圖為拉薩鐵路公安處彌散式供氧系統(tǒng)正式交付使用。胡安鵬 攝

　　15日，新配置的制氧機(jī)源源不斷地向青藏鐵路、拉日鐵路、拉林鐵路的民警的工作區(qū)域、生活區(qū)域輸送氧氣。至此，駐守在全中國海拔最高鐵路線的干部民警工作生活告別吸氧難的問題。

　　那曲站派出所黨支部書記、所長亢衛(wèi)權(quán)說：“海拔雖不能變，但隨時(shí)隨地能吸到氧氣是公安部鐵路公安局黨委從點(diǎn)滴之間對(duì)我們高海拔基層單位的厚愛，我們一定努力工作，不辜負(fù)上級(jí)黨委的期望與重托。”

圖為拉薩鐵路公安處民警在生活區(qū)吸上了“保健氧”。胡傳鑫 攝

　　據(jù)悉，拉薩鐵路公安處管轄鐵路平均海拔在4000米以上，空氣含氧量極低，“氧氣吃不飽，風(fēng)吹石頭跑”更是西藏鐵路沿線民警真實(shí)的工作和生活寫照。過去為保障鐵路沿線民警的供氧問題，青藏鐵路公安局黨委積極協(xié)調(diào)制氧站為民警提供氧氣鋼瓶，但由于氧氣鋼瓶儲(chǔ)量有限、運(yùn)輸困難，民警們視之為“保命氧”，日常為緩解高原反應(yīng)下班回到宿舍才舍得吸一會(huì)兒。

圖為警務(wù)保障民警向供氧系統(tǒng)技術(shù)人員學(xué)習(xí)操作流程。胡傳鑫 攝

　　為更好解決干部民警吸氧難題，公安部鐵路公安局黨委把全面從優(yōu)待警作為工作重點(diǎn)，加速推進(jìn)高原鐵警“吸氧工程”建設(shè)，為拉薩鐵路公安處全線各單位安裝彌散供氧設(shè)備，實(shí)現(xiàn)由“保命氧”到“保健氧”的轉(zhuǎn)變，徹底解決了高原鐵警的吸氧難題，為拉薩鐵警守護(hù)祖國西南邊陲鐵路大動(dòng)脈安全暢通提供了健康保障。