源車輛進(jìn)口,新能源汽車進(jìn)口關(guān)稅比傳統(tǒng)燃油汽車低一倍左右。另外,尼泊爾交通、電力等基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,加之我國(guó)電動(dòng)汽車技術(shù)迅猛發(fā)展、技術(shù)產(chǎn)業(yè)不斷升級(jí),國(guó)產(chǎn)新能源汽車在南亞市場(chǎng)備受青睞。

        據(jù)了解,中國(guó)海關(guān)緊密結(jié)合口岸疫情防控形勢(shì)和對(duì)尼“單向貨通”實(shí)際情況,迅速設(shè)立整車出口專用窗口和關(guān)企聯(lián)絡(luò)員,通過“一對(duì)一”指導(dǎo)企業(yè)規(guī)范申報(bào),針對(duì)性開展政策宣傳,引導(dǎo)企業(yè)樹立“質(zhì)量第一”意識(shí),同時(shí)開通整車出口專用臨時(shí)驗(yàn)放通道,采取無紙化通關(guān)、隨到隨查等便利化通關(guān)措施,為國(guó)產(chǎn)汽車出口搭起口岸通關(guān)“快車道”,獲得了中尼企業(yè)的高度贊賞。2021年拉薩海關(guān)共監(jiān)管驗(yàn)放國(guó)產(chǎn)汽車出口806輛、貿(mào)易值1.45億元,同比分別增長(zhǎng)792%和760%。其中,新能源汽車出口419輛,增長(zhǎng)974%。

        今年1月1日,《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)正式生效,為外貿(mào)發(fā)展注入新動(dòng)力。袁金濤表示,拉薩海關(guān)將深入實(shí)施“便民利企工程”,加大外貿(mào)企業(yè)培育力度,不斷完善外貿(mào)企業(yè)“問題清零”長(zhǎng)效工作機(jī)制,為企業(yè)紓難解困,為西藏特色產(chǎn)品擴(kuò)大出口保駕護(hù)航,為推動(dòng)西藏外貿(mào)持續(xù)增長(zhǎng)和質(zhì)量提升發(fā)揮海關(guān)力量,各類平臺(tái)和政策的集聚效應(yīng)將對(duì)西藏打造面向南亞開放重要通道、融入“一帶一路”建設(shè)和新發(fā)展格局、推動(dòng)全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展帶來重要機(jī)遇。

      (責(zé)編: 李雨潼)

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