西藏最大航站樓投運(yùn)
8月7日,經(jīng)過三年多的施工建設(shè),西藏拉薩貢嘎國際機(jī)場T3航站樓投運(yùn)。新建成的T3航站樓也是西藏最大的航站樓。
拉薩貢嘎國際機(jī)場T3航站樓外景(2021年6月30日 攝)。新華社記者晉美多吉 攝
據(jù)了解,拉薩貢嘎國際機(jī)場航站區(qū)改擴(kuò)建工程于2017年12月正式開工建設(shè),工程總投資39.07億元,主要建設(shè)內(nèi)容包括:新建8.8萬平方米航站樓、21個(gè)機(jī)位的站坪,配套建設(shè)空管、通信、生產(chǎn)生活等設(shè)施。此次機(jī)場改擴(kuò)建工程完成后,能夠滿足機(jī)場旅客吞吐量900萬人次、貨郵吞吐量8萬噸的目標(biāo)。
改擴(kuò)建后的拉薩機(jī)場煥然一新,新的T3航站樓造型簡潔舒展,氣韻高雅,航站樓外立面和內(nèi)裝飾將現(xiàn)代與民族地域元素相融合。從高空俯瞰拉薩機(jī)場T3航站樓,猶如蓮花綻放在雅魯藏布江畔;從正面看,像一條展開的哈達(dá),歡迎著八方來客。
中建八局副總經(jīng)理苗良田介紹,為了充分利用西藏的光照,T3航站樓大面積采用了玻璃幕墻,利用智能照明控制系統(tǒng),可以根據(jù)陽光的變化調(diào)節(jié)室內(nèi)燈光的亮度;同時(shí),還設(shè)計(jì)了內(nèi)遮陽,可以有效控制因太陽輻射造成的室內(nèi)眩光。此外,T3航站樓設(shè)置有自助值機(jī)、自動(dòng)行李分揀系統(tǒng),具備一證通關(guān)服務(wù)功能。
拉薩貢嘎國際機(jī)場始建于1966年,是世界上最早通航的高高原機(jī)場之一,也是西藏唯一一個(gè)通航國際城市的機(jī)場。截至目前,拉薩貢嘎機(jī)場共通航62座城市,開辟國內(nèi)外航線114條。
“拉薩貢嘎國際機(jī)場航站區(qū)改擴(kuò)建工程的建成,將有力提升拉薩貢嘎國際機(jī)場的綜合保障能力,在西藏融入絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè),促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,構(gòu)建對(duì)外開放格局,方便群眾出行等方面都具有重要意義?!敝袊裼煤娇瘴鞑刈灾螀^(qū)管理局局長白珍在投運(yùn)儀式上說。
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