【微視頻】西藏故事|拉薩—林芝,坐上動車啟程!
今年6月25日,西藏首條電氣化鐵路——拉林鐵路正式開通。
提供動力強大的內(nèi)電雙源技術(shù)、貼心的供氧裝置……這位高原“綠巨人”不僅有力量,更是個貼心“暖男”。
16次跨越雅魯藏布江、架橋121座、鑿隧47座……這座偉大工程的背后,是許許多多鐵路建設(shè)者夙興夜寐的辛苦付出。
拉林鐵路串聯(lián)起雅江流域的絕美風光,承載著西藏人民更加快捷的幸福生活,更刷新著我們一路向前的中國速度。
記者:董琳娜、孫陽
編輯:王洪流
新華社音視頻部
新華社西藏分社
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拉林鐵路交出“滿月”成績單 復興號高原動車成出行首選
6月25日,備受關(guān)注的拉林鐵路正式通車,結(jié)束了藏東南地區(qū)不通火車的歷史。開通運營一個月來,鐵路對當?shù)爻鲂泻徒?jīng)濟社會發(fā)展發(fā)揮了重要作用。[詳細] -
沿拉林鐵路,看千里綠色長廊
今年6月25日,西藏首條電氣化鐵路拉林鐵路開通運營。從設(shè)計到施工,我們十分注重環(huán)境保護,從規(guī)劃設(shè)計源頭、施工過程控制、生態(tài)恢復等各環(huán)節(jié)全過程入手,做好全線的生態(tài)環(huán)境保護工作。[詳細] -
守護拉林鐵路安全平穩(wěn)運行——這支高原動車保障隊不簡單
晚上9點不到,位于西藏拉薩的雙源動力集中動車組檢修庫,一片燈火通明。中車株洲電力機車有限公司機車事業(yè)部電工、拉林鐵路拉薩售后服務站站長易敏和值班檢修班組,已經(jīng)早早等候在這里。[詳細]
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