廣東第九批援藏工作隊(duì):推動(dòng)援藏項(xiàng)目安全有序加快實(shí)施
“6人一組扛著笨重的鋼材、數(shù)匹騾子馱著重重的物料,沿著500多米的步梯棧道,一步步挪到項(xiàng)目觀景平臺(tái)施工現(xiàn)場(chǎng)?!边@是墨脫縣墨脫村小康村建設(shè)工地上的一幕。
艱險(xiǎn)的道路、復(fù)雜的地形和特殊的地質(zhì)構(gòu)造是在墨脫開展項(xiàng)目建設(shè)時(shí)常常會(huì)遇到的困難。對(duì)此,廣東省第九批援藏工作隊(duì)佛山援藏工作組堅(jiān)定秉持“項(xiàng)目為王、落實(shí)為要”的工作原則,充分發(fā)揚(yáng)“斷路斷網(wǎng)不斷精神、停水停電不停斗志”的拼搏精神,千方百計(jì)推動(dòng)各援藏項(xiàng)目在安全有序的前提下加快實(shí)施,目前援藏“十三五”項(xiàng)目絕大部分已完工。
道路艱險(xiǎn)難行,建材運(yùn)輸遭遇重重阻礙
墨脫縣地處喜馬拉雅地質(zhì)斷裂帶,世界最深的大峽谷雅魯藏布大峽谷穿越全境,是全國(guó)最后一個(gè)通公路的縣城,如此通行條件,對(duì)援藏項(xiàng)目建設(shè)造成極大影響,不僅大型施工機(jī)械運(yùn)不進(jìn)來,鋼構(gòu)等建筑材料的運(yùn)輸也困難重重。
在墨脫縣公共足球場(chǎng)及其配套設(shè)施的建設(shè)中,四個(gè)角的照明燈桿原本設(shè)計(jì)為30米,但因?yàn)樵返霓D(zhuǎn)彎角度過大,30米長(zhǎng)的燈桿即便拆成三段,放在卡車上仍無法轉(zhuǎn)彎,最后只能將燈桿長(zhǎng)度改為25米,再將其截成3段運(yùn)輸進(jìn)來。足球場(chǎng)看臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)傘式雨棚的安裝同樣如此,因雨棚結(jié)構(gòu)跨度太大,而沒有足夠大的起重設(shè)備,只好把雨棚立柱分拆成兩段,雙機(jī)抬吊立柱,就位后再進(jìn)行電焊拼接。
果果塘大拐彎觀景平臺(tái)、墨脫村小康村等項(xiàng)目無一不是如此,凡是涉及鋼構(gòu)材料的運(yùn)輸,均需在進(jìn)入扎墨公路之前截到9米以下,一路歷經(jīng)千難萬險(xiǎn)運(yùn)到縣城,再“螞蟻搬家”二次運(yùn)輸?shù)礁黜?xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)。
施工環(huán)境復(fù)雜,建材進(jìn)場(chǎng)靠肩扛手抬
第九批佛山援藏項(xiàng)目中,凡涉及旅游觀光的項(xiàng)目,選址多沿雅魯藏布江邊,地形地勢(shì)復(fù)雜險(xiǎn)要,工程場(chǎng)地道路通達(dá)性差,重量稍大的起重機(jī)械、混凝土攪拌車均無法進(jìn)場(chǎng),致使多次搬運(yùn)和人力搬運(yùn)成為常態(tài)。
墨脫村小康村是佛山援藏工作組援建的民生項(xiàng)目之一,于去年5月開工建設(shè),目前正進(jìn)行最后一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)觀景平臺(tái)的施工。這是一個(gè)建在拉貢山半山腰、橫跨景區(qū)棧道的弧形懸挑式觀景平臺(tái)。平臺(tái)兩頭均懸空,上下連接人行棧道,沒有施工便道可通往現(xiàn)場(chǎng),吊裝機(jī)器、運(yùn)輸車輛均無法抵達(dá)工地。如此施工環(huán)境,使得觀景平臺(tái)建設(shè)所需的鋼梁、鋼筋、水泥、砂石等建材物料,只能先運(yùn)輸?shù)饺诵袟5理敹擞^光塔門前的平地上,然后再依靠人力、畜力搬運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)?!拔以谀撟龉こ?年了,這個(gè)是我做過難度最大、最費(fèi)勁的工程?!变摻罟じ啐R說。
果果塘大拐彎棧道式觀景平臺(tái)建于陡峭的邊坡上,是在雅魯藏布江邊超高邊坡的陡坎上進(jìn)行施工,想要搭設(shè)超高支架或胎架,卻又苦于沒有基礎(chǔ)布設(shè)條件,且搭支(胎)架的施工作業(yè)成本奇高。2020年12月,剛到墨脫的援藏項(xiàng)目工程建設(shè)顧問、佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院土木工程專家雷元新爬下邊坡檢查工作面時(shí),現(xiàn)場(chǎng)的情況讓他吃了一驚?!斑吰峦临|(zhì)結(jié)構(gòu)非常松散,最陡處高達(dá)70度,如此陡峭而又松散的地基,要支承棧道式觀景平臺(tái)的懸挑鋼結(jié)構(gòu),對(duì)基礎(chǔ)的穩(wěn)定性要求非常高?!崩自抡f。
自然災(zāi)害頻發(fā),施工難度系數(shù)加大
墨脫是自然地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)、地震設(shè)防烈度高達(dá)9度的地區(qū),項(xiàng)目工程建設(shè)必須充分考慮各種地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)帶來的影響。
拉貢山“措渡灣”地塊,位于地震斷裂帶邊緣,工程設(shè)計(jì)與施工過程都要充分考慮地質(zhì)特點(diǎn)。在做土方工程時(shí),若按正常填土需要2年至3年才能自然固結(jié),為達(dá)到設(shè)計(jì)要求的密實(shí)度,施工過程中每填一層土,都要用壓路機(jī)反復(fù)碾壓。建設(shè)80米長(zhǎng)的看臺(tái)時(shí),需對(duì)其基礎(chǔ)進(jìn)行大面積砂石換填,以提高地基承載力,確保其均勻沉降。
墨脫的極端天氣也給工程建設(shè)帶來很大的影響。每年11月至次年3月,扎墨公路道路積雪,行車?yán)щy;6月—9月,連續(xù)雨天導(dǎo)致戶外施工無法進(jìn)行,而因暴雨導(dǎo)致的斷路斷網(wǎng)、停水停電更是夏季家常便飯。加上塌方、雪崩、泥石流等自然災(zāi)害頻發(fā),進(jìn)一步加劇了建設(shè)材料運(yùn)輸困難。
“在墨脫施工會(huì)遭遇很多預(yù)想不到的情況,給援藏項(xiàng)目的建設(shè)增加了很大難度。我們始終牢固樹立‘項(xiàng)目為王、落實(shí)為要’的意識(shí),在確保工程質(zhì)量安全和施工安全的前提下,搶抓一切可以施工的機(jī)會(huì)加緊施工?!狈鹕皆毓ぷ鹘M組長(zhǎng)、墨脫縣委常務(wù)副書記葉敏堅(jiān)說。
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